來自丹麥小鎮的少女 Alba Hurup Larsen,11 歲那年只因「太閒」去玩卡丁車,結果一腳踩下油門就徹底愛上。別人 6、7 歲就開始練的,她硬是用 4 年補上差距、還開出自己的 F1 傳奇。 從小鎮女孩到 F1 Academy 史上最年輕的車手,Alba 不只是開車快,連時尚品牌 Tommy Hilfiger 都搶先簽下她。短短幾年,從疫情居家到全球賽道,她把「無聊」變成燃料,狂飆出屬於自己的主角劇本。
如果說 Alba 的起點是一場美麗的意外,那麼 2023 年在法拉利總部馬拉內羅(Maranello)舉辦的 FIA Girls on Track 新星賽,就是她從潛力股蛻變為績優股的首次公開募股。這場賽事根本不是一場單純的比賽,它是一場橫跨 50 多國、從 116 位頂尖少女中海選的重要比賽。評審團來自法拉利車手學院 (Ferrari Driver Academy)與國際汽車聯盟(FIA)的專家們想看的,絕非只有誰的油門踩得最深。這是一場全方位的壓力測試,考驗內容從賽道上的單圈速度、穩定的長跑節奏,到賽道外的認知能力、心理強度與壓力下的決策品質,無一不包 。
Alba 從 116 位少女車手中脫穎而出奪冠,憑藉的正是法拉利專家口中那「驚人的學習速度與車輛掌控能力」。這頂桂冠的含金量,讓她一夜之間從「丹麥新秀」晉升為被全球賽車最高殿堂認證的「同齡層最速少女」。
在拿下 FIA Girls on Track 勝利後,Alba Hurup Larsen 終於拿到通往方程式世界的「入場券」。2024 年,她正式登上單座賽車舞台 F4印度錦標賽。從卡丁車跳到 F4,技術難度簡直像從滑板直接轉開戰鬥機。
要學的包括空氣動力學、懸吊系統、承受數倍 G 力,連踩煞車都要靠近 120 公斤的腿力。這對任何車手都是一場殘酷的考驗,更何況是一位經驗尚淺的新人。
當 Alba 帶著「全球最速少女」的頭銜準備升級時,她面對的是一道由來已久的性別高牆。長久以來,頂級方程式賽車幾乎是男性的天下,女性車手一直鳳毛麟角,女性車手的比例至今仍不足 10% ,上一位在 F1 賽事中獲得積分的女性,甚至得追溯到遙遠的 1970 年代。然而在 2023 年創立的全女子方程式系列賽 ,F1 Academy正是一場打破性別壟斷的賽道革命。 這個系列賽專為 16 至 25 歲的女性車手打造,每位車手最多只能參加兩季,為女性車手鋪設一條清晰可見的 F1 晉升階梯 。
F1 Academy 賽事隨一級方程式部分分站舉行,包含練習、排位與正賽等環節,全年橫跨三大洲共七場比賽。 Alba 趕在 16 歲生日之際取得參賽資格 ,以破紀錄的年輕姿態躍上 2025 年 F1 Academy 的起跑線。要知道,F1 史上最年輕的正式車手荷蘭新星 Max Verstappen 登場時也有 17 歲 。 如今 Alba 16 歲就站上官方系列賽,象徵賽車運動的格局在性別與年齡上都被改寫。
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