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男爵府

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15281#
發表於 10-12-23 21:14 |只看該作者
原帖由 NovMaMa 於 10-12-23 19:33 發表
很震驚及唔開心 應該係大人無做好功課又唔注意安全, 令小朋友無辜送命, 希望小女孩 RIP


路面結冰真係要加倍小心。現在希望偒者能早日康復。


大宅

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15282#
發表於 10-12-23 21:52 |只看該作者
係呀,剛剛留意到都感到好唔開心,明明一家大細開開心心去旅行,但而家就.......


子爵府

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15283#
發表於 10-12-23 23:16 |只看該作者
原帖由 NovMaMa 於 10-12-23 19:33 發表
很震驚及唔開心 應該係大人無做好功課又唔注意安全, 令小朋友無辜送命, 希望小女孩 RIP


晏晝聽新聞時打咗個冷震,唉 !!

冬天自駕真係較危險,NovMaMa 都講過不知多少次 (要加雪鏈、要換雪地"車太" .....等等)。

國道230,唉 !!


子爵府

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15284#
發表於 10-12-23 23:19 |只看該作者
原帖由 441 於 10-12-23 14:08 發表
大家小心. 冬天都係唔好自駕!


港人北海道撞車2死1傷
(明報)2010年12月23日 星期四 13:55
一班香港遊客在日本 北海道 自駕遊遇上車禍,2名港人喪生,包括一名9歲女童,另1名港人受重傷。

中國駐札幌總領館領事劉志堅對新華社 說,日本北海道喜茂別町230號國道昨晚發生小車與貨車相撞事故,造成兩名香港遊客不幸遇難,一名香港遊客受重傷。札幌總領館正在協助處理遇難者的善後事宜。

日本NNN電視台指,車禍中共涉及4架車,包括2架港人自駕車,以及2架當地貨車;包括當地人在內,共2死8傷。

昨晚9時40分許,9名香港遊客分乘2輛小車在北海道自駕遊,由於結冰路滑,帶頭的港人自駕車,在一個彎位衝出對面行車線,與一輛貨車正面相撞,然後再與另一輛貨車擦撞,接著被後面同行港人的小車追尾。

第一架車的港人司機和同車的一名9歲女孩,在車禍中遇難。新華社指,另一名香港遊客受重傷,另外6名香港遊客未受傷。

《每日新聞》稱,現場為喜茂別町川上的楓橋附近。時事社指,罹難的港人司機51歲,女童是他的女兒。其他傷者包括6名10多歲至50多歲的女性和1名貨車司機。

(綜合報道)


女童不是他的女兒 !!



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15285#
發表於 10-12-23 23:53 |只看該作者
臨瞓前見你留言, 真係想向你不吐不快! 我真係好鬼嬲, 好明顯係大人的不小心, 而令小女孩咁就去咗 一見時間係晚上九點幾真係火都黎, 大佬呀! 夏天都唔好夜晚在無街燈的路上駕車啦, 何況落緊雪呀, 車上又有小朋友, 好唔負責任喎! 行國道230, 好心就之前睇吓地圖(goole map)係咩路啦, 真係唔係化!!!
原帖由 KaHeiBaBa 於 10-12-23 23:16 發表


晏晝聽新聞時打咗個冷震,唉 !!

冬天自駕真係較危險,NovMaMa 都講過不知多少次 (要加雪鏈、要換雪地"車太" .....等等)。

國道230,唉 !! ...


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15286#
發表於 10-12-23 23:57 |只看該作者
從新聞聽個男死者公司的人說"好彩他的太太, 女兒只係輕傷..." 咩叫好彩呀?! 死咗朋友個女咪重對唔住人家, 人家的女兒就咁無咗啦....我今晚都係瞓唔到架啦!
原帖由 KaHeiBaBa 於 10-12-23 23:19 發表


女童不是他的女兒 !!


