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子爵府

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發表於 06-5-3 08:03 |只看該作者

九鐵下半年推荃灣TW7項目 可建1776伙



【明報專訊】九鐵物業總監林濬接受本報專訪時表示，明天屯門站上蓋截收意向書後會進行招標，而下半年會再推出兩個物業發展項目，包括較先推出的荃灣西站TW7項目（海灣花園旁，涉及1776伙），之後則會推出車公廟站項目。另外，TW7項目會因應招標反應及發展商意見，可以考慮分開兩期發展，但車公廟站項目只有1240個單位，不能再分拆。

車公廟站規模細 不分拆

林濬表示，已完成招標的大圍車廠項目，開初因應中小發展商的訴求，花了很多工夫將會所等設施分成兩部分，鼓勵中小發展商組成財團入標，最終中小型發展商反應只一般（4個入標者中，只有1個屬中小發展商組合），項目也是由大發展商（長實）投得。他表示﹕「項目不能分得太細，先不說各期推售時間相若，會做成很大競爭，施工時泥頭車爭出入，亦會『打大交』，如TW7項目暫只批出一個工程車出入口，不能說加便加」。他續稱﹕「已盡了最大努力鼓勵中小發展商入標，他們不入，我也沒辦法」。

南昌站修訂設計已交政府

另外，九鐵作為政府代理人負責的西鐵(相關新聞 - 網站)沿線上蓋物業項目，林表示就南昌站的修訂設計，九鐵已提交數個新的設計方案，供政府考慮，他表示﹕「就電腦分析，是否降低密度，對風向的影響不是太大」。他又表示，南昌站旁是一些長者住所，對長者而言，不一定通風就是好，「南昌站上蓋是一個100米乘400米的窄長地盤，設計是有一定的局限」。至於南昌站及元朗站，現時地區仍有反對聲音，他希望各方能透過理性討論，解決問題。

對於下半年只有兩個項目，是否能應付發展商需求，他表示﹕「一年4個項目已很多（連同大圍車廠及屯門站），是多是少，很難說得準，政府多次重申不會有斷層」。

TW5 TW6今年不招標

林表示，荃灣西站TW5（灣畔）項目、TW5（城畔）項目，現時仍在修改商場的設計，而TW6項目則與康文署(相關新聞 - 網站)討論室內運動場的事宜，又指TW5、TW6項目一直都不在九鐵本年的招標時間表內。

對於明天截收意向書的屯門站，他表示正與地政總署洽談補地價事宜，會因應明天截收意向時，看發展商希望一次過或是分兩期補地價，然後與地政總署再磋商。

（明報記者周偉強報道）
私人傳訊


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