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公爵府

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1#
發表於 26-3-23 13:41 |只看該作者


政府今日(23日)宣布,由4月3日起,長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃,即二元優惠計劃,將劃一調整為「兩蚊兩折」,即成人票價低於或等於10元,受惠人士維持繳付2元車費,若票價高於10元,受惠人士須繳付票價的兩折,轉乘車程同樣適用。

每個月240程 明年實施

勞工及福利局局長孫玉菡今日表示,預計接下來的財政年度可節省5.5億元。而每個月240程限程安排將會在明年實施,詳細情況會在解決技術問題後再公布。

孫玉菡又指,4月3日將聘請服務大使在75個點解答疑問,亦會發動區議員解答問題,當日也會啟動運輸署事故協調中心 。

孫續指,措施實施後,相信長車短搭應該會有「大大既改善」,如中西區區內,有長者從上環去中環,以往因「兩蚊車」優惠,長者可能會乘搭長途車,而措施實施後,乘坐長途車則需要支付3至4元,相信長者會「精打細算」。他續指,措施既方便長者使用「兩蚊」在區內行走,亦可以預留更多空間給予上班族、學生乘坐長車。

新安排下,計劃受惠對象維持不變,合資格受惠人士可使用樂悠咭或「殘疾人士身分」個人八達通,繼續享受乘車優惠。

孫玉菡表示,優惠計劃旨在鼓勵長者及合資格殘疾人士參與社區活動,建立關愛共融社會,新方案保留政策原意,並在提升計劃的可持續性和減低對受惠人士影響之間取得平衡。




被問到離島渡輪正加價,是否有方案幫助離島長者。他指,今日並非單向講解,而是雙向交流,聆聽了區議員的意見,在「兩蚊兩折」下,政府也已經有80%的資助,長者及殘疾人士只需支付20%,是非常優惠的安排。

至於每個月240程限程安排,孫指,將會在明年實施,「分兩步走」,詳細情況會在解決技術問題後再公布,現在會集中做好「兩蚊兩折」工作,也會仔細檢查出行人次數據及出行模式是否改變。

區議員:長者關注車費上升

勞福局及運輸署今早會見了區議員及關愛隊成員,向他們講解事實狀況,包括搭車攻略,中午仍會有一場交流會,及後會有電視、電台宣傳。

離島區議員劉展鵬表示,長者關注車費上升問題,將向長者解釋清楚政策原意及公帑運用原則等,相信長者會明白變成「無底洞」政策後,將無法延續「兩蚊車」,都會接受「兩蚊兩折」,令財政運用更健康。

他續指,在交流會上反應過離島所有交通工具全部超過10蚊,都屬於「兩元兩折」的「兩折」範圍,他將聯同關愛隊,向長者講解如何更優惠地搭車搭船。


侯爵府

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91#
發表於 26-4-3 09:38 |只看該作者
一口岸巴士(B 車)維持 2 元不變
https://www.am730.com.hk/article/1022961




我做月供股票系統。 講笑。 不是。   
我做證券,認識做月供股票系統的人。 也是講笑。 不是。

向證券公司推銷月供股票系統不容易,需找多些水魚月供股票。


侯爵府

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90#
發表於 26-4-1 16:00 |只看該作者
本帖最後由 choyki 於 26-4-1 16:02 編輯
babytt2 發表於 26-3-30 18:12
長生津係有資產審查架喎

$2 就冇嘅,不過都係要用得其所

綜緩亦係有資產審查,但就好多人鬧,
長生津嘅總支出金額多過綜緩嘅總支出金額好多,但就唔見人鬧,覺得係啲人錫住梁振英囉。

綜緩有超過一半係長者。
而長者之中,只有一半多少少係無經濟需要而無領取長生津,有近一半係有經濟需要而需領取綜緩或長生津。


我做月供股票系統。 講笑。 不是。   
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大宅

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89#
發表於 26-3-30 20:42 |只看該作者
choyki 發表於 26-3-30 15:19
係班議員逼迫佢㗎,佢心軟先應承咗班議員咋,不過都交換咗改用記名嘅樂悠卡,又唔見人讚佢改用樂悠卡。
如 ...