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15287#
發表於 10-12-23 23:58 |只看該作者
原帖由 KaHeiBaBa 於 10-12-23 23:16 發表


晏晝聽新聞時打咗個冷震,唉 !!

冬天自駕真係較危險,NovMaMa 都講過不知多少次 (要加雪鏈、要換雪地"車太" .....等等)。

國道230,唉 !! ...


國道230已經唔算險要!

我件餅駕車係好小心的,佢都話以前試過在结冰路面上飄移擺尾,路面情況有時是難以預計的。不過,佢覺得最危險是在下雪/積雪時,於不熟悉的路上看不清道路,那裡有危險都難以察覺。

總之,雪地駕車萬事要小心,天氣唔好、精神不足就暫時不要開車了。


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15288#
發表於 10-12-24 00:05 |只看該作者
原帖由 NovMaMa 於 10-12-23 23:53 發表
臨瞓前見你留言, 真係想向你不吐不快! 我真係好鬼嬲, 好明顯係大人的不小心, 而令小女孩咁就去咗 一見時間係晚上九點幾真係火都黎, 大佬呀! 夏天都唔好夜晚在無街燈的路上駕車啦, 何況落緊雪呀, 車上又有小 ...


昨日只是小雪,明天後天會有大雪,希望所有道友都要加陪小心,安全為上!


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15289#
發表於 10-12-24 00:17 |只看該作者
近洞爺湖個段近山邊, 又無咩街燈, 有比較多彎位, 雖然未至於髮夾彎, 但雪地就唔係講笑....跣呔真係好易咋, 我哋都試過, 不過大少控制到同駕駛態度好緊要! 總之真係要盡責任把"意外"減至零!!!
原帖由 SumSumBB 於 10-12-23 23:58 發表


國道230已經唔算險要!

我件餅駕車係好小心的,佢都話以前試過在结冰路面上飄移擺尾,路面情況有時是難以預計的。不過,佢覺得最危險是在下雪/積雪時,於不熟悉的路上看不清道路,那裡有危險都難以察覺。

總之,雪地駕 ...


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15290#
發表於 10-12-24 00:30 |只看該作者
原帖由 NovMaMa 於 10-12-24 00:17 發表
近洞爺湖個段近山邊, 又無咩街燈, 有比較多彎位, 雖然未至於髮夾彎, 但雪地就唔係講笑....跣呔真係好易咋, 我哋都試過, 不過大少控制到同駕駛態度好緊要! 總之真係要盡責任把"意外"減至零!!! ...


記得登別過洞爺那段山路更為驚險,山高霧大,好似入左人間仙景咁,遠些的路都睇唔到,記得當時趕入洞爺check in,即使心急都唔敢開得快,好在當時天還未黑,否則更為危險。北海道的道路少街燈,冬天又早天黑,免得過都不要大晏趕路了。


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15291#
發表於 10-12-24 00:43 |只看該作者
我的行程只有兩日(晚)係天黑駕車, 1) 第一天由機場去由仁, 雖然預4點幾取車但都天黑了, 不過我check過條路, 行完高速公路入國道都係市區大路, 係臨入溫泉酒店先有小段小路, (2) 就係在小樽睇完雪燈之路返札幌, 不過呢條係大路而且又多車, 唔會好黑, 只要慢車同小心都應該無大問題 但我都會時刻提醒司機, 幫吓眼! 祝你有愉快旅程! Merry Christmas!
原帖由 SumSumBB 於 10-12-24 00:30 發表


記得登別過洞爺那段山路更為驚險,山高霧大,好似入左人間仙景咁,遠些的路都睇唔到,記得當時趕入洞爺check in,即使心急都唔敢開得快,好在當時天還未黑,否則更為危險。北海道的道路少街燈,冬天又早天黑,免得過都不要大晏趕路了 ...


