○三年也是他成立創建香港的一年,此後六年左右開弓。社運阻人發達,生意人求財,兩者可有衝突?「幸好捷成不是地產商,唯一的衝突,係關注空氣污染同駕駛Aston Martin。」他現時揸 Mini Cooper。家住清水灣一棟三層村屋,是他○六年一筆過以九百二十萬買回來的,養了四條狗三架車兩個工人,他說當年公司賣盤價錢很好,積蓄夠花。女兒Eefje十八個月大,正是人見人愛之齡,女兒的媽Jannie,比他年輕二十歲,還未正式註冊,「想等個女可以行得,為我們拿戒指的時候。」司馬文和首任老婆同為設計公司打天下,賺了大錢丟了愛情。「逐漸演變成只有工作關係,在家裡也只談工作,賣掉公司後,發現僅有的聯繫也不在了。」他吸收教訓,現在和女友各有各忙。他抱着女兒親吻,說最好的時光莫過於此:「每次看見她,總會埋怨自己,以前怎麼沒有認真看着兩個兒子長大?」他兩個兒子為前妻所生,現時分別十八和十六歲,都在英國,大仔剛入讀Imperial College,唸生化。
踏上社運,他說絕非一時之氣,而是經過六年自然而然的改變。「賺錢好容易,討論的問題好簡單,不過係二減一等於一,我逐漸失去興趣。但點樣令城市更宜居,就好複雜同有趣,好似問你:要唔要起多幾條路?」如果問我要唔要錢,的確比較容易答。「我以前做年報,今日成書,聽日就變草紙,努力完就無晒價值,好沮喪。但規劃城市,係,要等好多年,但更多年之後,你仍然可以講:「Look at that!」他最滿意的自家設計,是網上行的logo,「因為我仲見到。」他將看見更多他的貢獻,即使唔入佢數。「好似我叫城規會移除堅尼地城沿海的四號幹線,他們反對,一年後條路不見了,你好像輸了,最後可能是贏,只不過政府唔想俾你贏。」