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12/6 和歌山市(紅葉溪庭園、和歌山城)→關西機場→香港

遊和歌山只因順路。我6號下午要返港，而我從南邊玩上來，不想北上大阪再南下關西機場，所以最後一晚選擇住和歌山。6號有整個上午空出來，便一遊和歌山城。

和歌山城是德川家康第十子德川賴宣的封地，是江戶時代最重要的藩鎮之一。可惜原本的和歌山城在二次世界大戰中被燒毀，現有的城堡是戰後重建的，外貌依然可觀，但內裡就失真了。

想不到在12月6號竟然還可以看到漂亮的紅葉！和歌山城的西之丸庭園又名紅葉溪庭園，顧名思義，這裡是觀賞紅葉的好地方。和歌山縣位於本州最南端，所以紅葉也來得較遲，在12月樹上的紅葉依然茂盛，石階上的落葉，小池裡的游魚，林蔭中的茶寮，構成了一幅幅美麗的圖畫。

看完紅葉溪庭園後便去機場。和歌山市距離關西機場很近，乘南海電鐵只需￥840，40分鐘便到，這次旅程也完滿結束了。

不用客氣, 我聽說東山動植物園不錯, 而香嵐渓很有名, 不過離名古屋市遠一點.

2014年九州、四國、關西

11/20 香港->大阪->鹿兒島空港->霧島溫泉->海老野高原(韓國岳、大浪池)

2001年的秋色令我心滿意足，跟著的好幾年已再無看紅葉的衝動，雖然期間曾多次造訪日本，但直到2014年才重踏秋日之旅，主要為一條火山路線。

一直想行九州的霧島連峰步道，欣賞火山景觀，而霧島最漂亮的季節是6月的杜鵑花季和11月初的紅葉時節。2011年步道中央的新燃岳爆發後中間的六公里被封了，只餘兩邊的韓國岳和高千穗峰還可攀登。11年後日本的火山活動日益活躍，為免夜長夢多，雖然我因工作只能在20號才能出發，可能錯過了紅葉高峰期，也決定起行，10月初買了Peach的凌晨機，加上早上大阪飛鹿兒島的一段，回程28號夜機大阪返港，總共不過是港幣二千八百多元。

除了霧島，我也插入了幾個沿途我想去的地方，包括高千穗峽、奧道後、小豆島寒霞溪等，行程由九州經四國到關西。旅程中需要坐多程巴士和船，所以沒有買火車證。

計劃好行程後，便訂酒店，其中奧道後壹湯之守因為預付有5%折扣就先付了錢，那知從付錢到出發的5個星期日本yen竟然跌了7%！這間溫泉酒店網上的評價其實一般，我訂是因為那裡的無敵秋色。

在霧島我訂了海老野高原庄的房間，那裡是步道的起點，計劃20號即日登韓國岳，翌日行環繞三個火山湖的池巡步道。不料10下旬在酒店和韓國岳步道中間的琉璜山因地震頻密而發了火山警告，方圓一公里需要封閉，範圍直到酒店的停車場部份和韓國岳頂峰的邊緣，由酒店到韓國岳和池巡步道都封了。韓國岳還可攀登，但需繞道大浪池山下，來回多了個多小時。雖然有些危險，但因恐怕不去將來連韓國岳也封了，決定照原定計劃出發。期間事忙，沒有周詳考慮和充份準備。

19號下午才完成工作，回到家中已近8時，吃了晚飯不久便收拾好行李，11時出發前往機場。Peach的凌晨機坐位狹窄，整夜燈火通明，經常廣播，根本不能睡覺。早上5時多到大阪，很快就出到機場大樓，辦了7時多飛鹿兒島的登機手續，還有大半小時逛機場大樓。

中午前到達海老野高原庄，旅館前一塊空地在整理中，準備月底成為溜冰場開放，山區氣溫降得快，現在晚間已跌破冰點了。空地後邊可以見到我即將攀上的韓國岳，是霧島連峰的最高峰，海拔1700米，比身處地高500米左右，即將踏上的步道起點有個小亭。