百足咁多隻腳
新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19）持續擴散，截至28日18時，全球確診病例為307萬7007例，累計死亡人數達21萬1960人；歐洲全境累計病例多達131萬例，死亡人數也增加至12萬4288人。
正當全球疫情嚴重衝擊航空業時，卻有一架運輸機成為當紅炸子雞，各國都想借助它的能力，裝載更多的物資和裝備，讓自家民眾能獲得保障，那就是前蘇聯（USSR）研製、隸屬烏克蘭的安-225重型運輸機（An-225 Mriya）。
新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19）持續擴散，截至28日18時，全球確診病例為307萬7007例，累計死亡人數達21萬1960人；歐洲全境累計病例多達131萬例，死亡人數也增加至12萬4288人。
正當全球疫情嚴重衝擊航空業時，卻有一架運輸機成為當紅炸子雞，各國都想借助它的能力，裝載更多的物資和裝備，讓自家民眾能獲得保障，那就是前蘇聯（USSR）研製、隸屬烏克蘭的安-225重型運輸機（An-225 Mriya）。
在北約（NATO）統籌下、滿載裝備的運輸機27日抵達萊比錫（Leipzig）機場，國防部長克朗普-凱倫鮑爾（Annegret Kramp-Karrenbauer）還親自迎接，這批多達1000萬片醫療級口罩的到來。
克朗普-凱倫鮑爾表示，迎接這架巨無霸貨機歸來，讓星期一變得特別。「近幾天、接連三架安東諾夫型的巨大貨機降落在萊比錫，協助德國從中國運回2500萬片醫療用口罩，填補防疫缺口與所需。」
北約統籌租用
由北約統籌的「戰略空運國際解決計畫」（SALIS），協助9個歐盟成員國租用安225運輸機，包含比利時、捷克、法國、德國、匈牙利、挪威、波蘭、斯洛伐克與斯洛維尼亞。
同時也安排同系列的安124運輸機（An-124 Ruslan），協助裝備短缺的成員運補，目前已有波蘭、捷克、羅馬尼亞和斯洛維尼亞使用。
全球唯一一架
駕駛艙好似金仔架蒼鷹一號
由前蘇聯（USSR）安東諾夫設計局研製、一架離陸重量超過600公噸的超大型軍用運輸機，也是迄今為止、全世界承載重量最大的運輸機。
最大特色是專為太空任務設計，1989年負責背負暴風雪號太空梭飛行，讓外界對它印象深刻。但隨著蘇聯解體，目前僅有一架可用實體機，存放於烏克蘭境內。
經歷升級改造後，這全球唯一一架的巨無霸，共需要6名機組員操作。機身長度為84公尺、機翼寬度為88.4公尺，最大航程可達1萬4000公里，共有6具引擎，官方最大掛載重量為250公噸，但專家認為它至少有300噸的能力。由於機身龐大，起降架上共有28顆輪胎組成。
這唯一的安-225特殊之處，就在其可觀的裝載能力，相比同樣屬於重型運輸機的安124和美規C-5M「超級銀河」（C-5M Super Galaxy），兩款最大載重都只有150公噸，遠遠比不上安225的「肚量」。
不擔心口罩品質
當被問到口罩品質把關時，克朗普-凱倫鮑爾表示，中國海關在當地已做過抽樣檢查，聯邦政府也會再次進行把關。
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