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15292#
發表於 10-12-24 00:54 |只看該作者
原帖由 SumSumBB 於 10-12-23 23:58 發表


國道230已經唔算險要

我件餅駕車係好小心的,佢都話以前試過在结冰路面上飄移擺尾,路面情況有時是難以預計的。不過,佢覺得最危險是在下雪/積雪時,於不熟悉的路上看不清道路,那裡有危險都難以察覺。

總之,雪地駕 ...


梗係唔算險要啦,險要得過嗰晚由富良野"渣"過去占冠 Tomamu ??


別墅

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15293#
發表於 10-12-24 00:55 |只看該作者
仲有差不多一個月就出發, 酒店就一早 book晒,但係而家先仔細安排其他細節,打算由札幌去旭山動物園, 到5:00再去網走, 唔會走回頭路, 問題一香港 book唔到旭山動物園號, 一日一班擔心去到book唔到位, 問題二動物園有來回車票連入場劵都只係 5900yen, 但係我唔需要回程, 而單程一張都要 4800yen仲要無入場劵, 仲有冇其他更好選擇?


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15294#
發表於 10-12-24 01:02 |只看該作者
原帖由 NovMaMa 於 10-12-23 23:53 發表
臨瞓前見你留言, 真係想向你不吐不快! 我真係好鬼嬲, 好明顯係大人的不小心, 而令小女孩咁就去咗 一見時間係晚上九點幾真係火都黎, 大佬呀! 夏天都唔好夜晚在無街燈的路上駕車啦, 何況落緊雪呀, 車上又有小 ...


我重以為妳瞓唔著起身鬧我添 !!

唉,死者已矣,希望他們可以早日得到安息 !!


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15295#
發表於 10-12-24 08:17 |只看該作者
原帖由 KaHeiBaBa 於 10-12-24 00:54 發表


梗係唔算險要啦,險要得過嗰晚由富良野"渣"過去占冠 Tomamu ??


題外話,我記得行過最險要的路唔係日本,係我們的祖國,由昆明入西双版纳、四川入九寨溝...的路,處處懸涯,沿途更不斷見到路旁及山坡下有失事的懷車,翻側了的又有、扁晒的又有...真係坐咁耐驚咁耐,但每段路程都要行兩日和每

日十幾小時。


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15296#
發表於 10-12-24 08:32 |只看該作者
原帖由 NovMaMa 於 10-12-24 00:43 發表
我的行程只有兩日(晚)係天黑駕車, 1) 第一天由機場去由仁, 雖然預4點幾取車但都天黑了, 不過我check過條路, 行完高速公路入國道都係市區大路, 係臨入溫泉酒店先有小段小路, (2) 就係在小樽睇完雪燈之路返札幌, 不過 ...


NovMaMa,

我睇過文章,最滑的路是很多車行過的雪路,因雪路被壓至冰面便變得滑,另外,零度左右的天氣,雪於溶与不溶之間,路面亦會較跣,這時要加以注意。
你們做足功課+負責任駕駛,相信都會很安全,祝你們一切順利,玩得開心,睇過你的行程和住宿,真係好正!
Merry X'mas & Happy New Year!
你的家族旅行是否在聖誕去玩呀?


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15297#
發表於 10-12-24 08:49 |只看該作者
【本報訊】香港兩個家庭本周三前往北海道自駕遊慶祝聖誕,一行九人分乘兩輛私家車晚間冒雪驅車前往二世古滑雪度假村方向時,其中一車疑在冰雪路面跣胎越線,迎頭撞向貨車造成兩死一重傷。男死者為 51歲飛利浦高層、浙江省政協委員邵傳偉及同車就讀拔萃女小學的 9歲郭姓女童。中國駐札幌總領事館正協助家人將死者遺體下周一運返香港。記者:蔡朗清

