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公爵府

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81#
發表於 26-3-30 15:15 |只看該作者
本帖最後由 choyki 於 26-3-30 16:24 編輯
TingTing 發表於 26-3-25 11:12
其實唔洗解釋,太詳细又長氣。。。「搭車兩折,min charge 兩蚊」 咁咪得lor

我一直以為港鐵只收長者半價車費,原來唔係咁簡單,原來有啲車程係低過半價,亦有啲車程係高過半價,準則係點則唔知。

單程票車費(分「成人」和「長者」)
https://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/fam2024/sjst_mtr_fare_2024.pdf

八達通車費(分「成人」和「長者」)
https://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/1_Metro_Fare_Matrix_FAM2024_Master_v3.pdf

兩蚊兩折(分「準長者」和「長者」)
https://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/joyyou/PTFCS-fare2026.pdf



成人
單程票

成人
八達通

長者
八達通

樂悠卡,
2026-04-03 起


100%

20%


60-64 歲

65 歲
或以上

紅磡

旺角東

4

4

0.8

1.4

2

1.4

大圍

車公廟

4

4

0.8

1.9

2

1.9

堅尼地城

香港大學

5

4.9

0.98

3.2

2

2

堅尼地城

柴灣

13

11

2.2

4.9

2.2

2.2

堅尼地城

尖沙嘴

15.5

13.2

2.64

6.5

2.6

2.6

堅尼地城

荃灣

16

15.8

3.16

7.4

3.2

3.2

堅尼地城

欣澳

28

24.3

4.86

12.5

4.9

4.9

堅尼地城

東涌

31

27.9

5.58

14.2

5.6

5.6

堅尼地城

上水

27.5

24.5

4.9

12.4

4.9

4.9

堅尼地城

馬場

30.5

27.9

5.58

13.9

27.9

5.6

堅尼地城

羅湖

57

54.4

10.88

27.2

54.4

27.2

堅尼地城

落馬洲

57

54.4

10.88

27.2

54.4

27.2




「兩蚊兩折」按「八達通」計而不按「單程票」計,且並不是全按成人收費計,若長者收費低過 $2 則按長者收費計

對「準長者」來說,「兩蚊兩折」不適用於「羅湖」站、「落馬洲」站、「馬場」站。
對「長者」來說,「兩蚊兩折」不適用於「羅湖」站、「落馬洲」站。

原來「準長者」與「長者」是有差異的,我現時才知。
我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。 講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統,有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先,代理話有雞先。


公爵府

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82#
發表於 26-3-30 15:19 |只看該作者
本帖最後由 choyki 於 26-3-30 15:27 編輯
babytt2 發表於 26-3-29 18:56
65都ok. 林鄭不負責任改60 都未退休就$2

香港又唔係識印銀紙

班議員逼迫佢㗎,佢心軟先應承咗班議員咋,不過都交換咗改用記名嘅樂悠卡,又唔見人讚佢改用樂悠卡。
如果只改用樂悠卡,而唔降低受惠年齡,咁會點呢?


梁振英則係為咗能當選而承諾咗長者生活津貼,唔係人哋逼迫佢嘅。「長者生活津貼」嘅支出金額大過「兩蚊」/「兩蚊兩折」好多,又唔見人鬧。


我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。 講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統,有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先,代理話有雞先。


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83#
發表於 26-3-30 18:12 |只看該作者
choyki 發表於 26-3-30 15:19
係班議員逼迫佢㗎,佢心軟先應承咗班議員咋,不過都交換咗改用記名嘅樂悠卡,又唔見人讚佢改用樂悠卡。
如 ...

長生津係有資產審查架喎

$2 就冇嘅,不過都係要用得其所


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84#
發表於 26-3-30 18:25 |只看該作者
choyki 發表於 26-3-25 10:16
孫玉菡強調,政府承擔了 8 成的車資。
https://www.am730.com.hk/article/1020643

對於 60-64 歲嘅嚟講,政府無錯係承擔咗 8 成車資。 60yo 还在工作?。


想不開、就別想. 得不到、就不要.  失去了、繼續笑.  擁有了、要珍惜。
快乐不是拥有的多,而是计较的少。  

生悶氣,發脾氣,煩躁,焦慮,失眠.   是指因生气(生闷气、怒气、着急上火生成的火气、思虑生成的郁气)。
理性討論交流者。


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85#
發表於 26-3-30 18:37 |只看該作者
70 以上免費?


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86#
發表於 26-3-30 18:37 |只看該作者
coco_nut 發表於 26-3-25 12:28
如果兩蚊兩折實行後,真係少左長者長車短搭,慳超過5.5億既話,應該暫緩次數上限
...

多數車票給了其他人用?


翡翠宮

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87#
發表於 26-3-30 19:04 |只看該作者

回覆樓主:

如分段收费,2元短乘就正常上車拍卡,落車站附近再拍一次,一樣慳5.5億,慳錢又慳力


珍珠宮

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88#
發表於 26-3-30 19:44 |只看該作者
333s 發表於 26-3-30 18:25
對於 60-64 歲嘅嚟講,政府無錯係承擔咗 8 成車資。 60yo 还在工作?。

會唔會6-65 就平價會公平d ?


大宅

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89#
發表於 26-3-30 20:42 |只看該作者
choyki 發表於 26-3-30 15:19
係班議員逼迫佢㗎,佢心軟先應承咗班議員咋,不過都交換咗改用記名嘅樂悠卡,又唔見人讚佢改用樂悠卡。
如 ...

我認同你,長者生活津貼真係搵黎攪


公爵府

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90#
發表於 26-4-1 16:00 |只看該作者
本帖最後由 choyki 於 26-4-1 16:02 編輯
babytt2 發表於 26-3-30 18:12
長生津係有資產審查架喎

$2 就冇嘅,不過都係要用得其所

綜緩亦係有資產審查,但就好多人鬧,
長生津嘅總支出金額多過綜緩嘅總支出金額好多,但就唔見人鬧,覺得係啲人錫住梁振英囉。

綜緩有超過一半係長者。
而長者之中,只有一半多少少係無經濟需要而無領取長生津,有近一半係有經濟需要而需領取綜緩或長生津。


我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。 講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統,有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先,代理話有雞先。


公爵府

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91#
發表於 26-4-3 09:38 |只看該作者
一口岸巴士(B 車)維持 2 元不變
https://www.am730.com.hk/article/1022961




我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。 講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統,有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先,代理話有雞先。

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