我認同你,長者生活津貼真係搵黎攪


珍珠宮

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88#
發表於 26-3-30 19:44 |只看該作者
333s 發表於 26-3-30 18:25
對於 60-64 歲嘅嚟講,政府無錯係承擔咗 8 成車資。 60yo 还在工作?。

會唔會6-65 就平價會公平d ?


水晶宮

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87#
發表於 26-3-30 19:04 |只看該作者

回覆樓主:

如分段收费,2元短乘就正常上車拍卡,落車站附近再拍一次,一樣慳5.5億,慳錢又慳力


侯爵府

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86#
發表於 26-3-30 18:37 |只看該作者
coco_nut 發表於 26-3-25 12:28
如果兩蚊兩折實行後,真係少左長者長車短搭,慳超過5.5億既話,應該暫緩次數上限
...

多數車票給了其他人用?


侯爵府

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85#
發表於 26-3-30 18:37 |只看該作者
70 以上免費?


象牙宮

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84#
發表於 26-3-30 18:25 |只看該作者
choyki 發表於 26-3-25 10:16
孫玉菡強調,政府承擔了 8 成的車資。
https://www.am730.com.hk/article/1020643

對於 60-64 歲嘅嚟講,政府無錯係承擔咗 8 成車資。 60yo 还在工作?。

想不開、就別想. 得不到、就不要.  失去了、繼續笑.  擁有了、要珍惜。
快乐不是拥有的多,而是计较的少。  

生悶氣,發脾氣,煩躁,焦慮,失眠.   是指因生气(生闷气、怒气、着急上火生成的火气、思虑生成的郁气)。
理性討論交流者。


珍珠宮

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83#
發表於 26-3-30 18:12 |只看該作者
choyki 發表於 26-3-30 15:19
係班議員逼迫佢㗎,佢心軟先應承咗班議員咋,不過都交換咗改用記名嘅樂悠卡,又唔見人讚佢改用樂悠卡。
如 ...

長生津係有資產審查架喎

$2 就冇嘅,不過都係要用得其所


侯爵府

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82#
發表於 26-3-30 15:19 |只看該作者
本帖最後由 choyki 於 26-3-30 15:27 編輯
babytt2 發表於 26-3-29 18:56
65都ok. 林鄭不負責任改60 都未退休就$2

香港又唔係識印銀紙

班議員逼迫佢㗎,佢心軟先應承咗班議員咋,不過都交換咗改用記名嘅樂悠卡,又唔見人讚佢改用樂悠卡。
如果只改用樂悠卡,而唔降低受惠年齡,咁會點呢?


梁振英則係為咗能當選而承諾咗長者生活津貼,唔係人哋逼迫佢嘅。「長者生活津貼」嘅支出金額大過「兩蚊」/「兩蚊兩折」好多,又唔見人鬧。


我做月供股票系統。 講笑。 不是。   
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81#
發表於 26-3-30 15:15 |只看該作者
本帖最後由 choyki 於 26-3-30 16:24 編輯
TingTing 發表於 26-3-25 11:12
其實唔洗解釋,太詳细又長氣。。。「搭車兩折,min charge 兩蚊」 咁咪得lor

我一直以為港鐵只收長者半價車費,原來唔係咁簡單,原來有啲車程係低過半價,亦有啲車程係高過半價,準則係點則唔知。

單程票車費(分「成人」和「長者」)
https://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/fam2024/sjst_mtr_fare_2024.pdf

八達通車費(分「成人」和「長者」)
https://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/1_Metro_Fare_Matrix_FAM2024_Master_v3.pdf

兩蚊兩折(分「準長者」和「長者」)
https://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/joyyou/PTFCS-fare2026.pdf



