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出埠旅行 今日: 72|主題: 117447

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[日本] 遊大阪注意 ~ 南海電鐵 推新措施


侯爵府

國民生產總值:24564


發表於 16-11-28 10:02 |顯示全部帖子
本帖最後由 Kittymummy 於 16-11-28 10:03 編輯

關西空港出市區,主要依靠 南海電鐵 、JR及巴士3種主要交通工具,雖然鐵路公司有專為遊客而設的「Rapit 快線」,可以將當地人和旅客人流分開,但機場快線車資和時間唔夠理想,「精明」遊客為慳錢(其實只係¥510的特急劵!),同當地人一齊迫普通列車。結果引來大批大阪市民不滿(詳見:大阪人鬧爆遊客無品自私)。「 南海電鐵 」公司有見矛盾越來越大,決定於明年 1 月起推出新措施以解決問題。

01 | 修訂列車時間表,增加班次

明年一月起,關西空港的廉航國際線專用新客運大樓將會開幕,到時定會有更多遊客使用「 南海電鐵 」普通列車。最直接的解決方法就是增加班次:

清晨時分︰

  • 增加一班在早上 5
    時出發前往機場的急行列車
  • 在週末來回各增加一班「Rapit 快線」,而首班列車的出發時間會提早至難波06:00出發,關西機場07:06出發

深夜時分︰

  • 增加 2 班在深夜23時從關西機場出發的急行列車
  • 從關西機場出發的尾班急行列車的出發時間會延後15分鐘,出發時間為23:55
  • 來回各增加一班特急「ラピート」,而尾班列車的出發時間會延後至難波22:00出發,關西機場23:00出發,週末為22:55

經調動後,特急「Rapit 快線」的班次會增加至平日來回各有32班,週末33

02 | 6卡變8卡,增加載客量

另外,現時的大部分的急行列車為6卡車廂,「 南海電鐵 」會將大約 1 成的班次列車(一天約20班以上)改為8卡車廂,每班列車可載客量將增加200人以上。

03 | 列車空間改進,更多地方放行李

現時遊客喜歡使用的的急行列車是沒有特定位置去存放行李的,因此會阻礙其他的乘客。「 南海電鐵 」計劃增產8300系電車並投入到空港線。8300系列車在設計上會把長椅縮短,騰出更多空間給乘客擺放行李。計劃會從明年起,每年製造12輛8300系電車,目標是將空港線五分之一的列車(約70輛)都換成8300系。


http://www.weekendhk.com/japan/%E5%A4%A7%E9%98%AA-%E8%A1%8C%E6%9D%8E-%E8%BB%8A%E5%BB%82%E5%95%8F%E9%A1%8C-%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E9%90%B5-%E9%97%9C%E8%A5%BF%E7%A9%BA%E6%B8%AF/2/?utm_campaign=Sharing&utm_medium=Facebook_Post&utm_source=Facebook




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子爵府

國民生產總值:14101


發表於 16-11-28 11:30 |顯示全部帖子
Kittymummy 發表於 16-11-28 10:02
關西空港出市區,主要依靠 南海電鐵 、JR及巴士3種主要交通工具,雖然鐵路公司有專為遊客而設的「Rapit 快 ...

我坐過一次南海電鐵返機場,感覺真不太好,行李箱真會阻礙通道,對使用的民眾非常不便。


侯爵府

國民生產總值:24564


發表於 16-11-28 11:59 |顯示全部帖子
be 發表於 16-11-28 11:30
我坐過一次南海電鐵返機場,感覺真不太好,行李箱真會阻礙通道,對使用的民眾非常不便。
...
我覺得某幾卡列車指明係外國人用. 某D 係比本土居民用, 咁樣會比較好D.另外佢最後一班車去到23:55 分, 我真心覺得好good !


大宅

國民生產總值:1250


發表於 16-11-28 13:02 |顯示全部帖子
Kittymummy 發表於 16-11-28 11:59
我覺得某幾卡列車指明係外國人用. 某D 係比本土居民用, 咁樣會比較好D..
這建議完全不可行, 只會好心做壞事
試想想, 香港地鐵有 8節車廂, 劃出其中一節車廂的 1/3 卡比外國人專用, 30 分鐘之後地鐵 Facebook 已被洗版.


侯爵府

國民生產總值:24564


發表於 16-11-28 13:04 |顯示全部帖子
TopKind 發表於 16-11-28 13:02
這建議完全不可行, 只會好心做壞事
試想想, 香港地鐵有 8節車廂, 劃出其中一節車廂的 1/3 卡比外國人專用, ...



大宅

國民生產總值:2688


發表於 16-11-30 10:08 |顯示全部帖子
我最近幾次都係坐Rapit 快線出難波, 係部份AIRLINE機上買都係930YEN, 真係唔駛迫,又舒服, 但回程返機場就試過俾個售票員點我買咗普通列車..........
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