自由講場

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子爵府

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121#
發表於 25-3-2 19:47 |只看該作者
jasprincess 發表於 25-3-2 12:46
我都有諗過你呢個提議,每個月入一個固定數,但係點能夠規定呢一個數只能夠用係交通工具?我相信如果每個 ...
我覺得呢啲可以讓八達通卡公司去搞,相信一個金額只是用來乘公交而唔可以購物並不是什麼高科技,係睇下有冇心去搞。如果咁都搞唔掂就整張乘車專用八達通。



珍珠宮

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畀面勳章


122#
發表於 25-3-2 20:30 |只看該作者
HL7646 發表於 25-3-2 16:11
A 車係只係去機場,但有d 地方係只有B1去到,例如下灣村,如果B 車無2蚊,對係下灣村居住/返工的地盤工人 ...

唔多明你個邏輯,a車點解只係去機場?佢都有中途停站的。
b車係巴士公司自己講到明好好賺,政府補貼緊巨額,政府又有冇必要確保每個人都可以用乘車優惠返到屋企? 冇蓮塘口岸前啲人又點返屋企?搭東鐵 ?如果住白加道,又要嘈冇得用兩蚊優惠搭山頂纜車?


大宅

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123#
發表於 25-3-2 21:05 |只看該作者
本帖最後由 cl9725 於 25-3-2 21:10 編輯
kwokdicken發表於25-3-2 13:11
他哋這幾個不嬲都是這麼
loved、ilovehuman,還有一個不記得什麼
名次次有人討論這類話題,本身講政策,他哋一...



上面幾位。不見你地說一下何君堯的看法。何生說了很多數字出來。有根有據。你地有無數據支持削長者能救財赤。財政報告就清清楚楚派創科100億。旅發12億。中小百份百貸款無停過2024年3月底完今年又比.上次走數百多億呢。你地又不說。商家又比多每間5萬撹展覧。再比15億益商家。去年計程車比5萬買新車。還有啓德體育園以4場計算橕滿每次5萬人。比100元公務員連其他支出無5千萬都無人信.統統不說。就算長者亂花也花不到上面D數。削學生2500也花不了那麼多。今年開支成8伯幾億。北都工程。唔知全部都聽過幾樣啦!創歷史新高
顯然削福利也趕不及豪花掉錢。還要加發債當收入。最後又不是市民填。不然就你地還。因你地支持削福利養奸。高官和收益者肥到走不動。真的用黃子華毒舌大狀罵個顧問律師那句。你地還是不是人。香港倒了個個市民都要受。醒下啦


珍珠宮

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母親節2025勳章


124#
發表於 25-3-2 21:41 |只看該作者
123mummy 發表於 25-3-1 19:33
我覺得政府同交通工具營運商係有官商勾結。點解政府唔迫佢地以計里數分段收費?!即係上下車都拍咭。
或者用 ...

係囉,好似我哋交通津貼咁,set一個數就簡單啦


侯爵府

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125#
發表於 25-3-2 21:53 |只看該作者
cl9725 發表於 25-3-2 21:05
上面幾位。不見你地說一下何君堯的看法。何生說了很多數字出來。有根有據。你地有無數據支持削長 ...

好落力下啵
大家睇倒下面就知道咩人咩叫「帶風向」
明眼人都睇得出,最近財政案有一班人,忽然出黎既大宅洋房,借多人關心既福利同埋政府開支議題,又想興風作亂


不過呢就嗱
又唔好轉過頭屈我話我咩支持政府養乜養物,或者大花筒洗錢呀

我就貼最多假難民新聞既,癲佬侵趕難民,我都係第一個係BK貼香港應該參考既
創科更加唔洗講,一早就批評過變左中介用垃圾PROJECT,玩熟政府規則賺盡油水
香港啲煙花無人機,我亦批評過構圖、動作技術不及內地一半,價錢比內地貴好多倍,仲要連續技術問題放唔倒

