爸爸專區 今日: 1 | 主題: 16406

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發表於 05-12-13 03:30 |只看該作者

請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

如題.

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tommythumb

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發表於 05-12-13 09:35 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

有需時就用，例如上斜覺得唔夠力，落斜太快而要用低波鎖低車速。

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junkone

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發表於 05-12-13 12:59 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

有時上斜為避免成日自動上落波都會落低鎖定響低波。

我的日誌@Bobonation

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4^#

發表於 05-12-13 16:53 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

落大斜時，避免太快，要在慢速時開始用低波。不要將自動波當手波拖波。

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5^#

發表於 05-12-13 16:54 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

落大斜時，避免太快，要在慢速時開始用低波。不要將自動波當手波拖波。

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koderek

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6^#

發表於 05-12-14 03:02 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

多謝各位賜教. 有人話上斜唔用低波會壞車頭唔知真唔真?

junkone,
請問上斜自動上落波有咩問題? Thanks.

Richard_Hui,
請問手波拖波點解? Thanks.

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junkone

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7^#

發表於 05-12-14 14:23 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

有時上斜唔係一路都咁斜，當一有小小平路佢咪自己上波，上左波到條路斜翻咪又要落翻波，咁咪上上落落，你坐車都冇咁舒服啦！上好斜既路分別就特別明顯。

koderek 寫道:
多謝各位賜教. 有人話上斜唔用低波會壞車頭唔知真唔真?

junkone,
請問上斜自動上落波有咩問題? Thanks.

Richard_Hui,
請問手波拖波點解? Thanks.

我的日誌@Bobonation

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8^#

發表於 05-12-14 16:55 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

koderek,

上斜路不用低波會令車頭負荷太大，即是傷車頭。

一般情況的自動波會自動用低波上斜的。不過有些自動波是未必完全做好完全自動轉檔，當車頭上到高轉時就轉高檔。頻密的轉檔，傷車頭，傷波箱，乘坐不舒適，還是自己選低波好了。

拖波即是[引擎制動]，利用引擎空轉的阻力制動。

Richard Hui

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Tommy

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9^#

發表於 05-12-14 23:21 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

Richard,

如果自動波車有1,2,3,4波，平地開車應該入3波還是4波？我經常3、4波轉來轉去，是否太傷車呢？我的車是Honda Accord.

Tommy

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10^#

發表於 05-12-15 10:25 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

Tommy,

平路開車，用4波便ok了。

".....經常3、4波轉來轉去......"，點解要這樣做呢?若是為了有較好的加速表現還說得通，否則為甚麽要自動波呢?棍仔車咪仲好玩。

Richard Hui

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Tommy

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11^#

發表於 05-12-15 21:41 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

男人就係咁矛盾，又要自動波的方便，又要棍波的可以掌控，總是要二者兼得。就是為了有較好的加速表現囉，特別係有時架車慢了下來，仍然用四波好似唔係好夠力，咁味拉落三波囉，到架車快番又想追求速度，咁味推返去四波囉！咁係咪好傷車呀？

Tommy

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花子

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醒目開學勳章環保接龍勳章

12^#

發表於 05-12-15 23:29 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

之前考牌都係考棍仔車,不過貪方便都係

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koderek

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13^#

發表於 05-12-16 00:46 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

junkone, Richard_Hui,
明白哂. Many thanks.

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junkone

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14^#

發表於 05-12-16 05:29 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

所以咪有 +/- 波，滿足下果D又懶但又貪玩既人。

仲有落又長又斜既路，最好落低一個波，安全D又冇咁傷迫力(brake)。安全係因為車速慢D，係咁衝落斜好易越開越快，而且若果成日踩迫力會令迫力皮過熱而影響效能。拖慢左架車都開得舒服D啦。

Tommy 寫道:
男人就係咁矛盾，又要自動波的方便，又要棍波的可以掌控，總是要二者兼得。就是為了有較好的加速表現囉，特別係有時架車慢了下來，仍然用四波好似唔係好夠力，咁味拉落三波囉，到架車快番又想追求速度，咁味推返去四波囉！咁係咪好傷車呀？

Tommy

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task

複式洋房

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15^#

發表於 05-12-16 14:07 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

但係如果落斜果時，要幾慢先可以由Ｄ波轉去３波呢？　　80km/h 可以嗎？
我成日都想係屯門公路入屯門小欖果條大斜轉去３波，但又怕架車太快。
如果架車太快而轉波會點？

junkone 寫道:
所以咪有 +/- 波，滿足下果D又懶但又貪玩既人。

仲有落又長又斜既路，最好落低一個波，安全D又冇咁傷迫力(brake)。安全係因為車速慢D，係咁衝落斜好易越開越快，而且若果成日踩迫力會令迫力皮過熱而影響效能。拖慢左架車都開得舒服D啦。

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DeltaTeam

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16^#

發表於 05-12-17 00:11 |只看該作者

Re: 請教: 自動波車上落斜用唔用低波? Thanks.

我的經驗(因車而異, SAAB9000 170Hp Turbo)

屯門公路入屯門小欖果條大斜有限制70Km/h數碼相機,
有路標提示, 我見它就拖落3波(2K - 2.5K/rpm),
微踏油門就會Lock在70Km/h下斜毋須拖Brake!
點知過左數碼相機後,撥回D波(4波)踏住油門,
前衝至140Km/h,好彩架車重!

經常去錦田尋寶,
荃錦公路大帽山段有1比12大斜(限制50Km/h),
拖落2波下斜毋須拖Brake都有60Km-70Km/h,
得閒自己練習下(天雨勿試)

但係如果落斜果時，要幾慢先可以由Ｄ波轉去３波呢？　　80km/h 可以嗎？
我成日都想係屯門公路入屯門小欖果條大斜轉去３波，但又怕架車太快。
如果架車太快而轉波會點？

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