成人
單程票

成人
八達通

長者
八達通

樂悠卡,
2026-04-03 起


100%

20%


60-64 歲

65 歲
或以上

紅磡

旺角東

4

4

0.8

1.4

2

1.4

大圍

車公廟

4

4

0.8

1.9

2

1.9

堅尼地城

香港大學

5

4.9

0.98

3.2

2

2

堅尼地城

柴灣

13

11

2.2

4.9

2.2

2.2

堅尼地城

尖沙嘴

15.5

13.2

2.64

6.5

2.6

2.6

堅尼地城

荃灣

16

15.8

3.16

7.4

3.2

3.2

堅尼地城

欣澳

28

24.3

4.86

12.5

4.9

4.9

堅尼地城

東涌

31

27.9

5.58

14.2

5.6

5.6

堅尼地城

上水

27.5

24.5

4.9

12.4

4.9

4.9

堅尼地城

馬場

30.5

27.9

5.58

13.9

27.9

5.6

堅尼地城

羅湖

57

54.4

10.88

27.2

54.4

27.2

堅尼地城

落馬洲

57

54.4

10.88

27.2

54.4

27.2




「兩蚊兩折」按「八達通」計而不按「單程票」計,且並不是全按成人收費計,若長者收費低過 $2 則按長者收費計

對「準長者」來說,「兩蚊兩折」不適用於「羅湖」站、「落馬洲」站、「馬場」站。
對「長者」來說,「兩蚊兩折」不適用於「羅湖」站、「落馬洲」站。

原來「準長者」與「長者」是有差異的,我現時才知。
我做月供股票系統。 講笑。 不是。   
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80#
發表於 26-3-30 15:15 |只看該作者
afternoontea372 發表於 26-3-25 17:16
記得交5險一金呀
第 6 險——長護險
https://www.tkww.hk/epaper/view/newsDetail/2037207602605199360.html
http://finance.people.com.cn/BIG5/n1/2026/0327/c1004-40689753.html


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79#
發表於 26-3-29 19:00 |只看該作者
耕田妺 發表於 26-3-28 00:25
我聽一個7 x歲阿婆講,佢住嗰度係區內車好疏,長途車比較多,以往佢會揀區內車先上,但新制實行後,佢話既 ...

而家已經有落車泊卡減費


珍珠宮

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78#
發表於 26-3-29 18:56 |只看該作者
junebbgirl2013 發表於 26-3-29 18:32
..

65都ok. 林鄭不負責任改60 都未退休就$2

香港又唔係識印銀紙


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77#
發表於 26-3-29 18:32 |只看該作者
..



建議70歲以上 , $2


男爵府

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76#
發表於 26-3-29 17:14 |只看該作者
choyki 發表於 26-3-27 17:38
咁係你根本無喺佢哋角度嚟諗。

喺佢哋嚟講,跟本唔知車費幾多,因為知嚟都無用,記嚟都無用。

叫運輸署查吓巴士公司,D短途平價線收車收到25至30分鐘一班,長途過海貴價線就加車加到5分鐘一班,點解淨係話長者唔管吓D奸商。如果短線5分鐘一班D長者會唔會突登等架長線搭?


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75#
發表於 26-3-29 15:20 |只看該作者
TingTing 發表於 26-3-25 11:12
其實唔洗解釋,太詳细又長氣。。。「搭車兩折,min charge 兩蚊」 咁咪得lor
https://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/joyyou/PTFCS-fare2026.pdf


東鐵線 紅磡 至 旺角東 只需 $1.4,不需 $2。


我做月供股票系統。 講笑。 不是。   
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向證券公司推銷月供股票系統不容易,需找多些水魚月供股票。


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74#
發表於 26-3-29 11:31 |只看該作者
choyki 發表於 26-3-28 13:37
有近一半長者有經濟需要而領取長者生活津貼。

全港公務員呢兩年都冇減過人工
Life must go on


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73#
發表於 26-3-28 13:37 |只看該作者
wln 發表於 26-3-28 02:14
長者,係曾經建設香港既社羣,人哋宜家冇咗生產力,連咁少福利都剝奪 ,好離譜!
啲人成日北上吃渴玩樂,加少少離境稅,非常合理,對於佢哋嚟講,可能只係飲少半柸珍珠奶茶,點都好過咁對長者啦!
有近一半長者有經濟需要而領取長者生活津貼。

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