邵傳偉夫婦及兩名 17歲、 14歲女兒,聯同郭姓友人家庭本周三前往北海道過聖誕,當日邵駕車載着 9歲郭姓女童 Stacey及菲傭等四人,另一輛由郭童父親駕駛合共五人尾隨,從札幌出發行經 230號國道前往二世古滑雪度假村。
晚上 9時 40分,兩車行至喜茂別町的楓橋附近,距離二世古還有 10多分鐘車程時,邵傳偉駕車至一彎位,疑因地面結了冰雪,轉彎時失控越線,與對面線的四噸貨車迎頭相撞,再擦撞迎面另一輛八噸重貨車反彈,尾隨郭所駕汽車收掣不及,再撞向邵車車尾。結果兩車毀壞不堪,當中邵傳偉及同車 Stacey傷重不治,菲傭重傷;其餘七人輕傷。迎頭相撞的 39歲貨車司機則受輕傷。
車禍現場是一條較和緩的彎道,據了解,事發時路面結冰。俱知安警署正調查究竟結冰路滑,還是有人強行爬頭超車造成意外。
死者邵傳偉任職飛利浦電子香港資訊科技部總監,亦是浙江省政協委員;飛利浦發言人表示,公司昨晨收到邵太的電話,表示一家四口與另一家人在當地旅行遇到意外,公司會安排邵太及兩名女兒今晚回港,邵的遺體安排下周一運返本港。邵在公司工作 20多年,對於他不幸遇難感到難過,將盡力協助其家人。
香港入境處獲悉事件後,已即時透過外交部駐港特派員公署及中國駐札幌總領事館了解情況,向受影響港人提供一切可行協助,並聯絡在港家屬。香港駐東京經濟貿易辦事處已知悉事件,將配合提供一切可行協助。中國駐札幌總領事館領事劉志堅表示,現正協助處理遇難者善後事宜,和替死者辦理死亡證及將遺體運回本港。
有十多年自駕遊北海道經驗的國際漫遊協會資深會員范子祺表示,早前自駕遊曾行經出事路段,該處非急彎,相信是路面冰封過滑失控出事,「夜晚落雪唔適宜行國道,啲路好窄又冇街燈,港人唔熟悉路面,又冇雪地駕駛經驗,好易出事」。

旅行社發駕駛指引放大圖片





推出日本自駕遊的旅行社東瀛遊執行董事禤國全表示,據了解,死者透過網上租車遊北海道。近年越來越多香港人租車遊北海道,公司也推出自駕遊套餐,夏天旺季每日租車數十輛,「舊年開始,我哋冬季都有推出北海道自駕遊套餐,我哋出晒指引叫團友在雪地小心駕駛」。
藍天假期營運及巿場部主任曾昭飛昨日指出,北海道自助遊套餐生意額每年以一成速度增長,但鑑於冬天北海道自駕遊比較危險,故該公司只有春季至秋季才推出。

港人北海道車禍示意圖放大圖片





1〉邵傳偉駕車經 230號國道駛至札幌近郊喜茂別町附近,轉彎時因路面結冰失控越過對面線

2〉邵車與對面線的貨車迎頭相撞後,再擦撞迎面另一輛貨車反彈

3〉尾隨親友的車撞向邵車,邵與 9歲女童傷重不治

北海道雪地自駕遊須知
1〉應在車輛裝上雪胎及雪鏈
2〉取車時必須在雪地試車,了解煞車至汽車停定的距離
3〉調校車上雪地制動模式(若有這裝置)
4〉停車時使用低波
5〉應選用收費高速公路行駛,取代國道
6〉不應在下初雪及下大雪期間駕車
7〉由於高速公路及國道晚間熄路燈,應避免晚間駕駛
8〉不要突然加速或減速,避免車輛跣胎


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15298#
發表於 10-12-24 08:50 |只看該作者
冬遊北海道 最好走收費公路2010年12月24日



