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lky3107


侯爵府

積分: 22120


161#
發表於 25-2-22 21:10 |只看該作者

回覆樓主:

咁搞一大餐
會唔會其實慳好少
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小糖糖123


男爵府

積分: 8560


162#
發表於 25-2-22 21:14 |只看該作者
正常返工都係一日2次，就算轉一次車，四次已非常足夠，8次太多
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sharebuy


公爵府

積分: 28038


163#
發表於 25-2-22 21:19 |只看該作者
本帖最後由 sharebuy 於 25-2-22 21:20 編輯
Ratingen 發表於 25-2-21 16:46
邊有人會一日搭八次車？？
part time 送速遞？水貨客？

如果係我，真係可以一日8次，因為送返學
送返學放學：搭小巴去地鐵站，地鐵去目的地(來回2次已經8程）
不過我未試過，因為揸車接送
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cl9725


大宅

積分: 4170


164#
發表於 25-2-22 21:26 |只看該作者
小糖糖123 發表於 25-2-22 21:14
正常返工都係一日2次，就算轉一次車，四次已非常足夠，8次太多
大把住新界人都要轉巴士.地鐵轉輕鐵.來回到4程.唔計中途下車買野.約朋友飯局.唔好剩係想自己.唔知你出去睇下轉車站和地鐵轉輕鐵有多少人先

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登陸火星


珍珠宮

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165#
發表於 25-2-22 21:30 |只看該作者
當要坐小巴轉地鐵才到目的地，已經係兩次，來回一趟就是四次。另外，需要過海的車費多是超過十元，唔係＂長車短搭＂都要畀多20%。這措施可以幫政府慳少少，但力量就如用一杯水去救火。
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wan_sosin


珍珠宮

積分: 49916


166#
發表於 25-2-22 22:01 |只看該作者
小糖糖123 發表於 25-2-22 21:14
正常返工都係一日2次，就算轉一次車，四次已非常足夠，8次太多

正常係嘅，不過好似我情況，要過海覆診，屋企要坐車落地鐵站，坐完地鐵要再轉小巴去醫院，來回就6程，如果回程想中途落車買啲野，就真係要7程車，我每個月平均一至兩次覆診。
如果因為有部份長者長車短搭，影響到正常使用者，就好無辜。
我係傷殘坐2蚊，一直應坐先坐，唔會長車短搭，而且唔多出街，我唔肯定長者兩蚊同傷殘兩蚊是否一齊調整。
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selinako^^


珊瑚宮

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167#
發表於 25-2-22 22:07 |只看該作者
Gud567567 發表於 25-2-22 14:38
真喺誰大誰惡誰正確！好似高官議員公費旅行坐商務就絕口不提！老人家少少的交通津貼就啄到實, 講到特登揀貴 ...

呢d叫虐老呀！最緊要唔好影響到自己銀包
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女管家三田


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168#
發表於 25-2-23 00:39 |只看該作者
登陸火星 發表於 25-2-22 21:30
當要坐小巴轉地鐵才到目的地，已經係兩次，來回一趟就是四次。另外，需要過海的車費多是超過十元，唔係＂長 ...

唔好忘記仲有交通津貼
過$400就有
呢邊減咗，嗰邊增返
其實都係左手交右手，條數喺返度
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morningcall70


男爵府

積分: 5385


169#
發表於 25-2-23 09:55 |只看該作者
本帖最後由 morningcall70 於 25-2-23 10:17 編輯
SheShehaha 發表於 25-2-21 16:23
真係有老人家一日可以搭到8次?

我幾十年真係係極極極少一日搭6次車，莫講話8次，仲要日日搭！無言！

算啦，班議員高官怕得罪人，扮咗工咪算 v_v

過海覆蓋診要每個月覆，甚至日日覆！
因乜解救要老遠過海覆，覆得頻密就理應搬就近覆啦！
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choyki


公爵府

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170#
發表於 25-2-23 10:53 |只看該作者
lovegeneration 發表於 25-2-21 20:40
我覺得D人會為咗慳錢會喺少於$10車費前落車出閘再入閘上車。咁樣嘅話一日八次實用到。

...
咁會畀多咗錢定畀少咗錢？有無例子？
我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。　講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統，有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先，代理話有雞先。
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choyki


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171#
發表於 25-2-23 10:56 |只看該作者
lastpass 發表於 25-2-21 20:51
8次真係好誇張
聽講現時每月搭超過 240 次的佔大約 1%，唔知真定假。
我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。　講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統，有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先，代理話有雞先。
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172#
發表於 25-2-23 11:08 |只看該作者
juniormiu 發表於 25-2-21 21:48
老人家一日坐到8次車
2 元乘車的不只唔只老人家，
有 65 歲或以上長者（約 176 萬），
也有 60-64 歲非長者（約 64 萬）。
我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。　講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統，有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先，代理話有雞先。
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choyki


