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瑪瑙宮

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1#
發表於 26-4-29 08:59 |只看該作者
本帖最後由 mickeyeva 於 26-4-29 09:00 編輯

呢單案個司機唔使坐監, 只罰$2000停牌半年, $400一條人命, 真係匪夷所思!



北角一輛保母車於2018年12月10日疑無拉手掣溜下斜坡,肇事司機以身擋車不果,遭輾傷命危,該車終撞入人群,釀5死兩傷。司機被票控無拉妥手掣,並在2019年遭判處罰款2,000元及停牌半年。死因庭於2022年就事件召開死因研訊,但裁決前因應律政司申請擱置研訊。直至昨日死因裁判官何俊堯重開研訊,裁定5名死者「死於意外」,起因則為司機沒有在停泊時把保母車的手掣拉妥,令保母車向前俯衝撞倒5名死者。何官指現時無拉妥手掣的法例存有漏洞,未能反映事件嚴重性,建議運輸署加強斜路泊車的安全教育,及就法例不足與律政司展開討論。
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... _001.html?refer=hn2




死因裁判官何俊堯於刑事案完結一年多後,昨日在西九龍法院重開死因研訊,並指律政司現時沒有再提出押後請求,他遂就研訊作出裁決。何官指出5名死者「死於意外」,何、梁、陳及楊死於事發當日,他們的死因為多處受傷,而葉則死於事發一個月後,即2019年1月8日,其死因為多處受傷及肺炎。造成死因的事件為肇事司機沒有在停泊時把保母車的手掣拉妥,令保母車沿北角長康街向前俯衝,橫過英皇道,撞倒身處熙和街的5名死者,包括輾過陳的右腳,更將葉捲入車底。

何官引述時任港島交通部道路安全主任督察梁國熙於死因庭上的供詞指出,現時法例存有應作修訂的「真空位」,由2006年至本次研訊展開時,有6宗類似事故涉及人命傷亡。雖然現時法例有「危險駕駛引致他人死亡」罪等更嚴重的控罪,但據梁國熙的供詞指,由於司機當時不在車上駕駛,只能控告「沒有固定汽車制動器才離開車輛」罪,而該控罪的最高罰款為2,000元,何官認為未能足夠反映事件的嚴重性。

何官亦同意法例存有漏洞,令肇事司機毋須就其行為付出相應代價,無法警惕其他司機須在斜路停泊時拉妥手掣。他向運輸署建議加強斜路泊車的安全教育及宣傳,及就法例不足與律政司等部門展開修例討論,以反映罪行嚴重性。



案件編號:CCDI-273/2019、CCDI-102/2019、CCDI-1076/2018、CCDI-1068/2018、CCDI-1078/2018
原文網址:東方日報A1:無拉手掣輕罰$2000 釀5死始揭漏洞數十年 | on.cc東網 | 中港台



珍珠宮

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2#
發表於 26-4-29 09:12 |只看該作者
mickeyeva 發表於 26-4-29 08:59
呢單案個司機唔使坐監, 只罰$2000停牌半年, $400一條人命, 真係匪夷所思!

因為死嗰個唔係佢屋企人


琥珀宮

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3#
發表於 26-4-29 09:40 |只看該作者
mickeyeva 發表於 26-4-29 08:59
呢單案個司機唔使坐監, 只罰$2000停牌半年, $400一條人命, 真係匪夷所思!

一句唔記得就冇左5條人命
但凡停車都拉手制就冇事啦


珍珠宮

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4#
發表於 26-4-29 09:44 |只看該作者
無拉手制點解唔可以算危險駕駛導致他人死亡?
因為無在駕車嗎?但如果他唔駕駛,又點會無拉手制?
咁樣殺人成本真係低呀。

此生無悔入華廈,來生願在種花家!


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5#
發表於 26-4-29 09:48 |只看該作者
我鐘意你同我講 I Love U, I Love U Too!
You are the sunshine of my life. That's why I'll always stay around. You are the apple of my eye. Forever you'll stay in my heart.


