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侯爵府

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1#
發表於 22-10-7 14:55 |只看該作者
國泰航空現時僱用約2,500名機師,有工會關注指國泰在人手及培訓不足下,未有足夠準備滿足復甦的市場需求,甚或影響香港航空樞紐地位。有國泰現役機師表示,每月均有約40名機師離職,主因是國泰在大裁員後要求機師簽署的新合約,大幅削減薪酬及福利,有不少外籍機師寧可減薪回國,轉投其他航空公司。

泰現役機師蘇先生入職6年,據他觀察,每月均有約40名機師離職。他表示,以往機長年薪約300萬元,但在新合約下,他們的月薪減至約10萬元,即年薪大減至約120萬元,而外籍機師每月約7萬元的房屋津貼也將在今年12月後取消,薪酬大減下不少外籍機師都選擇回國轉投其他航空公司。

https://topick.hket.com/article/3370289/%E3%80%90%E6%A9%9F%E5%B8%AB%E6%B5%81%E5%A4%B1%E3%80%91%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E7%8F%BE%E5%BD%B9%E6%A9%9F%E5%B8%AB%E6%8C%87%E6%AF%8F%E6%9C%88%E7%B4%8440%E5%90%8D%E6%A9%9F%E5%B8%AB%E9%9B%A2%E8%81%B7%E3%80%80%E5%A4%96%E7%B1%8D%E6%A9%9F%E5%B8%AB%E5%AF%A7%E6%B8%9B%E8%96%AA%E5%9B%9E%E5%9C%8B?mtc=10012


侯爵府

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58#
發表於 22-10-8 00:15 |只看該作者
國泰走咁多經驗pilot
以後唔係好敢搭


大宅

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57#
發表於 22-10-7 23:48 |只看該作者
lovelyjimjim 發表於 22-10-7 23:46
乜冇乜大意外係同我話鬼佬機師拎七萬housing有關係?

本帖最後由 半生緣 於 22-10-7 23:49 編輯

咁都冇關係?


男爵府

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56#
發表於 22-10-7 23:46 |只看該作者
半生緣 發表於 22-10-7 15:55
咁多年都冇乜大意外!你話值唔值?

乜冇乜大意外係同我話鬼佬機師拎七萬housing有關係?


大宅

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55#
發表於 22-10-7 23:46 |只看該作者
wwtsy 發表於 22-10-7 23:25
值得

疫情前只搭國泰!我只考慮安全為先!


男爵府

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54#
發表於 22-10-7 23:45 |只看該作者
granja 發表於 22-10-7 19:44
你有本事揸飛機?

我有冇本事你又点知?我有本事亦都唔一定要去揸飛機
依加講緊compare外藉機師就有七萬housing, local sure冇,你睇清楚先串人la


大宅

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53#
發表於 22-10-7 23:31 |只看該作者




男爵府

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52#
發表於 22-10-7 23:25 |只看該作者
半生緣 發表於 22-10-7 15:55
咁多年都冇乜大意外!你話值唔值?

值得


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51#
發表於 22-10-7 22:27 |只看該作者
mmya 發表於 22-10-7 17:32
訓練機長我淨係諗起sam哥



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50#
發表於 22-10-7 20:40 |只看該作者
Charlotte_mom 發表於 22-10-7 20:26
正路估咋
一樣慳得,第二樣都會慳,人工cheap咗,斷估唔會因為咁而加大維修成本budget掛
所以…..cut cost ...

cut cost當然有代價,只係唔同意單以機師情況就受影響,你都識講維修成本都有可能會被調整

再者,國泰工資多年嚟都係城中熱話,工潮一而再再而三,元老員工工資加福利,以環球市場計,屬偏高水平,疫情下調整,合理。科技亦進步了不少,舊一輩機師經驗,部分亦已被器械取代,公司會計算工資/維修,調整比率會唔同


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49#
發表於 22-10-7 20:26 |只看該作者
MM2H 發表於 22-10-7 16:07
冇乜大意外係事實,但同其他航空公司相比,意外率真的同外籍機師比率有關係?
...

正路估咋
一樣慳得,第二樣都會慳,人工cheap咗,斷估唔會因為咁而加大維修成本budget掛
所以…..cut cost點都有點代價


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48#
發表於 22-10-7 20:07 |只看該作者
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47#
發表於 22-10-7 19:57 |只看該作者
ff520 發表於 22-10-7 15:09
不過就最緊要安全

真係最擔心係唔安全,有些專業人士走左格硬搵個經驗未夠嘅上,可以發生好多問題


男爵府

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46#
發表於 22-10-7 19:55 |只看該作者

回覆樓主:

環球經濟都差,唔相信有經驗的機師會唔申請。你估咁多工作比到機師既薪酬入息?


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45#
發表於 22-10-7 19:55 |只看該作者
pauline_c 發表於 22-10-7 16:36
之前停頓有人會轉行,復常唔一定入返航空業,人地比我地早復常,咪早 d 開始爭人手。越遲,爭到嘅機會越細 ...

機師吾會轉行,冇咩工作可以搵尼個人工,空姐就好多會轉行


男爵府

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44#
發表於 22-10-7 19:47 |只看該作者
ricecooking 發表於 22-10-7 18:06
呢啲外籍機師返自己國家,乜有咁大市場咩,有咁多班機咩??如果外國有咁好嘅待遇,一早就唔使嚟香港做啦
...

你係咪閱讀理解能力有問題?我唔係講緊你講既野wor


珍珠宮

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43#
發表於 22-10-7 19:45 |只看該作者
laukkk 發表於 22-10-7 19:43
我諗起麥大力 ,佢會唔會做番機師呢?

佢早排好似已經入番行。


珍珠宮

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42#
發表於 22-10-7 19:44 |只看該作者
lovelyjimjim 發表於 22-10-7 15:49
笑左,七萬蚊housing益d死鬼佬,真心佢哋值嗎

你有本事揸飛機?


珍珠宮

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41#
發表於 22-10-7 19:43 |只看該作者

回覆樓主:

我諗起麥大力 ,佢會唔會做番機師呢?


琥珀宮

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40#
發表於 22-10-7 19:15 |只看該作者

回覆樓主:

咁咪好囉,之前炒咁多而家可以請番

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