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173#
發表於 25-2-23 11:13 |只看該作者
karshing 發表於 25-2-22 10:35
唔係啩，工人姐姐都有？ 佢哋無居留權喎
無居留權？
我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。　講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統，有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先，代理話有雞先。
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174#
發表於 25-2-23 11:17 |只看該作者
fishkpc623 發表於 25-2-22 11:08
限4次已好足夠

當去跨區覆診一星期一次搭968 , $272成都係$5.4

60以上正苦仲有其他生果金, 乜乜金
好多長者區內生活, 附近買餸飲茶
60 以上有生果金？
我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。　講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統，有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先，代理話有雞先。
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175#
發表於 25-2-23 11:18 |只看該作者
amalee 發表於 25-2-22 11:10
生果金要65歲
生果金要 65 歲？
我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。　講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統，有月供股票系統才可讓人月供股票。
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176#
發表於 25-2-23 11:20 |只看該作者
fishkpc623 發表於 25-2-22 11:15
60-64仲有返工既人都唔少

當然大家用自己角度諗用唔用到8次正常不過用客觀去睇, 每日用到8次以上既人,的確佔比例唔多
聽講現一個月搭超過 240 次的大約 1%，唔知定假。
我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。　講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統，有月供股票系統才可讓人月供股票。
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meowmeow34


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177#
發表於 25-2-23 11:21 |只看該作者
本帖最後由 meowmeow34 於 25-2-23 11:21 編輯
wan_sosin 發表於 25-2-22 13:36
同意嘅，60-6X嗰啲好多仲好健壯，出行無問題，但係70以上真係多數無咁活躍。8次大部份人用唔到，但相比而 ...

我都覺得係！其實8次都合理，有時長者出去睇醫生來回都起碼兩次啦， 仲未計要轉車， 4次太苛刻
無論限制幾多次兩蚊車， 都唔會慳得幾多錢，要慳錢嘅唔該高薪公務員減薪＆ cut 綜援假難民津貼啦
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meowmeow34


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178#
發表於 25-2-23 11:29 |只看該作者
Gud567567 發表於 25-2-22 14:38
真喺誰大誰惡誰正確！好似高官議員公費旅行坐商務就絕口不提！老人家少少的交通津貼就啄到實, 講到特登揀貴 ...

個個都惡咪唯有搵老人家開刀囉！其實真正慳到錢嘅根本唔係cut老人家嘅交通津貼！ 班高官議員嗰個un un腳喺度燒錢就唔理，反而搵班社會上最老最弱嘅人嚟開刀
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choyki


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179#
發表於 25-2-23 11:31 |只看該作者
本帖最後由 choyki 於 25-2-23 11:35 編輯
wan_sosin 發表於 25-2-22 13:36
同意嘅，60-6X嗰啲好多仲好健壯，出行無問題，但係70以上真係多數無咁活躍。8次大部份人用唔到，但相比而家係無限次，事實長者都係按需要坐車，唔會無限次就坐1X程，奇怪啲人好似覺得定8次啲長者就會坐盡佢，其實唔會，正常嘅都會照平時習慣咁坐。
另一方面，如果定太少就即時限制長者出行，同比兩蚊優惠嘅原意，想佢哋活躍啲，多走動嘅方向不一致。

畀兩蚊優惠係超過十年之前開始嘅，當時無長生津，現時則有超過 75 萬人每月領超過 $4,000 的長生津，佢哋十年前只得兩蚊乘車優惠，現時則有兩蚊乘車優惠加 4,000 多元（係兩蚊乘車優惠加 4,000 多元，唔係只得兩蚊乘車優惠）。

另外，十年前兩蚊，十年後亦係兩蚊。五十年後亦係兩蚊？
我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。　講笑。 不是。   
有人肯月供股票才需要月供股票系統，有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先，代理話有雞先。
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choyki


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180#
發表於 25-2-23 11:40 |只看該作者
Gud567567 發表於 25-2-22 14:38
真喺誰大誰惡誰正確！好似高官議員公費旅行坐商務就絕口不提！老人家少少的交通津貼就啄到實, 講到特登揀貴車搭咁. 日後, 老人家腳震震等車, 依架唔敢上, 嗰架有位又唔敢上, 等半小時有多, 先迫上架擠迫車, 企足全程. 政府慳得幾多？ 有咩意外, 蝕突. 根本就是轉移視線去啲雞毛小數, 莫視千億財赤根源同班高官議員的超高薪津, 無底深潭
啄住兩蚊乘車嘅係市民，唔係政府。
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