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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 自由講場› Uber應唔應該合法化?

自由講場今日: 1474|主題: 1344200

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Uber應唔應該合法化?

12 3 4 5...14

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1^#

發表於 17-3-1 00:51 |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

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2^#

發表於 17-3-1 00:54 |只看該作者

本帖最後由 1997112 於 17-3-1 01:02 編輯

任何國家、任何政府都一定要保障的士行業嘅生計，呢點非常重要，不可能讓步

P.S. 的士行業不只是一盤private business咁簡單，而且係牽涉公眾利益、運輸服務以及政府稅收，所以不可能容許Uber任意蠶食的士行業嘅市場

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3^#

發表於 17-3-1 00:56 |只看該作者

我一定覺得要合法，因為我系乘客，有得揀點解吾揀舒服D服務好D既車坐？

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4^#

發表於 17-3-1 01:00 |只看該作者

回覆樓主:

我贊成~有競爭先有進步

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2024年龍年勳章 2018復活節勳章開心吸收勳章最關心BB問題熱投勳章畀面勳章大廚勳章 BK Milk勳章 hashtag影視迷勳章

5^#

發表於 17-3-1 01:00 |只看該作者

1997112 發表於 17-3-1 00:54
任何國家、任何政府都一定要保障的士行業嘅生計，呢點非常重要，不可能讓步 ...

同意

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好媽媽勳章

6^#

發表於 17-3-1 01:02 |只看該作者

回覆樓主:

由唔太讚成到而家好讚成，由其d的士佬拒載，唔過海個陣

你夜晚12後去中環見到d的士吉車揀客，眼前不停有車係你面前經過，但佢擺明揀客，咁你會勁

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減齡達人勳章

7^#

發表於 17-3-1 01:18 |只看該作者

作為一個用家，絕對贊成合法，起碼多個選擇，唔使比錢仲要睇司機面色，被拒載（問咗你去邊，一句交更唔去）

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2018復活節勳章 BK Milk勳章 hashtag影視迷勳章

8^#

發表於 17-3-1 01:22 |只看該作者

引用：合法化就會影響的士司機收入...但唔合法化

原帖由 RicardoKaka 於 17-03-01 發表
合法化就會影響的士司機收入...
但唔合法化就會令一般司機少左搵外快機會...
你點睇? ...

如果 uber 可以咩都唔改就合法既，咁其他要攞牌既行業，係味整個 apps 就唔洗牌，全部變合法呀

總有離別的時候

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9^#

發表於 17-3-1 01:27 |只看該作者

1997112 發表於 17-3-1 00:54
任何國家、任何政府都一定要保障的士行業嘅生計，呢點非常重要，不可能讓步

P.S. 的士行業不只是一盤priva ...

同意！

尤其是付了幾百萬投資的士牌的人仕，人哋真金白銀去買個的士牌，政府點可以唔去保障投資者。

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10^#

發表於 17-3-1 01:34 |只看該作者

Chowying 發表於 17-3-1 01:22
如果 uber 可以咩都唔改就合法既，咁其他要攞牌既行業，係味整個 apps 就唔洗牌，全部變合法呀

...

咪係！
所以政府也應該要考慮限制發出飲食牌照申請，例如同一條幾多米範圍內不能有同一類的食店，咁樣就算間食店服務唔好及生意差，最低限度也可以去炒賣個飲食牌賺一筆。

咁樣先會有人願意投資開新食店㗎嘛！

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畀面勳章

11^#

發表於 17-3-1 01:38 |只看該作者

贊成

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2018復活節勳章 15週年勳章 FUN享自然‧郊遊一夏親子探索遊玩具勳章畀面勳章大廚勳章炎夏勳章 BK Milk勳章 hashtag旅遊勳章 hashtag影視迷勳章育兒性格勳章最關心BB問題熱投勳章開心吸收勳章

12^#

發表於 17-3-1 02:20 |只看該作者

應該
市民需要多啲選擇
有競爭先有進步

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13^#

發表於 17-3-1 02:20 |只看該作者

No

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虎到金來勳章好媽媽勳章醒目開學勳章畀面勳章環保接龍勳章

14^#

發表於 17-3-1 02:51 |只看該作者

引用：Quote:1997112+發表於+17-3-1+00:54+任何國

原帖由 Alex123 於 17-03-01 發表
同意！

尤其是付了幾百萬投資的士牌的人仕，人哋真金白銀去買個的士牌，政府點可以唔去保障投資者 ...

投資一向有風險

我都想政府保障下我d股票

點評

發表於 17-3-1 11:24

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2018復活節勳章 BK Milk勳章 hashtag影視迷勳章

15^#

發表於 17-3-1 02:55 |只看該作者

引用：Quote:Chowying 發表於 17-3-1 01:22 如果

原帖由 Alex123 於 17-03-01 發表
咪係！
所以政府也應該要考慮限制發出飲食牌照申請，例如同一條幾多米範圍內不能有同一類的食店，咁樣就算 ...

連咩野公共服務都唔識就拉埋一齊講，可悲!
以為冇牌就可以用服務取勝? 哈哈，政府唔管住一早比大集團吞左，人地出多幾部車就可以霸住條路泥玩，你有本事攪得掂咩？！

總有離別的時候

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16^#

發表於 17-3-1 02:56 |只看該作者

我冇撘過Uber，但自多人撘之後，
我撘的士過海，佢地十架九架都肯去，淨返個一架都會問我去轉過海車好冇？
比著以前？係十架九架都5去，停車彈開度門趕你落車。
當你乞兒咁。
如果的士5係咁樣服務乘客，Uber根本就冇機會發展到，
香港人，個個撘的士都係求，上到的士，去得到，態度正常，快上快落。
邊個會理架車係咪benz丫。

點評

發表於 17-3-1 12:13

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chickenwing2006

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好媽媽勳章

17^#

發表於 17-3-1 03:15 |只看該作者

引用：我贊成~有競爭先有進步

原帖由 Ceciming 於 17-03-01 發表
我贊成~有競爭先有進步

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18^#

發表於 17-3-1 03:16 |只看該作者

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

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19^#

發表於 17-3-1 03:21 |只看該作者

引用：Quote:1997112 發表於 17-3-1 00:54 任何國

原帖由 Alex123 於 17-03-01 發表
同意！

尤其是付了幾百萬投資的士牌的人仕，人哋真金白銀去買個的士牌，政府點可以唔去保障投資者 ...

但香港的士牌價錢太離譜

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20^#

發表於 17-3-1 03:52 |只看該作者

贊成合法化。
但要設定好相關制席
如內地，司機要上堂考牌，幾錢以上嘅車先可以營運。如汽車用營運用途限少于6年車齡的汽車。

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