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自由講場今日: 404|主題: 1349871

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家中二老話二蚊車限次數方案對他們冇影響。

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發表於 25-2-21 23:51 |只看該作者 |正序瀏覽 |打印

一向都少搭車，更每日邊有可能搭到八次咁多。
第二，都好少搭十元以上的交通工具。
所以今次方案只是輕微為庫房減少支出。

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發表於 25-2-24 07:57 |只看該作者

Ivan1023 發表於 25-2-22 18:07
其實根本要cut北上既津貼車先，依家鼓勵佢哋出街走動下，而唔係鼓勵佢哋北上消費。
...

對，現在個個北上消費，睇戲，食飯，買日用品，睇牙等，香港真係越來越多店舖執，只剩下連鎖店

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發表於 25-2-24 07:48 |只看該作者

本帖最後由 katrinamama 於 25-2-24 07:49 編輯

BLouie 發表於 25-2-22 17:54
每日8次太多了，過左＄10車資或過左8次後半價差不多

對，搭車超過8次既老人家健康一定超級好，行咁多轉後生的都覺得超級累。
印象中我自己都未試過一日搭8次咁多。

如果當湊孫返放學來回共4次車，正常買餸都係附近。正常學校遠d都已經搭咗校車了，很難想像有人可以一日over 8次，除非做買賣生意or送貨

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積分: 1849

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發表於 25-2-24 07:39 |只看該作者

shobi 發表於 25-2-23 18:20
早兩日係大老山隧道口轉車，上車後，聽到後面有班老人家話，我哋兩蚊，唔使do，乜轉車真係唔使do嘅咩？
...

我唔肯定大老山轉車，但西隧口落車去轉車真係唔洗拍。我阿媽唔拍落車，第2程車會當轉乘，上車拍咭會扣0，（即係2程車共扣2蚊）。但如佢同我地一樣落車拍多次，上第2程車會再扣2蚊（即係共扣4蚊）。

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發表於 25-2-24 07:35 |只看該作者

Ratingen 發表於 25-2-24 06:56
咁真係應該一早就要做cut 左佢，真係有人會一日 over 8 次

題外話……我覺得公屋日常維修都好應該cut……就算唔cut都好應該用者自負……起碼收返基本成本！
嗰啲明明極少問題但永遠係只要可以換嘅嘢都基本唔會“維修”！即使住戶要求維修……師傅都強行要換新……真係超級離譜！箇中原因明就明！

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發表於 25-2-24 06:56 |只看該作者

0ooxoo0 發表於 25-2-22 17:04
今朝喺公司樓下等車……聽到前面幾個講話一日8次叫做勉強夠咋……

咁真係應該一早就要做cut 左佢，真係有人會一日 over 8 次

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發表於 25-2-24 06:52 |只看該作者

noodle_noodle 發表於 25-2-23 20:34
我兩蚊坐車，搭小巴有分段嘅上車會㩒分段，個司機鬧我“反正你都係兩蚊，你㩒左我地咪收少左津貼囉”我話 ...

你？

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發表於 25-2-24 06:50 |只看該作者

Anpanmama 發表於 25-2-23 18:39
佢哋隻腳跛嘅隻眼又盲嘅，總之有車就上搭兩個站又轉車，多多都唔夠佢哋敗家啦
...

唔係呀……係嗰啲呀叔做幾份pt…………我哋公司喺碼頭……所以基本上係要轉坐只有一個站嘅專線van仔入……咁來回最少都要4程車……而且全部現金糧又唔影響佢哋攞其他福利……

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發表於 25-2-23 23:35 |只看該作者

凌陵綾發表於 25-2-23 10:29
跨區送外賣？？？

吾知佢

乜都關政府事

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發表於 25-2-23 20:34 |只看該作者

shobi 發表於 25-2-23 18:20
早兩日係大老山隧道口轉車，上車後，聽到後面有班老人家話，我哋兩蚊，唔使do，乜轉車真係唔使do嘅咩？
...

我兩蚊坐車，搭小巴有分段嘅上車會㩒分段，個司機鬧我“反正你都係兩蚊，你㩒左我地咪收少左津貼囉”我話咁政府要補貼多左，我有幫政府慳住d公帑架

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發表於 25-2-23 18:39 |只看該作者

0ooxoo0 發表於 25-2-22 17:04
今朝喺公司樓下等車……聽到前面幾個講話一日8次叫做勉強夠咋……

佢哋隻腳跛嘅隻眼又盲嘅，總之有車就上搭兩個站又轉車，多多都唔夠佢哋敗家啦

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發表於 25-2-23 18:20 |只看該作者

早兩日係大老山隧道口轉車，上車後，聽到後面有班老人家話，我哋兩蚊，唔使do，乜轉車真係唔使do嘅咩？

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發表於 25-2-23 17:55 |只看該作者

回覆樓主:

唔係經常出門嘅，影響有限呀

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魚兒小寶貝

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43^#

發表於 25-2-23 16:59 |只看該作者

我去西貢郊外來回搭6次不知幾辛苦幾攰，上限6次啦，根本正常老人家好少到用6次或8次，超過了自己出都無問題姐，有幾何牙？但就益了濫用嗰班人。

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發表於 25-2-23 16:44 |只看該作者

回覆樓主:

好合理啦！反對嘅真係貪得無厭

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發表於 25-2-23 16:41 |只看該作者

回覆樓主：

本帖最後由寒冰於 25-2-23 19:32 編輯

如果係合理使用的，就唔怕減資助。對一個正常人。嚟講八次都算合理。

如果真係咁多人唔合理用 ,咁就更加要推行

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大廚勳章畀面勳章 BK Milk勳章

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發表於 25-2-23 14:13 |只看該作者

回覆樓主:

當我要去離島咁，先搭巴士去尖沙咀碼頭+過海小輪+離島船，來回都係6次，呢啲唔會日日係咁。

正常除非係返工，唔係真係1日4次啦（屋苑搭小巴去地鐵站+地鐵）， over要自己比錢我覺得正常喎。

你話60-65其實一日優惠4次我覺得都ok呀， 65+就多兩次我完全接受

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2024年龍年勳章

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發表於 25-2-23 14:10 |只看該作者

4大長老都好少周圍去，對佢哋冇影響

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發表於 25-2-23 14:03 |只看該作者

applepayto 發表於 25-2-21 23:51
一向都少搭車，更每日邊有可能搭到八次咁多。
第二，都好少搭十元以上的交通工具。
所以今次方案只是輕微為 ...

速遞員/外賣員/走水貨、應該會超過8次

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37^#

發表於 25-2-23 13:50 |只看該作者

ganggang 發表於 25-2-23 13:02
唔知邊個弱智覺得老人可以每日搭8次車，4次都好盡啦

可以申請樂悠卡的不是個個都是老人。
65 歲或以上（長者）有 176 萬，
60-64 歲（非長者）有 64 萬。

我做月供股票系統。講笑。不是。
我做證券，認識做月供股票系統的人。也是講笑。不是。

向證券公司推銷月供股票系統不容易。

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