自由講場

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大宅

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發表於 07-8-11 09:57 |只看該作者
(明報) 08月 11日 星期六 05:10AM

【明報專訊】原本逐漸遠離香港的熱帶風暴「帕布」,昨晨突施回馬槍偷襲香港,天文台由7時50分起,在7小時先後掛起1號、3號和8號風球。市民冷不防「帕布」來勢兇猛,數以十萬計的市民差不多同一時間趕在天文台懸掛8號風球前趕回家,結果令本港集體運輸系統未能負荷,釀成嚴重的交通大混亂。地鐵站、巴士站、渡輪碼頭和主要幹道,擠滿歸家心切的憤怒市民。

至昨晚9時40分,隨著每小時風速最高達65公里的「帕布」登陸及逐漸減弱,天文台已改掛3號風球。

「帕布」昨晨突然轉向,主要受另一風暴「蝴蝶」在福建登陸後轉弱影響。天文台於中午12時40分發出3號強風信號後8分鐘,發出新聞稿表示「不能排除」稍後改掛8號風球。至下午1時40分,天文台表明約兩小時內,即3時30分或以前改掛8號風球;豈料相隔不足1小時,天文台即於2時30分掛起8號波。

此時,大多數用完午膳返回公司的打工族得悉消息,匆匆離開公司,希望趕在公共交通工具駛停航前回家。不少市民批評天文台急急改掛8號風球,未有預留足夠時間讓他們乘坐車船回家。天文台一名高層昨日接受本報查詢時坦言﹕「當時沒有想過這因素(市民出外用午膳)。我們聚焦在颱風對香港的影響,因為當時風勢變化很快,風速突然加強,我們要在很短時間內做決定。」

乘客被困地鐵月台1小時

地鐵港島線昨午3時開始出現大批人潮,金鐘站內有數以千計市民輪候列車,部分人被困近1小時仍無法登車,不少人感到身體不適,情況混亂。任文職的羅小姐被困車站30分鐘才能登車,她批評地鐵為何不加密班次疏導人潮。

巴士站頭亦可人龍處處,多條巴士線脫班,部分主要車站,如灣仔入境大樓、中環怡和大廈對外的巴士站,擠滿乘客,乘客往往要輪候1小時才可以上車,顯得非常不耐煩。


往離島的渡輪碼頭內亦怨聲載道。家住坪洲的足球教練李健和昨日在烏溪沙練波,得知改掛8號風球後,急忙趕至港外線碼頭趕搭尾班船,但抵達碼頭後發現無船搭。他為此大發雷霆﹕「一點安排都沒有,又沒有通知我們會停船!都不知道這是什麼公司,簡直是欺騙!」


運輸署總運輸主任李民浩接受本報查詢時無奈表示,數以十萬計市民一下子湧到路面上,對各個交通系統均構成壓力;運輸署緊急事故交通協調中心一直維持聯合督導模式,由警方及運輸署共同參與。

公交埋怨只有50分鐘準備

不過,有交通工具承辦商私下埋怨天文台通報過於緩慢,各區交通工具根本無法應付突如其來的人潮。據了解,各交通工具營辦商是在1時40分,首次接獲天文台預警下午3時半前掛8號風球,詎料50分鐘後,即下午2時半,8號風球已經懸掛,相對過往提早2小時發出通報,今次非常倉卒,無論是巴士或鐵路公司,都無法及時將服務提升至繁忙時間的班次水平。

運輸及房屋局發言人表示,雖然各交通工具承辦商已依照既定程序,但遇上改掛風球較預期快時,各承辦商仍要檢討改善服務質素的方法。據悉,雖然港府不認為昨日的市面情況不可接受,但認為有需要在通報和調動後備運輸資源方面,與業界商討改善方法。

運輸署則表示會與天文台溝通,要求日後改善預警的安排。天文台一名高層官員亦承認,昨日發出預警後才正式知會各大運輸機構作人潮疏導準備,因為天文台在12時40分表示「不能排除」改掛8號風球時,仍未能百分百確定會否改掛風球。他坦言,天文台自80年代起盡量做到風球懸掛前兩小時前發出預警,但由於科技的限制和風的特殊性,只能盡量做,無法保證。

[ 本文章最後由 超級撒雅人7 於 07-8-11 10:04 編輯 ]


大宅

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2#
發表於 07-8-11 10:08 |只看該作者
我昨天在太子地鐵站月台迫在人群中超過四十五分鐘, 才能成功搭到往荃灣線的列車, 不過等左起碼七, 八架車才等到....好辛苦.....


子爵府

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發表於 07-8-11 10:21 |只看該作者
鬼咩...一路都話無機會八號
點知11點幾. 哩頭聽道話幾個鐘后卦三號
唔夠兩個鐘. 頭就卦三號話幾個鐘后卦八號.....



原文章由 超級撒雅人7 於 07-8-11 10:08 發表
我昨天在太子地鐵站月台迫在人群中超過四十五分鐘, 才能成功搭到往荃灣線的列車, 不過等左起碼七, 八架車才等到....好辛苦.....


珍珠宮

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4#
發表於 07-8-11 10:26 |只看該作者
算啦 如果天文台唔掛八號又被鬧架啫 八號風球係亂d架喇

一個人之所以快樂,不是因為她擁有得多, 而是因為她計較得少

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