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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 自由講場› Uber合法化唔係已經係全世界嘅共識咩？

自由講場今日: 2275|主題: 1365247

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Uber合法化唔係已經係全世界嘅共識咩？ [複製鏈接]

Lunalunaa

大宅

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1^#

發表於 5 小時前 |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

連大陸都已經係網約車嘅天下
香港仲係不思進取咁，搞個牌照條例都cut嚟cut去
唉....

點評

My-jade

發表於 5 小時前

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namnamnamlolo

珍珠宮

積分: 44766

2^#

發表於 5 小時前 |只看該作者

回覆樓主:

係架香港真係做乜都縛手縛腳唔知搞緊邊科

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Lunalunaa

大宅

積分: 1113

3^#

發表於 5 小時前 |只看該作者

namnamnamlolo 發表於 26-5-12 16:05
係架香港真係做乜都縛手縛腳唔知搞緊邊科

香港比起大陸同新加坡都要落後，就黎衰過2 3線城市

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薯圈

珍珠宮

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4^#

發表於 4 小時前 |只看該作者

Lunalunaa 發表於 26-5-12 15:59
連大陸都已經係網約車嘅天下
香港仲係不思進取咁，搞個牌照條例都cut嚟cut去
唉....

大陸係網約車天下係因為政府根本唔管, 我上深圳見到正規的士隊就慘, 條條龍起碼100架車, 我好懷疑佢地每天上班會否發生"0"收入.

其實網約車是好事,但政府要介清兩類車的定位, 而家網約車無限制,鐘車點收都得,平左貴左都得, 咁點解的士仲要人地跟標收費先.

無幫那一邊, 但政府規管得, 就得要公平對待

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薯圈

珍珠宮

積分: 42406

5^#

發表於 4 小時前 |只看該作者

回覆樓主:

一係索性取消的士的限制, 條件完全跟網約車一樣 , 大家直接競爭,那就算公平了

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無話可說

象牙宮

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6^#

發表於 4 小時前 |只看該作者

回覆樓主:

因為香港正苦同的士業界保住D牌價囉！全世界都有uber啦

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mandy952

琥珀宮

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馬年勳章

7^#

發表於 4 小時前 |只看該作者

無話可說發表於 26-5-12 16:32
因為香港正苦同的士業界保住D牌價囉！全世界都有uber啦

深圳的士以前都有牌價，但政府就係唔想炒至所以未由得網約車嘅出現
香港反而要保住的士個牌，犧牲全港市民

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lemon_teatea

大宅

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8^#

發表於 4 小時前 |只看該作者

網約車點對點真係方便好多

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BKFinder

水晶宮

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2026勳章 2025勳章蛇年勳章

9^#

發表於 4 小時前 |只看該作者

應該係等滴滴,高德果d預備好香港開展

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無話可說

象牙宮

積分: 233644

10^#

發表於 4 小時前 |只看該作者

mandy952 發表於 26-5-12 16:37
深圳的士以前都有牌價，但政府就係唔想炒至所以未由得網約車嘅出現
香港反而要保住的士個牌，犧牲全港市民 ...

因為香港唔再出的士牌囉！政府帶頭炒風，你睇D地價。。。

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mandy952

琥珀宮

積分: 189320

馬年勳章

11^#

發表於 3 小時前 |只看該作者

薯圈發表於 26-5-12 16:29
大陸係網約車天下係因為政府根本唔管, 我上深圳見到正規的士隊就慘, 條條龍起碼100架車, 我好懷疑佢地每天 ...

大陸嘅的士係打工，即係好似綠van咁

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mandy952

琥珀宮

積分: 189320

馬年勳章

12^#

發表於 3 小時前 |只看該作者

Lunalunaa 發表於 26-5-12 15:59
連大陸都已經係網約車嘅天下
香港仲係不思進取咁，搞個牌照條例都cut嚟cut去
唉....

其實只要將兩者定為不同嘅產品就可以，網約車繼續網約，唔可以接街客，的士有牌價成本就可以網約加街客，的士可以出租，網約只可以車主自己做返，咁已經唔同啦，至於牌價就真係各安天命

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薯圈

珍珠宮

積分: 42406

13^#

發表於 3 小時前 |只看該作者

mandy952 發表於 26-5-12 17:25
其實只要將兩者定為不同嘅產品就可以，網約車繼續網約，唔可以接街客，的士有牌價成本就可以網約加街客， ...

先唔理的士牌價. 網約車標價可自訂, 的士也要標價可自訂才合理喔

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薯圈

珍珠宮

積分: 42406

14^#

發表於 3 小時前 |只看該作者

mandy952 發表於 26-5-12 17:22
大陸嘅的士係打工，即係好似綠van咁

即係有固定月薪?不跟生意額掛鉤?

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薯圈

珍珠宮

積分: 42406

15^#

發表於 3 小時前 |只看該作者

mandy952 發表於 26-5-12 16:37
深圳的士以前都有牌價，但政府就係唔想炒至所以未由得網約車嘅出現
香港反而要保住的士個牌，犧牲全港市民 ...

其實政府都幾雙標, 的士牌是跟市場價升值, 制度都是當年政府自己訂出來的, 而家任由網約車擾亂的士市場, 對剛轉手買的士牌的投資者是硬生生用政策要人輸錢.

咁點解樓價一樣係升到唔合理嘅地方, 政府一直控制住樓價在這個高水範圍, 就是不想新幾年樓價高峰期買樓的人輸得慘.

兩者道理相似,但做法卻南轅北轍.