家庭理財今日: 24|主題: 46925

收藏本版

發帖

返回列表

跳至頁

查看: 1681 | 回覆: 2

買車位收租 >> 加息避難所 [複製鏈接]

莎朗

大宅

積分: 1917

1^#

發表於 05-8-18 20:13 |只看該作者

買車位收租 >> 加息避難所

【太陽報專訊】投資車位成本有限，租金回報卻高逾5厘，平均高於投資住宅物業收租，近年市場上不乏大手吸納車位長線投資個案。地產界人士表示，車位投資者必須了解屋苑車位的供求關係、位置及區內住戶的經濟能力等，先確實掌握車位的實質回報，然後才決定是否投資。

車位價格於過去一年間已累升一成，根據中原地產研究部數據顯示，截至今年三月八日止首季，二手車位平均成交價約36.2萬元，較去年同期上升13.8%。市場普遍預期今年樓市將有一成升幅，連帶車位價格亦有一定的上升空間。

中原地產研究部高級經理黃良昇指出，一般車位價格直接受樓市影響，樓市向好，投資市區車位回報一般可達5至6厘。假設一個位於麗港城的車位，成交價約42萬元，月租約2,500元，每年回報約7%左右。

小心計算投資成本亦十分重要。於計算成本時，應計入購入車位的雜費，如經紀佣金及車位按揭等。

中原財務董事總經理梁理中表示，現時本港銀行為獨立非自用的車位提供最高六成按揭，利率約為最優惠利率（P）減2至2.15厘，由於近期部分銀行調高最優惠利率，變相收緊車位按揭，投資者於投資前宜計算清楚。

出租車位不用裝修及支付保養費，若毋須承做按揭，其投資成本可更低，回報率自然較住宅為高，而且不會出現租霸，因為過期不交租，業主大可「鎖車」可也。

留意單位與車位比例

黃良昇提醒投資者，汽車並非必需品，若不幸遇上經濟逆轉，如所購的並非搶手車位，不能租出的機會會較大，即使大幅減租，亦無補於事，而且須繼續支付車位管理費等雜項支出，故建議投資者購買車位前，宜多作了解，以免作出錯誤投資。

選擇合適的車位投資，首要了解區內車位的供求量，如同區的公眾停車場數量，屋苑車位的出租率，屋苑或同區的單位與車位比例。一般來說，舊屋苑或舊區的單位與車位比例較低，如觀塘月華街一帶，每五至六個單位才有一個車位供應；港島西半山一帶更出現十多個單位，才有一個車位供應，供不應求下，售價自然較高。

區內人口的經濟能力亦不可忽視。一般人誤以為位於鐵路沿線的屋苑，交通方便，車位需求應較非鐵路沿線低，但事實則不然，因地鐵沿線屋苑樓價較高，住戶的經濟能力較佳，且多為有車階級，對車位的需求遠大於非鐵路沿線的屋苑。豪宅對車位需求則更大，可以高於一比一，即一個住宅單位可能需要超過一個車位，而此類屋苑車位價格抗跌力亦較佳。

查閱公契小心限制

車位的位置及設施亦會左右其身價。黃良昇指出，條件較佳的車位較易租出，售價及租金自然會較佳，如有蓋車位售價及租金可較露天車位高一成；而愈接近停車場出口的車位售價及租金亦愈高，如停車場地面車位售價會較一樓或以上樓層高，另單邊車位售價亦較佳。

此外，投資者須查閱屋苑公契，部分屋苑的車位必須「連樓共售」，不能分拆售賣，如元朗加州花園、加州豪園等，而部分屋苑車位只容許屋苑內業主買賣，另有部分屋苑車位，雖容許非屋苑業主自由買賣，但泊車人士必須為該屋苑住客。

投資者宜投資非屋苑業主亦可自由買賣，及可供非屋苑住客使用的車位，以獲得更廣的出租或出售的客源。