不過唔同意啲項目既洗錢法,同依啲會員想借社會對政策唔同意見黎分化就兩回事


以為拎反黑暴既何議員某啲論點就可以用黎分化其他同樣反黑暴既市民?
呢招唔WORK架啦
唔同意見係正常,但唔似呢類會員咁,本身唔係真係想講議題,反而係陰啲陰啲,實質講啲野陰陽怪氣想借一派打一派,目的就分化社會,明眼人都睇得出



cl9725 ,又多一個紀錄在案。
















子爵府

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126#
發表於 25-3-2 22:43 |只看該作者
banbanmm 發表於 25-3-2 20:30
唔多明你個邏輯,a車點解只係去機場?佢都有中途停站的。
b車係巴士公司自己講到明好好賺,政府補貼緊巨額 ...

A車一般係直達機場,所以坐得A車的多數好少中途落車,而且沿路一般都有替代路線(可以係市區線/區內線/E車),非獨市生意,我講B1的例子係住邊境附近的人,佢地去下灣村,沿路係完全無替代品(非B線),所以佢地係應該有2蚊車坐,否則就唔太公平。


大宅

積分: 4098


127#
發表於 25-3-2 22:51 |只看該作者
你地成班鬼牛蛇神。日日出post 講2元。數據又比唔出。最好就全削2元。你地就開心。支出數據全部網上找到。那樣不是事實。削了2元又點。都唔夠倒水救火。無會計知識的人一睇都見到成份預算案都好有問題。2元車是財政內其中一小環數省到10億又如何。比起8伯幾 億支出算甚么。你問下人會唔會那樣睇數。剩係睇回收10億。唔睇支出。唔睇賺蝕。一個師奶都會睇錢買菜。根本你地就是自己無都唔想他人有的人。成日誤導長者點貪心。點衰。衰得過你地。最少長者奉獻大半生為香港。你地又為港做過甚么?長者踩親你條尾呀。定削長者收入會分比你。起碼的尊重都無。睇你地老了唔好取福利。長者無貢獻。你地都睇唔到有。


男爵府

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睛靈勳章


128#
發表於 25-3-2 22:57 |只看該作者
小艾美 發表於 25-3-1 20:13
我講過坐A12,有個呀婆上車do完先知唔係2元,話自己只坐兩站,係度喊。比個司機鬧佢見車就上。
...

太好的教訓


珍珠宮

積分: 47954


129#
發表於 25-3-2 23:17 |只看該作者
ken6555 發表於 25-3-2 10:45
贊成$10以上收二折及建議口岸B線及假期特別路線不設任何補貼。

整個$2乘車計劃大贏家係巴士公司,大幅度 ...

如果跟以前全部兩蚊
你個例子$12.90車費,60-64歲就係補貼$10.90
65歲以上是$12.90-$6.5-$2,政府補貼$4.4
$6.5是巴士公司本身比半價優惠65歲以上長者,政府補貼少啲。
近年兩蚊車政府補貼高咗幾多,都幾主要是因為60-64歲都可以申請樂悠咭,政府要補貼多咗。


珍珠宮

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畀面勳章


130#
發表於 25-3-3 00:43 |只看該作者
HL7646 發表於 25-3-2 22:43
A車一般係直達機場,所以坐得A車的多數好少中途落車,而且沿路一般都有替代路線(可以係市區線/區內線/E車 ...

貪方便時, a車點解唔可以中途落車? 如果 有心揾替代, 就唔會見到咁多長車短答例子。

你個公平概念亦有問題, 如果我住得同樣偏僻,只有的士可到,政府係咪應該補貼我坐兩蚊的士?


複式洋房

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131#
發表於 25-3-3 05:26 |只看該作者
kwokdicken 發表於 25-3-1 19:26
根本從一開始就唔應該出2蚊優惠
從來都講呢樣政策係資源錯配

一開始就唔應該有

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