【本報訊】近年越來越多港人喜愛租車自駕遊北海道,最熱門路線是前往富良野、美瑛等地看花海,今次遇事的國道 230號則可驅車到二世古、洞爺湖等景點。有北海道自駕遊專家提醒港人,冬天在北海道雪地駕駛不可掉以輕心,懂得竅門,可保萬全。
在加拿大居住 10多年、雪地駕駛經驗豐富的國際漫遊協會資深會員范子祺表示, 02年開始自駕遊北海道,在冬天駕駛遊日本也有 10多次經驗,雖然北海道路直人稀車少,但不可小覷雪地駕駛的危險性,「雖然冬天喺北海道租車啲車已換上雪胎,以為可以防滑,不懂得雪地駕駛隨時會撞車」。
范子祺說,初雪及下大雪駕車最危險,避免在這種天氣駕駛,前者剛下雪又融掉,路面最濕滑易出事,而大雪紛紛四周白茫茫,積雪覆蓋深坑駕駛者不知就裏誤墮陷阱,「就算係當地人都會出事,見過唔少人成部車鏟落田」。
冬天遊北海道最好選擇收費高速公路,不要選國道,范子祺說:「收費公路管理好啲,經常有人鏟雪,路面又闊好多;國道窄又多積雪,跣一跣胎就會同對面線車迎頭相撞。」

事前應了解路面情況放大圖片

北海道二世古度假村是滑雪勝地。

香港汽車工業學會會長李耀培表示,港人在外地自駕遊無論在乾地或雪地,事前需了解當地路面情況,「唔熟悉當地嘅路面就貿貿然咁揸,遇事驚惶失措,好容易出事」。租車時應了解車輛是否已換了深胎紋的雪胎,若車輛設有雪地制動系統,上車馬上開啟,「換咗雪胎唔係百分百唔會跣胎,開埋雪地制動系統好啲」。
李耀培指雪地煞車至停頓所需時間,會較乾地煞車長,應預更長距離煞車,停車前應該採用低波駕駛。


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15299#
發表於 10-12-24 08:52 |只看該作者
北海道雪地自駕遊奪兩命

失控撞車 電子大王後代斷魂
[size=150%]【明報專訊】聖誕佳節當前,上世紀「電子大王」邵炎忠之子、本港電子業翹楚邵傳偉,前日攜妻女與好友舉家往北海道「自駕遊」,在抵首天即不幸在冰封的國道上失控越線與貨車相撞,引發4車2死8傷大車禍。洋名Tommy的邵傳偉與同車好友的8歲女兒首當其衝身亡。日本警方正調查,究竟是結冰路滑,抑或有人強行爬頭肇禍。



[size=150%]抵首天即出事

旅遊界指出,肇事日本國道230是港人北海道自駕遊必經之路,聖誕臨近,幾乎天天代港旅客租訂50至60輛當地私家車自駕遊。但有駕駛專家警告,肇事路面落後,且冬季冰封濕滑,毫無雪地駕駛經驗的港人,容易犯上速度過高、煞車不當、跟車太貼等三大錯誤引發車禍(詳見另稿)。

魂斷異鄉的邵傳偉51歲,任職飛利浦亞太區資訊科技部總監,是業界的翹楚,也是浙江省政協委員。其同事表示,Tommy入職已20年,與妻子育有兩名10多歲女兒,「由於工作關係,經常要飛來飛去……他本身也很喜歡到處旅行」,同事們經常欣賞到他四處遊歷拍下的風景照,大家都希望為其家庭提供協助。

港商與好友女兒俱亡

聖誕將至,邵與39歲郭姓(Kuo)好友共兩個家庭往北海道浸溫泉度假,一行飛抵札幌後即租用兩輛豐田七人車自駕遊。經常協助港人租車自駕遊的旅行社東瀛遊及當地兩家租車公司的負責人均表示,Tommy並非透過他們租車。

但東瀛遊執行董事禤國全表示,當地職員事後曾往了解事件,估計他們前午乘坐直航機從香港抵千歲新機場下機,稍作休息用膳後,便驅車南下,往深受港人喜愛的洞爺湖溫泉方向行駛,「他們很可能正在趕往那處的溫泉酒店下榻,否則不會晚上行車」。

