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7歲小朋友買單車 [複製鏈接]

kenyeung2005

大宅

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發表於 20-1-14 09:55 |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

想幫呀囡(7歲, 120cm左右)買架單車, 因為想慳位, 都上網做左research, 而家諗住買oyama 12吋摺疊單車, 另外見到有一款solar 都好似ok, 但oyama 呢個牌子既小童單車都唔係好多地方有得買, 係咪因為香港唔興...

想問下各位而家用咩小童既摺疊單車?

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T96

伯爵府

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發表於 20-1-14 10:02 |只看該作者

https://www.jollymap.com/hk/blog ... 7%E5%9B%A0%E7%B4%A0

父母一般由小朋友三歲起就會考慮為他們購置第一架單車，有些爸爸媽媽甚至更早。但尺寸由12寸、14寸、16寸、18寸、20寸至24寸不等，不少家長因此為如何選擇一部正確的單車給小朋友而煩惱，不知從何入手。帶孩子到單車店或玩具店，職員多數只以小朋友年齡建議家長適合的單車尺寸。但就是這麼簡單嗎?問子女喜歡那一架，他們多選擇自己喜愛的顏色。父母怕單車買細了，孩子很快就不合適。相反買大了，孩子應付不來而失去對踏單車的興趣。這種心大心細的情況時有發生。以下就是我們總結為子女選購兒童單車時父母要注意的7個因素。希望能幫助爸爸媽媽能掌握基本要訣，做個更精明的決定。

兒童的身高是選擇一架合適單車的重要考慮因素。因為如果車身太矮可能導致兒童雙腳未能充分伸展，而令膝頭有機會頂住單車把手。不但令兒童踏騎困難，更可能會阻礙軚盤轉向。如果硬把座位調高又可能會令小朋友緊握把手時坐姿彎曲，也影響安全感。相反有父母因為希望買架單車能踩幾年而買架較大的給小朋友。但如果車身太高，即使雙腳能平放在地上，座位也可能離把手太遠，引致小朋友需要過份伸展而拉傷肌肉。亦因為車身重心較高而影響孩子學習平衡。所以最好父母選擇一架合乎子女身高的尺寸。一般而言兒童單車12寸適合身高由85cm起的小孩。詳細可參考以下列表。有一點就是父母都都希望買回來的兒童單車可玩一兩年，所以要留意子女的成長曲線。像是如果子女現在是95cm，以這個高度理應12寸或14寸的單車也適合，所以要留意小朋友兩年內的成長，選擇一部不超出他現在高度能應付，但也可以讓他接著兩年合適的尺寸。

在上表中大家可能都留意到一項尺寸是兒童的褲襠高度，這是我們俗稱的”褲浪位”(量度兒童直立時腳踝至胯下的高度)。比較孩子和單車座位高度會也提供一個更精準的選擇。這是不少家長在選擇兒童單車時會忽略的因素。因為不但兒童的身高比例可能有少許分別，更重要是同一尺寸但不同品牌的單車即使座位均可調較，但他們的座高也略有不同。如PONY的12寸單車，其座位高度就由49-57cm。但Trek同樣是12寸，他的座位高度就由42-50cm。爸爸媽媽不得不留意。只要座位比孩子的褲襠高度低大約2cm，理應他們就可以沒有顧慮的雙腳平放在地上。

留意單車重量是另一個父母們經常忽略的因素。其實車身的輕重對兒童掌握平衡十分重。一般12寸單車重量約8-9公斤、14寸的約10公斤、16寸的約11公斤。雖然尺寸之間只是1-2公斤的差別，對體重有45-60公斤的成年人來講分別不是太大，但對體只有15-30公斤的小孩可明顯有分別。特別是本身重心偏高的單車，更考驗兒童的平衡力。所以家長不宜因單車店內因小朋友喜好的顏色沒有貨而將就買一架較大的單車。

不知道爸爸媽媽們有否留意到一般兒童單車都以BMX車架設計。這不是純粹美觀或是傳統。其實主因是BMX車架能為小朋友提供合適的座位和把手距離及更重要的是BMX車架能保持兒童踏單車時的端坐姿勢。這不但令小童坐得更有安全感，增加踏單車的樂趣，也讓整架單車的重心保持在較低的位置，令小朋友更易平衡，減少跌傷的風險。所以家長要留意單架的設計，即使是較年長如10歲的中童，如果他們留未完全掌握單車平衡，就千萬不要一開始就買一架山地單車，甚至是公路車。因為這些車架的重心較高而且向前傾，增加反車風險。市面上現在有推出一些給兒童的小輪摺合單車。家長需要留意車架是否堅固安全外，還要留意單車座會否因要將就摺合位而與把手拉的太遠而影響操控。

市面上一般的兒童單車都配置前後煞車手制。設計是以手拉扯鋼索令在車輪兩邊的夾閉合從而煞停單車。外國較流行腳制煞車，用法是把腳踏倒後踩就能把車煞停，。比較兩種煞制方式時，除了個人習慣外，有一個分別是家長一定要知。就是5歲或更小的孩子往往未發展出足夠力量、協調能力或根本他們的手就是不夠大去使用手制式煞車系統把單車快速煞停，因為手制煞車當中沒有任共桿力，小朋友用多少力拉手制就有多少煞車力度，情況就好像用手直接把車輪拉著。腳踏煞車系統就彌補了這方面的不足，因腳部始終較手部大力。所以腳制煞車一般用在較細如12-16寸的單車上。當然父母也需留意由腳煞過渡到手制的過程。畢竟24寸以上的單車都是全手制煞車的。

根據本網站的問卷調查，有75%的父母當考慮買踏騎裝備(如單車、滑板車)給小朋友時會同時考慮購買保護裝備(如頭盔、護膝)。雖然不是100%，但比例也很高。証明家長們的安全意識提高了。但令人憂慮的是現實中買了那些單車、滑板車後，只有25%的家長會為子女添置保護裝備。他們不是不愛護子女，可能只是買單車的店沒有什麼兒童頭盔款式。但也可能是一時忽略了這些保護裝備的重要性。認為小朋友初學單車不會踩得快，而且有大人在旁輔助不會危險得到那裡。再加上有些小朋友認為頭盔焗促而不願配戴。家長需要留意不要看少只是座位跌下傷不到那裏，有時不是小朋友不小心，而是他們的安全意識不足令風險增加。

筆者有次親身經歷，在一段斜坡後的單車徑上，一位爸爸從後面叫前的兒子，兒子就這樣沒有思索的把單車突然轉向橫放在單車徑上，害得那些包括我在內剛完成下斜而未完全減速的車手要急速把車煞停，而筆者最終要落地開花才被免了那次直接碰撞。所以為子女添置乎合歐美安全規格(如EN1078, ASTM1492)的保護裝備不是選擇而是必需。父母也可以從小培養他們的安全意識，令他們大一點時可以自行出外踏單車時，爸爸媽媽也不會提心吊膽怕他們(特別是受朋輩影響下)會中途除下頭盔。

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