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發表於 08-3-8 09:21 |只看該作者
油塘灣重建 城規會開綠燈
收得八成業權 地積比可增至5倍

籌劃10餘年、由恒地（0012）牽頭的油塘灣大型屋苑發展計劃，規劃署的建議方案昨獲城規會同意，令這個可建約5500伙的項目向前邁進一大步。另外，城規會亦同意若組成財團最終能收得80％涉及面積，以及符合特定條件，地積比率可由4.5倍增至5倍，即可建多53.5萬方呎（即約900伙實用面積600方呎單位）。

恒地發展部總經理黃浩明表示，若地積比率可達5倍，與去年發展商的建議（地積比率介乎5.8至6倍），相差也不算太遠。

黃表示，項目已拖延多年，希望盡快可以展開。對於現時恒地牽頭財團（包括其他發展商）是否已擁有80％業權，他稱：「希望有80％！」而恒地獨自約佔範圍內的20％業權。

較舊方案樓面少四成

他認為，城規會開會後令發展指引更清晰，亦可幫助發展商盡快開展項目。他表示，降低地積比率及樓宇高度後，令集團可發展的樓面面積只及以往的60％（比較02年填海方案的發展樓面90餘萬方呎）。

而根據規劃署的文件，該財團代表83％涉及範圍內的業主。
城規會發言人表示，該會同意規劃署建議上述油塘灣發展計劃，每座大廈之間相距最少30米，高度以梯級模式由內向外遞減，限制為120米，地積比率4.5倍。另外，亦同意要有海濱休憩用地及社區設施，但設計容許一些彈性，亦不打算限制住宅及非住宅建築的比例。

由於有城規會委員認為項目涉及47個業主，要統一發展有難度，若整個範圍盡量一同發展，可以避免出現住宅與工廈之間的介面問題。

須先建海濱長廊

城規會亦接納規劃署建議，如果項目收地能達八成，同時符合10項要求，包括先建海濱長廊供公眾享用等，地積比率可作輕微修訂，由4.5倍增加至5倍。

城規會發言人續稱，納入海濱長廊是考慮到各方意見，地積比率定在4.5倍屬合適。規劃署會盡快就上述的方案製訂規劃大綱，提交城規會通過。市場一般預料，大綱可於1年內可以完成。

另外，恒地方案原未有包括榮山工業大廈，而規劃署的方案則包括，該廈業主向該會建議更改土地用途，興建酒店；該會認為，擬建酒店的地積比率10.9倍及高度150米的申請，屬過大及過高。明報記者周偉強報道
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發表於 08-4-1 12:00 |只看該作者
油塘綜合項目或「拆件」上馬
城規會冀加快發展步伐

【明報專訊】恒地（0012）牽頭的油塘灣大型屋苑發展計劃，繼早前規劃署的建議方案（可建5456伙）獲城規會同意後，旁邊另一個大型綜合發展區（需要整體規劃及一併發展），城規會亦關注到地皮整合有難度，若發展商可以整合到一個相當面積的地皮，將容許該綜合發展區「拆細」，即項目可「拆件」上馬。規劃署近期已聯絡越秀（0123）等發展商或其代表，轉達該意向，希望有助項目加速發展。

近2年，該綜合發展區內的發展商如長實及越秀等，先後申請發展，但最終不是自行撤銷申請便是被否決。

據了解，申請人指出該發展區面積大，要整合業權很難。而本年2月，城規會則審理越秀早前申請將持有油塘內地段4B號、油塘內地段9號（高力工業大廈）及油塘海旁地段57號（越秀凍倉）3幅地皮，共約13萬方呎，申請將所持土地改劃為住宅（戊類），以6倍地積比發展3幢16至40層商住物業。

業權難整合 申請屢遭否決

城規會審理時指出由於當年政府規劃時，希望此地可透過業主間合作，為此綜合發展區構建成較理想的佈局，以減低工業區在蛻變中，工業與住宅並存所產生的環境問題，所以否決該申請。

而城規會於討論期間，有委員關注發展區業權分散，難以一併發展，所以要求規劃署研究鼓勵更多方案。

逾半用地由長實越秀紹榮持有

規劃署近期已知會發展區內的業主或其代表，知會若能自行整合或合組成一個較大型的地皮，署方會考慮建議拆細綜合發展區，方便項目早一點上馬，地產界消息稱，已通知包括越秀等代表。據了解，若經整合或合作後，地皮仍然過分分散，拆細發展區便屬不可行，因為該維港旁的綜合發展區，始終希望有整體的發展，包括社區及海濱設施等。

該綜合發展用地佔地超過54萬方呎，政府土地佔44.7％，其餘主要由越秀、長實及紹榮鋼鐵等持有。

長實及越秀財團於去年5月，向城規會申請規劃許可，擬以地積比6倍發展，興建13幢17至32層高住宅，提供1800個單位。（明報記者周偉強報道）
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