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6#
發表於 26-4-29 10:11 |只看該作者

回覆樓主:

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7#
發表於 26-4-29 10:12 |只看該作者
肇事司機以身擋車不果,遭輾傷命危,而家狀況係點 ?


伯爵府

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8#
發表於 26-4-29 10:19 |只看該作者
應該判誤殺RIP


琥珀宮

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9#
發表於 26-4-29 10:32 |只看該作者
mickeyeva 發表於 26-4-29 08:59
呢單案個司機唔使坐監, 只罰$2000停牌半年, $400一條人命, 真係匪夷所思!

交通條例罰則係較輕,其實車都係一種武器,若果掉以輕心,造成傷亡,應該判更重罰則,法官都無奈,罰則係咁低,要重新研究法例再改或加啦!


琥珀宮

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10#
發表於 26-4-29 10:39 |只看該作者
本帖最後由 SandyKL 於 26-4-29 10:39 編輯
boaangel 發表於 26-4-29 10:19
應該判誤殺RIP

絕對相信,由於司機當時極力阻止,自己都被轆過受傷,所以警方考慮整件案情,所以至用交通條例去告佢。

只係呢條法例罰則太低了,要加重。


水晶宮

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11#
發表於 26-4-29 11:09 |只看該作者


侯爵府

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12#
發表於 26-4-29 11:39 |只看該作者
mickeyeva 發表於 26-4-29 08:59
呢單案個司機唔使坐監, 只罰$2000停牌半年, $400一條人命, 真係匪夷所思!

記得包山王車禍判危險駕駛,原要求賠2千幾萬,2位被告加包山王都有責任,判左2名被告各賠幾佰萬,情況同無拉手制係咪唔同呢?


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13#
發表於 26-4-29 12:02 |只看該作者

回覆樓主:

斜路唔拉手掣,真係好低級既錯誤


水晶宮

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14#
發表於 26-4-29 14:50 |只看該作者
冇拉手掣,不能告危險駕駛….,拉手掣呢樣嘢,學車嘅時候,已經知道係駕駛嘅一部份,考牌官最後一定要睇到你拉手掣熄匙,先至為之完成考試。


瑪瑙宮

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15#
發表於 26-4-29 15:20 |只看該作者
真係, 天 ~~ 呀 ~~


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16#
發表於 26-4-29 15:36 |只看該作者
香港是法治社會,法律下人人平等。愈來愈唔相信呢句說話


侯爵府

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17#
發表於 26-4-29 16:05 |只看該作者
howmuch 發表於 26-4-29 14:50
冇拉手掣,不能告危險駕駛….,拉手掣呢樣嘢,學車嘅時候,已經知道係駕駛嘅一部份,考牌官最後一定要睇到 ...

拉手制根本就係駕駛最必須要嘅,點解不能告危險駕駛呢?依個真係奇?


水晶宮

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18#
發表於 26-4-29 16:10 |只看該作者
露比EE 發表於 26-4-29 16:05
拉手制根本就係駕駛最必須要嘅,點解不能告危險駕駛呢?依個真係奇?

可能因為 冇拉手掣,已經獨立係一條控罪, 在 危險駕駛 及 冇拉手掣 兩罪之下,必須控告 冇拉手掣呢條罪。


侯爵府

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19#
發表於 26-4-29 16:12 |只看該作者
本帖最後由 露比EE 於 26-4-29 16:13 編輯
howmuch 發表於 26-4-29 16:10
可能因為 冇拉手掣,已經獨立係一條控罪, 在 危險駕駛 及 冇拉手掣 兩罪之下,必須控告 冇拉手掣呢條罪。 ...

咁點解唔揀告危險駕駛呢?

咁比有心人用依招去破壞社會秩序咁大獲?


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20#
發表於 26-4-29 16:13 |只看該作者
Liuvyn 發表於 26-4-29 15:36
香港是法治社會,法律下人人平等。愈來愈唔相信呢句說話

人命啊!

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