自由講場

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男爵府

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1#
發表於 24-7-7 08:55 |只看該作者







「黑的」問題嚴重,既影響市民出行又拖累本港旅遊形象。執法部門昨公布自今年4月5日起,為期3個月的「蘭桂坊的士大使計劃」,指行動中發出逾450張定額罰款告票,並拘捕一人,平均一日只發出5張告票。上述執法情況,與交通諮詢委員會轄下的交通投訴組上月底公布,今年首季有近3,000宗的士服務投訴,惟當中逾650宗轉介給執法部門的個案,僅17宗投訴遭票控,檢控率低至3%相若。就違規執法率偏低一事,有的士業界人士認為,當局應針對部分嚴重違規行為加強處罰,如「黑的」濫收數倍車資可考慮將判罰加至可即時入獄,以儆效尤。

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原文網址:東方日報A1:黑的老蘭橫行 3個月僅拘1人 撞正放蛇當𢱑痕 | on.cc東網 | 港澳 https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0707_00822_001.html


伯爵府

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2#
發表於 24-7-7 13:17 |只看該作者
最憎啲的士,好心政府唔好再偏幫佢地,開放uber 啦
Be Happy


禁止訪問

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3#
發表於 24-7-7 14:10 |只看該作者
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子爵府

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4#
發表於 24-7-7 14:48 |只看該作者
YYCon 發表於 24-7-7 14:10
問下譚惠珠啦,佢屋企咁多的士牌.

坐 Uber, 你係老闆

譚女士係1990年身為交通諮詢委員會主席,又係立法局議員,竟然唔申報擁有xx車行大股份,而又大量炒賣的士牌。當然,譚女士其後漸漸有更高既政治地位。
香港市民一直對的士既服務感到失望、不滿,逃稅、濫收、兜路、拒載。收費增加,但服務質素就每況愈下?然而,政府就對其束手無策,完全不合理。
顯然,前幾任既香港政府團隊對改革的士行業一向畏首畏尾,似有所顧忌咁。


禁止訪問

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5#
發表於 24-7-7 15:01 |只看該作者
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水晶宮

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6#
發表於 24-7-7 15:08 |只看該作者
香港搭的士原本相對外國係平好多,隨手截到的士又唔係好貴係方便嘅,可惜太多無良司機,影衰香港人,支持開放Uber 啦。
我自己盡量可以嘅話都唔會搭的士,廢事要嘈交。


寶石宮

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7#
發表於 24-7-7 15:08 |只看該作者
hct300 發表於 24-7-7 08:55
「黑的」問題嚴重,既影響市民出行又拖累本港旅遊形象。執法部門昨公布自今年4月5日起,為期3個月的 ...

上次坐的士,司機都呻,好多有勢力人士喺尖咀酒店,老蘭控制,佢地正經司機都怕怕
放下自在


伯爵府

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8#
發表於 24-7-7 15:57 |只看該作者
已經好少坐的士

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