親子旅遊 今日: 18|主題: 160790

桂川風光如畫, 自平安時代便是貴族乘舟戲水的地方, 現在每天都吸引不少遊人來這裡乘船或划艇. 流傳千年的鵜飼捕魚也在渡月橋附近舉行, 我曾在11年7月看過, 在岸邊看不用付錢, 乘船看則所費不菲.

來到嵐山竹林小徑, 這裡又見到人力車夫.

竹林小徑一角是野宮神社. 野宮神社也是京都著名旅遊點, 神社內供奉很多神明, 範疇概括健康、智慧、學問、婚姻、安產、事業、財運、藝能等, 基本上一網打盡, 所以來這裡參拜的人不少.

離開嵐山, 我們乘火車回京都, 取回行李, 再乘特急火車去敦賀. 京都去敦賀車程約一小時, 抵達敦賀已是八時多, 我們在東橫附近的餐廳買了外賣, 就在酒店的大堂進食.

第二天我計劃到日本三景的天橋立, 去程打算乘特急火車回京都再轉車去, 回程計劃乘普通火車沿海岸的小浜線回敦賀, 途經小浜吃晚飯, 去小浜的原因是那地方的英文名與美國總統奧巴馬相同, 小浜就以此宣傳, 鎮內的一間商店甚至有個奧巴馬像. 到達敦賀火車站時見到通告明天有強烈低氣壓壓境, 下午的風速預計達十級, 下午二時後的特急火車停駛,普通車繼續運行, 我坐特急火車是早上, 雖然有點擔心, 但仍決定照原定計劃去天橋立. 這個安排後來檢討實在不智.

從敦賀火車站到氣比神宮的路上沿途有28個雕像, 這些雕像都是顯示日本漫畫家松本零士筆下的兩套漫畫《宇宙戰艦大和號》和《銀河鐵道999》內的人物和情節. 雕像是在1999年為紀念敦賀開港100周年而設立的, 目的是表達敦賀”港口、火車、科學、面向未來”的形象. 晚上拍了在酒店外的雕像 (No.27, 見下貼), 其他的留待日間才拍.

敦賀的雕像分佈圖 (來源: 敦賀觀光案內所 http://www.turuga.org/index.html)

銀河鉄道999

1. 星野鉄郎とメーテル

2. 銀河鉄道999

3. 少年 星野鉄郎

4. メーテルとの出会い

5. 永遠の星の海へ

6. ポケットパーク

7. 母との記憶

8. 迷いの星

9. ガラスのクレア

10. エメラルダス

11. 時間城

12. 友の眠る星

13. プロメシューム

14. 限りある命のための戦い

15. 別離

16. 青春の幻影

宇宙戦艦ヤマト

17. アナライザー

18. 英雄の丘

19. スターシャ

20. 別れ―出会い

21. サーシャ

22. サーシャの最期

23. スカルダートの罠

24. 惑星デザリアム

25. 雪とアルフォン

26. 帰還

27. 信じ合う愛

28. 佐渡酒造

4月4 日

敦賀->福知山(福知山城)->智恩寺,傘松公園,飛龍觀)->小浜->敦賀

今天早上已初步感覺到低氣壓的威力, 大風, 但我們帶了的輕型雨傘在大風中似乎作用不大. 我們卻沒有即時的天氣的資訊.

再轉另一列特急車去福知山, 但由福知山到天橋立這一段鉄路屬北近畿タンゴ鉄道 (KTR)不屬JR持JR Kansai Wide Area Pass 所以我在JR往旁邊的KTR3090yen完全pass (http://ktr-tetsudo.jp/ticket/value/free_pass/index.html), 包括特急以內的列車, 不包括飛龍觀)計上來我可以每個人節省2000yen這種證其實在京都、大阪站附近的旅行社內也可買到, 在福知山也順便參觀了福知山城, 便匆匆上了另一列特急火車去天橋立.

宮島)這三處景點早在十七世紀已全國聞名, 我曾在1998分別造訪宮島及松島, 這可能是我不顧惡劣天氣也要來的原因吧.

、寬20米的沙洲, 多棵松樹, 小時. 但沙洲中段竟然有淡水井! 乘纜車上火車站附近的飛龍觀, 到對岸山上的傘松公園俯瞰, 沙洲就如"一"這叫一字觀. 用這種方法看就可以看到一條彷如在天上的橋樑. 稍後由我兒子示範.

這裡天氣更差了. 火車站內觀光中心的職員很熱心幫忙, 為我們介紹不同的路線.

我們先往碼頭, 乘船到沙洲另一端, 途中順道參觀日本三文殊寺院之一的智恩寺. 很多應試考生及家長都會前來參拜, 尋求智慧, 祈求考試順利.

紅色的回旋橋是連接沙洲和文殊堂陸地的橋. 當有船隻要通過時, 橋就會旋轉90度讓船通過.

看到對岸, 有纜車和吊椅上傘松公園.

這邊的碼頭也有一個智慧之輪.

前往上傘松公園的車站會經過元伊勢籠神社, 神社是三重縣伊勢神宮的故鄉, 有久遠的歷史.

傘松公園是俯視天橋立的絕佳觀景台,可觀賞到天橋立的「斜一字」景觀. 坐纜車上山途中已經可以見到.