港鐵近年確實在歐洲及中國內地市場接連遇挫,出現多次專營權落敗或提早終止合約的情況。
港鐵近年海外業務的具體變動包括:
英國:營運了10年的倫敦伊利沙伯線專營權,在2024年底的重新招標中落敗,由英日合資公司接手,正式退出該線的營運。
瑞典:2023年底,港鐵提早終止了斯德哥爾摩通勤鐵路的專營權,並需支付約4億港元(連同虧損撥備共約7億港元)的退出費用及相關開支。
中國內地:自2023年下半年起,港鐵陸續退出了深圳和北京的物業管理業務。
其他地區:港鐵目前仍持有澳洲墨爾本軌道交通、雪梨地鐵,以及澳門輕軌等海外及中國內地項目的營運或參與權。