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啟德綠色運輸系統鐵路方案獲批2031年投入服務 [複製鏈接]

MMVV

伯爵府

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本帖最後由 MMVV 於 26-4-2 22:03 編輯

行政會議昨根據《鐵路條例》（第519章）批准啟德智慧綠色集體運輸系統的鐵路方案。啟德項目全長約3.5公里，擬設6個車站，兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站。啟德項目將為啟德前跑道區提供便捷的交通接駁服務至港鐵啟德站，強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性。政府已於2025年10月為啟德智慧綠色集體運輸系統合約展開招標，系統預計於2031年投入服務。

政府發言人表示，啟德項目的方案在2025年7月25日和8月1日刊憲。政府早前已透過多種渠道就啟德項目收集公眾意見，包括諮詢立法會鐵路事宜小組委員會、交通諮詢委員會、九龍城區議會及海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組，以及與相關立法會議員及持份者交流。發言人又指公眾普遍對啟德項目表示支持。

高架運行全程10分鐘

就接獲的反對意見，政府已仔細檢視每項意見的理據，並與反對者會面以解釋鐵路方案並回應他們的關注事項。所有未撤回的反對意見均有提交行政會議考慮。而在推展啟德項目時，項目專營公司將會與相關持份者保持緊密溝通。此外，項目專營公司須遵守由環境保護署署長發出的環境許可證上載列的條件，減低工程帶來的環境影響。

啟德智慧綠色集體運輸系統兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站，並於承景街、啟德空中花園、承豐道公園及啟德體育園設中途車站，服務該區約5萬名居住及就業人口以及旅客。

政府發言人較早前表示，系統將以高架模式運行，與沿線地面的交通分隔，不受地面交通狀況影響。視乎最終採用的系統方案，由啟德郵輪碼頭前往港鐵啟德站的車程預計約為10分鐘。

https://orientaldaily.on.cc/content/%E8%A6%81%E8%81%9E%E6%B8%AF%E8%81%9E/odn-20260401-0401_00176_201/%E5%85%B16%E7%AB%99--%E5%95%9F%E5%BE%B7%E7%B6%A0%E8%89%B2%E9%90%B5%E8%B7%AF--2031%E5%B9%B4%E6%8A%95%E5%85%A5%E6%9C%8D%E5%8B%99

終於撥亂反正。以前林鄭取消啟德鐵路真係離晒大普。完全無考慮私人發展商高價土地拍賣的承諾。又阻礙郵輪碼頭發展。但又走去發展明日大嶼。諗嘢無長遠策略現實性。好在佢走左。