家庭理財 今日: 11 | 主題: 46199

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2^#

發表於 07-4-17 21:25 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

Today's price $11.74, a big drop from the highest price of $15.xx in February.

Will announce '06 co. performance next monday.

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a子

複式洋房

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3^#

發表於 07-4-17 22:55 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

ryanpa 寫道:
有d分析員話這隻買得過,現時回吐,應吸納,你哋點睇？

我都想入呀, 有無人可提供多d資料呀?點解今日落咁多既

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Goody

別墅

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4^#

發表於 07-4-18 08:46 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

My first batch bought @ $15.8 and then I 趁低吸納 my second batch @ $12.62 and now it's even lower! :-(

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5^#

發表於 07-4-18 10:30 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

highest $12.

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6^#

發表於 07-4-18 10:40 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

我都想入,有證卷分析員話目標價$15.5.

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ryanpa

民房

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7^#

發表於 07-4-19 09:44 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

慢慢回升啦

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stephanieshum

男爵府

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好媽媽勳章醒目開學勳章

8^#

發表於 07-4-19 10:03 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

我覺得仲會再跌啲。

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9^#

發表於 07-4-19 10:26 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

睇定

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10^#

發表於 07-4-19 14:42 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

lowest $11.50

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11^#

發表於 07-4-19 16:10 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

繼續專注於技術發展

鐵道部的政策為提升客運列車速度及貨運列車的裝載能力，同時改進列車的安全及舒適程度。集團旨在加強其於車載電氣系統技術的領導地位，重點集中於鐵道部指出的範疇。就此，集團將：

開發有關時速300公里電動車組、6軸9.6MW貨運機車及同步控制多輛列車的列車傳動與控制技術；
改進其現有研發設施，並設立全面的實驗和測試系統，並在上海及北京各建立一所研發中心。董事會批准於北京成立全資子公司，主要集中新列車行車安全裝備及鐵路信息網絡項目的開發及商業化；
與擁有更先進技術的領先國外製造商組成戰略聯盟或合資公司。集團將繼續與 CSEE Transport合作開發ATP系統。在完成從母公司轉讓兩家合資公司權益（包括所有必需的同意及批准）之後，集團將於時菱公司及株洲西門子各自擁有50%及 17%股權。時菱公司專注於開發及製造城軌列車使用的電氣系統，據集團所知，未來株洲西門子或會專注於開發及製造交流傳動機車及相關主要設備；
繼續與國內及海外車載電氣系統及電氣元件研究機構及製造商建立技術合作關係；及
繼續投資於技術部門員工培訓，包括為各部門的僱員制訂針對性訓練計劃。
增加產品及服務種類

集團擴大市場份額，很大程度上取決於其提供多樣化兼度身訂造的產品及服務的能力。透過將其技術商業化，集團已增加並擬進一步增加其產品的多樣性。在此方面的持續努力包括將時速200公里電動車組及8軸9.6MW重載機車技術商業化。集團將發揮其廣泛的服務網絡以及強大研究和發展、設計和製造能力。度身訂造產品及服務能力，將增加集團較產品寬度和深度不及集團的競爭對手的優勢。

發揮集團技術優勢，進一步進駐城軌市場及非鐵路市場

集團的專有技術可應用於城軌市場及非鐵路用途。董事相信該等應用具龐大商業潛力。城軌市場為集團未來業務增長的重要領域。在向城軌市場推廣和銷售其車載電氣系統上，集團已取得顯著進展。請參閱「業務－競爭優勢－具備強勁商業化專有核心技術實力」。集團計劃透過提供度身訂造產品及服務，以及與國外顆伴組成戰略聯盟，進一步擴展業務。集團所製造的電氣元件，已應用於非鐵路用途，例如輸電和冶金。集團將透過發揮其核心技術及強大的研發實力，繼續為其產品開拓其他非鐵路用途。

增加產能

集團計劃透過精簡現有生產設施，以及為其系統及元件產品興建新生產增加其產能。集團計劃投資人民幣8.00億元增加產能（包括擴充現有生產設施、興建新生產設施及採購生產設備）。集團已建成一條新的電力半導體元件生產線並已於二零零六年十一月開始投產，將集團的電力半導體元件的產量由150,000件增至350,000件。集團亦正翻新其現有生產，將為興建生產更高科技產品如大尺寸半導體裝置鋪路。

