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北海道大雪危險等級曝光, Secoma成北海道雪災終極指標 [複製鏈接]

SheShehaha

男爵府

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發表於前天 14:55 |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

日本北海道冬季降雪量驚人，當地人對於大雪危險程度更是有一套獨特的分級制度？有網民就在社群上分享一個幽默又實用的分級表，讓不少計劃冬季赴北海道旅遊的遊客大開眼界，原來當地人判斷雪災嚴重程度的指標如此有趣。

根據這份在社交媒體廣泛流傳的北海道大雪危險等級表，共分為11個等級，每個等級都有明確的判斷標準。等級1是開始下雪，等級2是除雪車出動，等級3時高速公路停駛，等級4則是巴士和JR停駛。當達到等級5時，電視畫面會變成L字型插播大雪警報，等級6出現白茫茫的白色世界，等級7新千歲機場關閉，等級8連TVh電視台也變成L字型警報畫面，等級9停電，等級10旭川機場關閉。最令人意外的是，等級100竟然是北海道連鎖超商Secoma停止營業，被網民戲稱為「末日級別」的指標。

分享這份大雪等級表的旅遊達人特別提醒，個人認為當達到等級3至4的時候，就盡量不要出門。「畢竟我們不是在雪國長大的，對我們來說危險度更高。」這位達人強調，外地遊客對雪地環境的適應能力有限，即使是看似不太嚴重的雪況，對於缺乏雪地經驗的旅客來說都可能存在安全風險。特別是當高速公路開始停駛時，就代表雪況已經相當嚴重，此時外出不僅危險，也容易被困在路上或景點無法返回住宿地點。

這份大雪等級表在網上引起熱烈討論，特別是等級100的Secoma超商停業標準，讓網民們紛紛留言表示驚訝和好笑。有網民留言「怎麼跟沖繩的颱風危險等級一樣，最危險級別都是商家關門」。不少網民對於便利店要到等級100才停業感到佩服，「看來便利店是苦差，等級100之前還得繼續營業」、「果然便利店都是最厲害的」。

除了對等級分類感到有趣外，不少網民也分享自己在北海道遇到大雪的經驗。有人表示「我碰過4，被困在旭川回不了札幌」，也有網民好奇為什麼旭川機場的關閉等級會比新千歲機場高，「都是機場關閉，為什麼旭川等級會比新千歲高？」對此有內行網民解釋「旭川機場就航率可是99.99%，比JR和新千歲可靠」。另外也有網民提到L字型警報的概念，好奇實際畫面長什麼樣子。