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自由講場今日: 70|主題: 1357533

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香港快運半年虧損5億真係難以置信不可思議

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積分: 24707

1^#

發表於 25-8-7 17:07 |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

我記得在幾年前香港快運有兩個必殺技／殺手鐧包賺的呀
1)如果航班唔夠客就取消航班
2)如果航班客滿，也取消航班，全體客人退票。再在同一日加開另一航班，但係機票價錢大幅加價。
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積分: 2829

2^#

發表於 25-8-7 17:18 |只看該作者

好似話係d人驚有災難，所以唔揀去日本，而令公司蝕錢

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畀面勳章好媽媽勳章醒目開學勳章 2011精緻種植勳章環保接龍勳章大廚勳章王國長老 BK猜猜猜慶中秋 BK Milk勳章

3^#

發表於 25-8-7 18:02 |只看該作者

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2025勳章蛇年勳章 2024年龍年勳章 2023年兔年勳章虎到金來勳章畀面勳章環保接龍勳章親子達人勳章 BK Milk勳章

4^#

發表於 25-8-7 18:08 |只看該作者

回覆 Charlotte_mom 的帖子

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5^#

發表於 25-8-7 18:16 |只看該作者

半年蝕5億2千幾萬，係好誇張嘅數字，即係搵唔到錢，仲要洗大咗錢，係咪應該換咗香港快運班管理層呢？同埋好明顯係好多冗員但係做唔到嘢囉。

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6^#

發表於 25-8-7 18:57 |只看該作者

candylo_412 發表於 25-8-7 17:18
好似話係d人驚有災難，所以唔揀去日本，而令公司蝕錢

係呀，所以佢嘅必殺技就係取消航班，例如原本一日有五班機去東京。取消四班剩下一班，就慳返四班航機嘅成本。

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大廚勳章畀面勳章 BK Milk勳章

7^#

發表於 25-8-7 19:00 |只看該作者

回覆樓主:

半年咁多，唔知佢乜操作
就算行李果啲限制多左，但始終都唔少人搭

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8^#

發表於 25-8-7 19:04 |只看該作者

Charlotte_mom 發表於 25-8-7 18:02
行李quota越嚟越縮，連手提行李都cut埋，樣樣要加錢左計右計，唔book位就拆散坐，人人都怕咗佢
...

左加右加，其實最後同國泰差唔多。不如直接坐國泰。

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9^#

發表於 25-8-7 19:30 |只看該作者

夷加乜都拆件付款，焗你付款畫位。整體感覺衰過以前

點評

發表於 25-8-7 19:56

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10^#

發表於 25-8-7 19:45 |只看該作者

MMVV 發表於 25-8-7 19:04
左加右加，其實最後同國泰差唔多。不如直接坐國泰。

公司策略

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2026勳章 2025勳章蛇年勳章 2024年龍年勳章牛年勳章 2018復活節勳章

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發表於 25-8-7 19:59 |只看該作者

收購前係忠實旅客
依家罷搭

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12^#

發表於 25-8-9 23:30 |只看該作者

咁多限制
自己玩死自己

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13^#

發表於 25-8-9 23:52 |只看該作者

bks2014 發表於 25-8-7 17:07
我記得在幾年前香港快運有兩個必殺技／殺手鐧包賺的呀
1)如果航班唔夠客就取消航班
2)如果航班客滿，也取消 ...

有得揀唔會坐UO，乜都執得太緊，自問唔識計數

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畀面勳章

14^#

發表於 25-8-10 00:05 |只看該作者

我最近嗰轉韓國都改坐香港航空
快運計埋行李其他雜費仲貴過香港航空，香港航空仲有個輕食（好唔好食一件事，起碼有支水）

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15^#

發表於 25-8-10 00:27 |只看該作者

我好大鄉里，開關坐過一次。
當時自己大意以為行李係23kg（平時坐開CX），去到機場好似21kg(超左小小），咁我話補$，佢話要收多一件行李$，好似千幾蚊，後來（搞左好耐，佢又換班），搞來搞去就叫我補$起果1KG，好似千幾yen.

去日本一定會買好多野。我自己又唔好數口，以後情原坐番CX，唔使心驚驚，
CX仲可不塞下個hand carry, UO真係逐件上磅。怕怕。

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16^#

發表於 25-8-10 00:35 |只看該作者

淨係行李限件數就已經夠趕客啦
單件32kg你俾我上我都拎唔郁啦
計計埋埋同搭cx差唔多
咁我仲使乜咁辛苦坐uo

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2025勳章蛇年勳章醒目開學勳章大廚勳章

17^#

發表於 25-8-10 06:23 |只看該作者

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2025勳章蛇年勳章醒目開學勳章大廚勳章

18^#

發表於 25-8-10 06:29 |只看該作者

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19^#

發表於 25-8-10 06:43 |只看該作者

回覆樓主:

自己有支持佢8月和9月也用佢

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2025勳章蛇年勳章醒目開學勳章大廚勳章

20^#

發表於 25-8-10 06:57 |只看該作者

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