疑夤夜趕往酒店

日本媒體報道,兩個家庭分車而坐,邵駕前車共4人先行,車上有郭氏好友的8歲女兒Stacey,後車則坐了5人。昨晚9時40分左右,兩車沿路面結冰的北海道國道230駛經喜茂別町川上一道「楓橋」(Kaede Bridge)時,進入一個輕微左彎,豈料邵車突失控越線,與一輛4噸日本貨車迎頭碰撞,尾隨七人車亦失控撞向其車尾。頃刻間,尾隨而至的一輛8噸貨車也在混亂中與邵車擦撞而過。

車禍後,邵車右車頭爛如廢鐵,司機位被撞後,邵噴出的鮮血不少殘留在後座,足見撞擊力之強,邵與Stacey亦告身亡。

事後消息混亂,《每日新聞》稱,現場為喜茂別町的楓橋附近的230號國道,現場路面已結冰;新華社則引述中國駐札幌總領館領事劉志堅稱,另6名港客未受傷;NNN電視台則指全部人不同程度受傷,其中有一名本港女性重傷。

4車相撞 一女重傷

根據日本氣象台資料,事發時當地氣溫為-6℃,晚間下大雪。而據報道,意外時剛停雪,但車禍後又下雪。

中國駐札幌總領館表示,正協助處理遇難者的善後事宜。本港入境處
表示,會向受影響港人提供一切可行協助。

同屬浙江省政協委員的工業總會孫啟烈表示,昨傍晚曾與邵妻通電話,對方稱同行子女會先返香港,她則留在札幌處理丈夫遺體送回香港事宜,在事件中,除邵傳偉外,其他家人並無大礙。


侯爵府

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15300#
發表於 10-12-24 08:53 |只看該作者
冰地行車 雪胎無符
[size=150%]【明報專訊】「雪地自駕遊是個美麗浪漫的稱呼,其實危機重重!」香港汽車高級駕駛協會副主席蒙海強形容,在滑溜溜的雪地開車,完全是一般港人不能想像的另一個駕駛世界,「車子時速50公里,煞停就可能要100米!」他分析稱,今次北海道港人車禍可能涉及速度太快、路落後、煞車不當、跟尾太貼等四大致命因素。



[size=150%]日本豐田租車公司札幌分部職員接受本報訪問時表示,出事路段在春夏季節可以輕鬆駕駛,但到冬天下雪後頓變得危險,尤其是「入夜後至清晨期間氣溫最冷,我不敢說100%危險,但我就不會在那時候開車了」。

港人不能想像世界

蒙海強說,北海道的雪路不是最危險,最危險的其實是雪後的路面結冰,因就算當地的汽車都裝有雪地輪胎,但其特殊設計坑紋主要是令水分和積雪更易流走,但對冰卻無能為力,「輪胎裝鐵鏈則要有專業經驗才能駕馭,不可隨便試用」。他說,尤其是今次肇事地點在橋樑附近,「橋底冷風多,橋樑一帶結冰尤其嚴重,加上當地公路落後,汽車也更容易打滑產生危險」。東瀛遊執行董事禤國全則表示,該段公路沒有路燈,只能靠車燈和地面的貓眼石照明,他和蒙海強均說﹕「在香港的乾地開每小時50公里,煞車可能要10米,但在北海道冰路,就要100米!但香港人一般沒開過雪路,往往沒有心理準備要滑這麼遠。」二人均建議自駕遊港人,租車後應先慢駛熟悉路面。

時速50公里 煞車需百米

蒙海強指冰路安全行車速度應保持在每小時40公里以下,當時肇事七人車速度可能更快,「但發現失控越線時,應該採取漸進式煞車,即分幾次不停地或踩或鬆開腳掣,才能安全煞停。否則,就會鎖死輪胎失控『打白鴿轉』」。他估計肇事港人可能冰路駕駛經驗不足,尾隨的七人車亦跟車太貼,「冰路,要相隔十幾(輛車的距離)車尾都未必安全!」


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