1.比較容易調整鐵軌平整度：由于火車用的是鐵輪，對于鐵軌平整度要求較一般路面高，但火車的重量又那么大，若用螺拴一個位置、一個位置的慢慢調，成本很高，而且不見得牢靠，在鐵軌下方鋪上一層砂石是最簡單的調整方法，只要把高度不足位置的鐵軌，稍微撬高，塞進一些小石頭就可調整。
2.沙子與鵝卵石：沙子可調整的精密度是最高及吸振性最好，但沙子太軟且流動性太好，不適用在火車軌道這種大重力場合；圓圓的鵝卵石夠堅硬，但太易滑（流）動，吸振性很差，火車過個幾輛，軌道大概就亂七八糟了。所以鋪在鐵軌下方的石頭要大小適中，且表面粗糙不平整，鐵軌位置的保持性會較佳，用人工碎石是最適合的材料。
3.枕木：除了分散應力，主要是用來固定軌距寬度。
錦瑟無端五十弦，一弦一柱思華年。
莊生曉夢迷蝴蝶，望帝春心託杜鵑。
滄海月明珠有淚，藍田日暖玉生煙。
此情可待成追憶？只是當時已惘然。
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白兔先生
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