繼續擴大銷售及服務網絡

集團將繼續擴大其國內銷售網絡，加強其在中國鐵路業的領導地位，並提高其在中國鐵路、城軌及非鐵路市場的市場佔有率。集團現有七個的客戶服務辦事處，服務覆蓋中國所有省份及自治區。集團擬透過增加銷售人員數目加強該等辦事處的職能。此外，集團亦將於鄰近各鐵路部的鐵路局設立更多銷售及客戶服務辦事處，以服務有關客戶，並把握湧現的商機。

除於中國國內的銷售網絡外，董事認為，將業務擴展至海外市場，代表集團日後業務增長的重要機會。集團的海外市場策略是主要向北美及歐盟出口電氣元件，以及主要向亞洲的其他國家和地區出口車載電氣系統。集團亦計劃透過與海外機車製造商建立戰略聯盟，並向在當地市場具強大據點的海外機車製造商進行直接銷售，從而提昇其海外市場地位。集團已在美國設立一子公司，以開拓北美市場及推廣集團的產品。

繼續提升管理系統以達致最佳的營運和管理效率

公司的製造中心於二零零三年十二月採納製造資源計劃(MRP II)，以監控需求，並預先計劃物料及元器件的採購、確保準時把產品送運客戶及將存貨量減至最低。董事認為實行MRP II系統可讓集團有效控制其成本，改善其盈利能力，從而提高其競爭力。為在研究、開發、製造、銷售及售後服務方面達致更佳的資源計劃及監控，集團擬於二零零七年一月採納企業資源規劃(ERP)。於二零零六年六月，時代電子已實行企業資源計劃。

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大宅

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12^#

發表於 07-4-20 00:47 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

[中國鐵路]將於下半年來港上市，到時南車定會被炒上，值得睇位分段入貨

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發表於 07-4-24 12:33 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

株州南車多賺40%

【明報專訊】上市僅僅4個月，股價已累計上漲1.2倍的株州南車時代(3898)，昨公布上市後首份成績表，除各項業務維持增長，公開發售時錄得逾2000萬元的利息收入，令株州南車去年純利升40％至2.97億元(人民幣．下同)，高於公司招股時作出的盈利預測不少2.68億元。

鐵路及城軌行業快速發展，為株州南車帶來發展機會。該公司總裁丁榮軍昨說，公司目前手持時速200、300公里高速列車電氣系統產品訂單總值約15億元，估計上半年將交付200公里高速列車項目產品，估計公司上半年可入帳3億元。

毛利率增至49%

期內，株州南車營業額為12.55億元，按年增長25.8％，每股盈利為0.44元，派發末期息0.034元，由於結構產品變化，增加列車牽引變流器、輔助供電電設等產品，公司去年毛利率由上年度的45.7％增加至49％。該公司董事長廖斌表示，公司計劃發展非鐵路領域，擴大公司電力半導體元件和真空集便器產品的市場份額。該公司昨收報11.7元，下跌0.679％，但仍較招股價5.3元高出1.2倍。

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發表於 07-4-24 19:43 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

南車受惠內地火車提速

【明報專訊】內需股永恩(0210)業績令市場失望，股價暴瀉28%，令部分市場人士擔心，績差股份派成績表後會「見光死」。不過，績優分子的股價短期仍可向好，半新股株洲南車(3898)業績符合預期，預料內地未來大力投資鐵路建設，該股仍然「得天獨厚」，低價購入的股民中短線可續持有。

株洲南車業績沒有叫市場失望，集團純利達2.96億元(人民幣•下同)，較保薦人麥格理預期的2.72億元為高；集團每股盈利增長33.3%，達到0.44元。公司的主要業務為生產車載電氣系統，客戶為鐵路部及其地方鐵路局、中國的主機廠及城軌系統營運商，在內地近年大力提升火車電氣系統下，集團的生意額增長了25.8%至12.6億元。

毛利率增加3.4個百分點

內地「十一•五」規劃重點投資建設鐵路，要求旗下電氣化火車提升速度，令南車的訂單亦有保證。公司在業績期內取得多份合約，包括時速達300公里的高速列車電氣系統項目、北京及瀋陽地鐵項目等。南車管理層表示，集團現時手頭上時速300公里及200公里列車設備的訂單總值15億元，其中時速達200公里列車設備訂單，有3億元今年度入帳，對南車的生意額，可謂打了一支「強心針」。

教人欣喜的是，除了生意增加之外，南車其他財務狀

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發表於 07-4-25 10:30 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

Highest $12.38.

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16^#

發表於 07-4-25 10:33 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

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ha8mo

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發表於 07-4-25 12:14 |只看該作者

Re: 3898南車時代股價回落,會唔會趁低吸納？

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