自由講場

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bks2014


侯爵府

積分: 23650


1#
發表於 3 天前 |只看該作者
我記得在幾年前香港快運有兩個必殺技／殺手鐧包賺的呀
1)如果航班唔夠客就取消航班
2)如果航班客滿，也取消航班，全體客人退票。再在同一日加開另一航班，但係機票價錢大幅加價。
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candylo_412


大宅

積分: 2829


2#
發表於 3 天前 |只看該作者
好似話係d人驚有災難，所以唔揀去日本，而令公司蝕錢
私人傳訊回覆 引用

Charlotte_mom


王國長老

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畀面勳章 好媽媽勳章 醒目開學勳章 2011精緻種植勳章 環保接龍勳章 大廚勳章 王國長老 BK猜猜猜慶中秋 BK Milk勳章


3#
發表於 3 天前 |只看該作者
行李quota越嚟越縮，連手提行李都cut埋，樣樣要加錢左計右計，唔book位就拆散坐，人人都怕咗佢
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mickeyeva


瑪瑙宮

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2025勳章 2025勳章蛇年勳章 2024年龍年勳章 2023年兔年勳章 虎到金來勳章 畀面勳章 環保接龍勳章 親子達人勳章 BK Milk勳章


4#
發表於 3 天前 |只看該作者
回覆 Charlotte_mom 的帖子

認同

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hchu06


子爵府

積分: 12823


5#
發表於 3 天前 |只看該作者
半年蝕5億2千幾萬，係好誇張嘅數字，即係搵唔到錢，仲要洗大咗錢，係咪應該換咗香港快運班管理層呢？同埋好明顯係好多冗員但係做唔到嘢囉。
私人傳訊回覆 引用

bks2014


侯爵府

積分: 23650


6#
發表於 3 天前 |只看該作者
candylo_412 發表於 25-8-7 17:18
好似話係d人驚有災難，所以唔揀去日本，而令公司蝕錢

係呀，所以佢嘅必殺技就係取消航班，例如原本一日有五班機去東京。取消四班剩下一班，就慳返四班航機嘅成本。
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TMC3012


寶石宮

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大廚勳章 畀面勳章 BK Milk勳章


7#
發表於 3 天前 |只看該作者

回覆樓主:

半年咁多， 唔知佢乜操作
就算行李果啲限制多左， 但始終都唔少人搭
私人傳訊回覆 引用

MMVV


伯爵府

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8#
發表於 3 天前 |只看該作者
Charlotte_mom 發表於 25-8-7 18:02
行李quota越嚟越縮，連手提行李都cut埋，樣樣要加錢左計右計，唔book位就拆散坐，人人都怕咗佢
...

左加右加，其實最後同國泰差唔多。不如直接坐國泰。
私人傳訊回覆 引用

Kanyin


伯爵府

積分: 18446


9#
發表於 3 天前 |只看該作者
夷加乜都拆件付款，焗你付款畫位。整體感覺衰過以前

點評

cat_koo    發表於 3 天前
私人傳訊回覆 引用

KINGMAX


子爵府

積分: 14882


10#
發表於 3 天前 |只看該作者
MMVV 發表於 25-8-7 19:04
左加右加，其實最後同國泰差唔多。不如直接坐國泰。
公司策略
私人傳訊回覆 引用

cat_koo


侯爵府

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11#
發表於 3 天前 |只看該作者
收購前係忠實旅客
依家罷搭
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iamnewherer


別墅

積分: 567


12#
發表於 昨天 23:30 |只看該作者
咁多限制
自己玩死自己
私人傳訊回覆 引用

sharebuy


伯爵府

積分: 19213


13#
發表於 昨天 23:52 |只看該作者
bks2014 發表於 25-8-7 17:07
我記得在幾年前香港快運有兩個必殺技／殺手鐧包賺的呀
1)如果航班唔夠客就取消航班
2)如果航班客滿，也取消 ...

有得揀唔會坐UO，乜都執得太緊，自問唔識計數
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lovelybaby2015


水晶宮

積分: 62115

畀面勳章


14#
發表於 4 小時前 |只看該作者
我最近嗰轉韓國都改坐香港航空
快運計埋行李其他雜費仲貴過香港航空，香港航空仲有個輕食（好唔好食一件事，起碼有支水）
私人傳訊回覆 引用

iris23407


子爵府

積分: 10391


15#
發表於 4 小時前 |只看該作者
我好大鄉里，開關坐過一次。
當時自己大意以為行李係23kg（平時坐開CX），去到機場好似21kg(超左小小），咁我話補$，佢話要收多一件行李$，好似千幾蚊，後來（搞左好耐，佢又換班），搞來搞去就叫我補$起果1KG，好似千幾yen.

去日本一定會買好多野。我自己又唔好數口，以後情原坐番CX，唔使心驚驚，
CX仲可不塞下個hand carry, UO真係逐件上磅。怕怕。
私人傳訊回覆 引用

shirley94922


男爵府

積分: 9382


16#
發表於 4 小時前 |只看該作者
淨係行李限件數就已經夠趕客啦
單件32kg你俾我上我都拎唔郁啦
計計埋埋同搭cx差唔多
咁我仲使乜咁辛苦坐uo
私人傳訊回覆 引用


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