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南韓政府披露潛水員隨身鏡頭之實時片段，家長們反應

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ian2910hk

複式洋房

積分: 317

發表於 14-4-19 23:23 |顯示全部帖子

本帖最後由 ian2910hk 於 14-4-20 20:14 編輯

無過激畫面

片段1(由南韓政府新聞部於乘客家屬會場首次披露一段潛水人員下潛搜索船身片段)
https://www.youtube.com/watch?v=qaxQTgtnN_E&sns=em

片段2(搜索片段播放完後，家屬徹底失去理智的視頻)
https://www.youtube.com/watch?v=wKF-3tS3S_s&sns=em

韓國時間4月19日約中午12時，在家屬強烈質疑官方搜救行動下，南韓政府於大批學生家長等候的發佈會場上，公開一段由搜救潛水員身上攝錄機拍攝之水下搜尋船身片段(即片段一)，此段視頻香港新聞界並無完整播出，但南韓方面則全程足本播放。

從片段一可見，救援人員在水中幾乎零的能見度下摸索船身，試圖找出入口進入客艙內部搜救，但整個海底完全漆黑一片，除了水聲一片死寂，靠著燈光光線，潛水員亦祇能有看到眼前不足20cm的事物，加上強勁的水流…人基本上無法穩定進行任何活動。

而最後祇能勉強摸索辨認得到沉船某部份表面地方…那裡完全沒有任何生命活動跡像，沒有敲打求救，沒有燈，沒有空氣，漆黑一片，寒冷，死寂，連魚都沒有…

整個過程我本人透過一名朋友幫助下在韓國電視台看著直播…一路看，一路留意全場家長們都雅雀無聲，沉默…偶然傳來一聲聲微細的嗚嗚聲，偷偷啜泣聲

當段片一完，全場反應簡直令聽得人畢生難忘…(上述兩段片arm arm無拍到個一刻震撼場景)

全場幾百名媽媽及女性們幾乎同一時間爆出巨大悲鳴…唔識點形容個種聲，祇能夠講係人類在極度悲傷痛苦下發出的巨大尖叫悲吟聲，唔識點形容，係癲晒咁大嗌…

部份人即場暈倒，部份人完全失去理智，歇斯底里亂叫亂跳亂喊，係真係成個人彈下彈下個隻，有d係地上痛苦地典來典去…無錯！係好似蛇咁亂典亂扭…

韓國朋友忍住出唔到聲，好耐好耐先至解釋，d家長們之前炮轟政府做唔到野，要求公開搜索過程，認為仔女仲有可能倖存，點解唔快d救佢地，佢地完全估唔到實際情況係咁慘…

仔女們身處的係一個好黑暗，冰凍，完全死寂無聲，不祥不安的感覺…沒有任何生氣，生機，無人可達，充滿絕望，恐怖可怕的地方裡面…

家長們完全崩潰絕望，佢地瘋狂要求當局官員即刻用吊機吊起船身…就算之前認為有可能船身內部尚有空氣供倖存學生生存…而家所有希望幻滅晒，不顧一切祇求盡快吊起隻船就算係遺體都不願長留自己d仔女留在一個咁無助黑暗冰冷ge地方…

於是有跟住片段二出現…(爆發悲鳴個一刻網上無人錄底到)

而家大部份家長不顧一切那怕死都要吊起隻船…希望仔女可以遠離那恐怖的地方，有個官員都痛苦無奈祇能下跪任由家屬們指罵發洩…

上述片段東方日報係咁易播出極少部份…
來源連結如下：
http://hk.on.cc/int/bkn/cnt/news/20140419/bknint-20140419181145157-0419_17011_001.html

【on.cc東網專訊】南韓「歲月號」客輪海難於4月19日踏入4日，死亡人數增至32人，目前仍有270人失蹤，174人獲救。搜救行動方面，南韓當局派出652名潛水員交替落水搜救，但救人黃金72小時已過。調查行動方面，代理船長李俊錫已經被捕，面臨被控5項罪名，最高可能被判處終身監禁。

李俊錫面臨被控的5項罪名，包括疏忽職守而令乘客遇難、涉嫌遺棄致死、因工作過失導致客輪沉沒、和違反「海難救助法」。根據2013年7月新增的相關法律條例，李俊錫最高可能被判處終身監禁。至於被捕的三副和舵手，則涉嫌遺棄致死、因工作過失導致客輪沉沒、違反「海難救助法」。

李俊錫於4月19日向記者表示，事發時水流強勁，水溫低，附近也沒有救援船隻，因此決定讓船上人員留在原地等待救援，懷疑因此而延誤了救人的機會。多名獲救者曾指，包括李俊錫在內的部分船員於事發後立刻棄船逃生。

與此同時，調查部門於4月19日表示，事發時代替李俊錫、違規掌舵的25歲朴姓女三副，是首次在類似事發海域中駕駛船隻，而事發海域位處島嶼之間，水流速度快。朴只有一年多航海經驗，而「歲月號」達3千噸級以上，按規定必須由二副以上的航海員駕駛。

搜救行動方面，潛水員於4月19日清晨近6時成功進入「歲月號」，但因船體內部結構問題及能見度低，潛水員並不清楚自己所在位置，當時他們有透過玻璃窗發現3具穿上救生衣的屍體。不過水流湍急，未能成功打撈。另外，「歲月號」開始出現漏油，當局出動多艘防災艇處理，並將組織專家商量救援對策。

《中央日報》報道，為打撈「歲月號」，有可能出動浮動船塢(Floating Dock)。有專家認為，若浮動船塢能配合海上起重機打撈，打撈工作的進展將有效，但也有意見認為，浮動船塢的作用存在局限。釜山大學造船工學係教授柳觀洪表示，「歲月號」是倒轉着沉下去的，因此需要先擺正船體，所以浮動船塢的作用受限。

現時仍有超過2百人失蹤，南韓傳媒於4月19日狠批處理海難的中央災難安全對策本部的工作態度及效率，甚至在頭版標題指，對政府的信賴隨之沉淪。《朝鮮日報》、《東亞日報》等媒體報道政府救難指揮單位，從「歲月號」搭載人數、獲救人數、潛水員進入沉船等訊息屢屢改口，令人心寒。

《東亞日報》報道稱，海洋水產部、安全行政部、國務總理的海難處理體制一再換手大混亂，應該讓海難現場統籌指揮。其社論更呼籲，應該將4月16日、即出事當日定為國恥日。

對於親友仍失蹤的家屬來說，至今仍未有新消息，令他們開始感到絕望。家屬於4月19日首度看到船體沉沒在黑暗海中的畫面，有等待孩子下落的母親大叫：「拜託吊起這艘船，讓我們把遺體帶出來。」在家屬聚集的體育館內，當局向家屬索取DNA樣本。有自願提供樣本的家屬直言已作好最壞打算，稱：「直至昨日(4月18日)，我仍然心存希望，但我今日迎接最壞的打算。就算兒子仍然生存，也不認為救援人員能及時發現他。」:')

20/4/2014
又過一日更多屍體被發現，今日約發現26具
韓國傳媒轉述一名目睹遺體整理過程的牧師形容：「難以想像那些學生們在被困船艙牆身上亂抓，引致他們的遺體全部指甲折斷及掉落。」

搜救行動仍然持續