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複式洋房

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1#
發表於 23-4-17 15:44 |只看該作者
例如 中環 CBD 對比 福田 CBD

中環 CBD 只有5個站,上環、中環、金鐘、灣仔、會展,其中上環同會展都唔係轉車站。另外,金鐘同中環之間無完整天橋連接,中環天橋只可以連接上環站信德中心,而且天橋無商店

福田 CBD 有9個地鐵站,8個係轉車站,仲有地下街連接其中4個地鐵站,而且地下街有大量店鋪同餐廳,所以呢4個地鐵站彷彿連成一體。福田站有 機場快線 + 高鐵站。崗廈北站有 東部快線。卓悅中心商場接駁其中三個地鐵站。

所以 福田 CBD 僅次於日本新宿 CBD,遠遠超越中環

當然香港既優勢,係 雙層巴士 + 電車 + 小巴,全世界獨一無二

但地鐵就不及深圳或者東京
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珍珠宮

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48#
發表於 23-4-21 11:50 |只看該作者
canies 發表於 23-4-21 11:43
第三係邊個?倫敦?

⬇️
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翡翠宮

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47#
發表於 23-4-21 11:43 |只看該作者
shobi 發表於 23-4-18 14:51
香港出名咩都貴,全球生活成本排名第第四位喎,貴係正常㗎!上海都係排20位咋,深圳連影都唔見,點可以用 ...

第三係邊個?倫敦?
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公爵府

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好媽媽勳章


46#
發表於 23-4-21 08:50 |只看該作者
cat_1314 發表於 23-4-18 15:36
如果搭港鐵都要安檢嘅話,唔知會點樣

其實我覺得係習慣,開頭d人梗係會嘈,會有人唔合作,但後尾好快就會習慣咗要搭車就要配合,安檢出發點的係為大家安全著想

我去過東門地鐵站,人流咁多,咁繁忙的站d人都可有秩序做到,香港人自命高質過大陸人,無理由做唔到囉


大宅

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45#
發表於 23-4-21 05:41 |只看該作者

回覆樓主:

深圳地鐵幾好,但我都係唔太中意搭,好幾條線都有朕up味。
香港地鐵同深圳地鐵我會中意香港地鐵多d,安檢真係好煩


水晶宮

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44#
發表於 23-4-21 02:41 |只看該作者
中港一起進步應同讚,最憎樓主呢d插來插去的文引人互插


侯爵府

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43#
發表於 23-4-21 02:05 |只看該作者
yantung2010 發表於 23-4-17 17:04
香港中環商業中心區好細,果5個站,兩個地鐵站之間只係好短路程,無必要加站,最多加出口。
香港起地鐵,都 ...



複式洋房

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42#
發表於 23-4-21 00:23 |只看該作者
hct300 發表於 23-4-18 17:07
点會冇意義, 樓主意思係曰本落後過深圳!

我第一個留言咪話,深圳地鐵仲未追上日本東京 lor,暫時只係密度高過香港,但仍然比唔上日本


子爵府

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41#
發表於 23-4-18 22:27 |只看該作者
yantung2010 發表於 23-4-18 21:44
我當樓主恨鐵不成鋼啦,但香港要發展,都要考慮自身特點,唔可以盲目同人比,同人斗。
...

你講得好好,香港有自己獨特嘅優勢,亦有自己嘅弱點,唔可以盲目比較。


侯爵府

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40#
發表於 23-4-18 21:44 |只看該作者
s0650993 發表於 23-4-18 14:16
所以我睇到啲回應都唔想回應,難得你咁好耐性

我當樓主恨鐵不成鋼啦,但香港要發展,都要考慮自身特點,唔可以盲目同人比,同人斗。


男爵府

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39#
發表於 23-4-18 17:07 |只看該作者
bearcat2003 發表於 23-4-18 15:00
N種不同背景,
這比較冇意義,
仲扯埋日本講
点會冇意義, 樓主意思係曰本落後過深圳!


子爵府

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38#
發表於 23-4-18 16:59 |只看該作者
yantung2010 發表於 23-4-17 17:27
深圳原本中心區唔大,但發展到咁遠咁大,已經去到以前叫關外地區啦。人哋成11條線仲要加,當然站多。每個 ...


11條線﹖濕濕碎啦,深圳地鐵規劃了30多條線,謝謝


大宅

積分: 2859


37#
發表於 23-4-18 15:36 |只看該作者

回覆樓主:

如果搭港鐵都要安檢嘅話,唔知會點樣


男爵府

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36#
發表於 23-4-18 15:00 |只看該作者

回覆樓主:

本帖最後由 bearcat2003 於 23-4-18 15:01 編輯

N種不同背景,
這比較冇意義,
仲扯埋日本講


珍珠宮

積分: 31658


35#
發表於 23-4-18 14:51 |只看該作者
本帖最後由 shobi 於 23-4-18 14:58 編輯
mami2000 發表於 23-4-17 16:05
我由福田口岸站坐去深圳機場站,只需8蚊雞,平香港機場線一大截,出左地鐵行去機場都好近。
...

香港出名咩都貴,全球生活成本排名第第四位喎,貴係正常㗎!上海都係排20位咋,深圳連影都唔見,點可以用嚟比㗎!
所以覺得有生活壓力,真係可以考慮去大灣區發展!


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子爵府

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34#
發表於 23-4-18 14:16 |只看該作者
yantung2010 發表於 23-4-18 14:08
其實有無可能,大家諗下都知道。
預視將來交椅洲填海,要起鐵路,都可能為省成本,接去堅尼地城就算。
...

所以我睇到啲回應都唔想回應,難得你咁好耐性



侯爵府

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33#
發表於 23-4-18 14:08 |只看該作者
s0650993 發表於 23-4-17 20:55
曲直請寫明,有人唔識分

其實有無可能,大家諗下都知道。
預視將來交椅洲填海,要起鐵路,都可能為省成本,接去堅尼地城就算。


子爵府

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32#
發表於 23-4-17 20:55 |只看該作者
yantung2010 發表於 23-4-17 17:48
係咪應該好似大陸咁,皇后大道中一條缐,干諾道中一條缐,加埋舊缐有三條,站站轉車站咁呢?

...

曲直請寫明,有人唔識分


寶石宮

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31#
發表於 23-4-17 20:41 |只看該作者
本帖最後由 cattz288 於 23-4-17 20:41 編輯
lim8x 發表於 23-4-17 20:11
福民站設計有缺陷,正如福田口岸要出站轉車

所以我講明係 福田 CBD 而唔係成個福田區

因為分段起,無諗得咁周詳


複式洋房

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30#
發表於 23-4-17 20:15 |只看該作者
無話可說 發表於 23-4-17 18:28
其實香港已經好密啦…站同站其實唔遠!相反深圳地鐵,台北地鐵,真係行到腳痛!
...

中環站去上環站 589m,未計東涌線

會展中心站去崗廈站 526m

國貿站去東門老街站 461m
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attach1/tmp/phpyCDieg
attach2/tmp/phpQ4mFbP

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