自由講場

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瑪瑙宮

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41#
發表於 26-4-11 05:36 |只看該作者
Kittymummy 發表於 26-4-9 21:05
我都渣私家車,冇補貼唔緊要。但商用車包括公交送貨車唔幫補下,最後都係大家攬炒。唔係停運就cut班。無可 ...



瑪瑙宮

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42#
發表於 26-4-11 05:38 |只看該作者
本帖最後由 Fishqqma 於 26-4-11 05:42 編輯
conniecheung 發表於 26-4-9 21:11
油價 唔使佢補貼,我係假日車,只想減下隧道費

假日車,過隧道要幾$呀?一個月慳得幾多?想慳唔好個個weekend行隧道囉。揸得車,而且係假日車,就唔好諗慳呢D細銀碼,Enjoy!!!


象牙宮

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43#
發表於 26-4-11 06:09 |只看該作者
本帖最後由 大力大力 於 26-4-11 06:32 編輯
D..D 發表於 26-4-9 20:38
好過冇,柴油貴過汽油

早幾日經過油站,見到柴油價,竟然貴過汽油,都唔係好相信自己眼睛~

歷史價差: 根據香港 Shell 2019 年 6 月 21 日的燃油報價17.24,當時柴油每公升為14.3,價差約為2.94港元。

成本因素: 過去柴油被視為工業與運輸業的輕油燃料,較低的稅率和煉製成本,使得其售價長期低於汽油。

近年變化: 由於環保趨勢,現代柴油配方經過優化(減少硫含量等),加上市場需求增加,導致柴油價已不再顯著便宜,甚至時常高於汽油。 

油耗差異: 柴油引擎的熱效率(至 )比汽油引擎(約 )高,因此同樣排氣量下,柴油車確實比汽油車省油。 


侯爵府

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44#
發表於 26-4-11 10:30 |只看該作者
本帖最後由 princesscupcake 於 26-4-11 10:31 編輯
hellomiki 發表於 26-4-9 21:19
其實政府最好系監管油公司,唔好比佢哋加快減慢,加就狠,減就又少又慢
...

係囉,昨晚電視專題報導咗
反而政府自己出錢真係難以理解


水晶宮

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45#
發表於 26-4-11 10:56 |只看該作者
on居
又開個頭
嘈下就有補貼

即管睇下點收返

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