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自由講場

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newinewi


伯爵府

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1#
發表於 23-5-14 15:28 |只看該作者
本帖最後由 newinewi 於 23-5-22 10:17 編輯

....
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Debbie0331


伯爵府

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67#
發表於 23-5-15 08:56 |只看該作者

回覆樓主：

本帖最後由 Debbie0331 於 23-5-15 08:57 編輯

勞資對立，
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小肥兔


珍珠宮

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畀面勳章


66#
發表於 23-5-15 08:49 |只看該作者

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唔滿意薪酬可以辭職， 明買明賣架， 賴死唔辭職又搞小動作， 即係無本事轉工，不進則退， 遲下用AI, 呢班機師返屋企
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newinewi


伯爵府

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65#
發表於 23-5-15 08:35 |只看該作者
本帖最後由 newinewi 於 23-5-30 10:55 編輯

...

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囍


珍珠宮

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2025中秋節勳章 母親節2025勳章 2025勳章蛇年勳章 虎到金來勳章 牛年勳章


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發表於 23-5-15 04:20 |只看該作者

回覆樓主:

衰成咁
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yk2


子爵府

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63#
發表於 23-5-15 01:41 |只看該作者
本帖最後由 yk2 於 23-5-15 01:42 編輯
graceyung 發表於 23-5-15 01:16
吓！呢啲係專業操守的問題，嫌少咪辭職，唔通醫生又嫌賺得少，做手術做長啲呃ot?
...

咪係，根本完全講唔通!
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graceyung


伯爵府

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62#
發表於 23-5-15 01:16 |只看該作者
ahpoo 發表於 23-5-14 22:47
其實國泰要管好同員工既溝通，信任。了解下點解員工要甘做，唔係一味blame，而乘客亦都一樣，唔了解內情唔 ...

吓！呢啲係專業操守的問題，嫌少咪辭職，唔通醫生又嫌賺得少，做手術做長啲呃ot?

點評

alau2021    發表於 23-5-15 01:21
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alau2021


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61#
發表於 23-5-15 01:13 |只看該作者
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alau2021


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60#
發表於 23-5-15 01:12 |只看該作者
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Skytree1000


珍珠宮

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59#
發表於 23-5-15 01:04 |只看該作者
本帖最後由 Skytree1000 於 23-5-15 11:23 編輯
alau2021 發表於 23-5-14 22:59
機師不滿搵得少就辭職啦，佢哋又唔係冇本事…
專業喎～而家要靠呃鐘錢過活，真可憐

係呀， 一於炒曬d 機師，
有本事 ge 高層個個都識揸飛機架啦，
又快又準時⋯

點評

alau2021    發表於 23-5-15 01:06
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dyl


侯爵府

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58#
發表於 23-5-14 23:36 |只看該作者
本帖最後由 dyl 於 23-5-14 23:38 編輯
Sebastian@ 發表於 23-5-14 22:16
我每逢有親友往返香港，就會去香港航班資訊呢個app去睇住班機幾時升降同埋飛到去邊。其實去年已發有留意到 ...

浪費成架機乘客既寶貴時間換佢賺多D, cheap 到爆.
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omother


男爵府

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57#
發表於 23-5-14 23:36 |只看該作者
麟媽媽 發表於 23-5-14 21:09
好多商家仍然係會坐國泰，貪佢哋準時及安全，點解將曾經係全球頭三位嘅航空公司，搞到今時今日嘅地步？！ ...

真係每況愈下，醜態百出
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omother


男爵府

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56#
發表於 23-5-14 23:34 |只看該作者
satu 發表於 23-5-14 21:14
機司想揼波鐘, 呢啲係機司同國泰嘅瓜葛，但點解要浪費乘客時間，阻礙機場運作？
...

咪係囉，佢話遲5分鐘，但一架機如載住幾百個乘客，咁總共浪費幾多時間？

排後邊嘅其他飛機，係咪一樣受佢哋拖延影響？

國泰員工，經常將爭取薪酬福利，凌駕乘客的權益及公司的聲譽，真係做臭曬自己個朵，cheap 到爆！
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alau2021


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55#
發表於 23-5-14 22:59 |只看該作者
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ahpoo


珍珠宮

積分: 44066


54#
發表於 23-5-14 22:47 |只看該作者
satu 發表於 23-5-14 21:14
機司想揼波鐘, 呢啲係機司同國泰嘅瓜葛，但點解要浪費乘客時間，阻礙機場運作？
...

其實國泰要管好同員工既溝通，信任。了解下點解員工要甘做，唔係一味blame，而乘客亦都一樣，唔了解內情唔好blame左先，始終條命在機師手，機師係一份唔昜做既工作，承受既壓力好大，要了解人哋背後點解甘做先，解決問題重要d。
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ahpoo


珍珠宮

積分: 44066


53#
發表於 23-5-14 22:40 |只看該作者
木土土 發表於 23-5-14 15:44
咩叫做「只係唔想做好啲咁解」？受訪員工其實係咪機師？
我仲以為國泰d機師係好似Sam Tong 咁專業，我係咪 ...

其實永遠不用職業去衡量人，人心隔肚皮，你估佢專業姐，佢要扮你唔會知，如果唔係就唔會聽過有機師揸飛機撞山自殺
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mandy952


琥珀宮

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馬年勳章


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發表於 23-5-14 22:38 |只看該作者
newinewi 發表於 23-5-14 15:28
國泰航班跑道慢速滑行被指「呃鐘」　員工反駁薪金仍較疫前少三成

疫情後航空業逐漸復蘇，不過有國泰近日向 ...

建議國泰係國內請人啦
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yk2


子爵府

積分: 12386


51#
發表於 23-5-14 22:27 |只看該作者
本帖最後由 yk2 於 23-5-14 22:36 編輯
Skytree1000 發表於 23-5-14 21:29
跑道滑行寧願慢好過快，
始終安全第一

錯了! 係用合適速度，如果個個咁唔專業，有心拖慢嚟行，影響其他飛機升降及路面上運作，個個人要等佢呀？!
另外亦有可能構成危險。
突然其來就話意外，意外無可說，但這是人為，亦是要協，作為專業機司咁做，心理十分可怕及十分可恥!

點評

alau2021    發表於 23-5-15 01:08
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樂富


大宅

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50#
發表於 23-5-14 22:21 |只看該作者

回覆樓主:

炒人吧
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Sebastian@


男爵府

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49#
發表於 23-5-14 22:16 |只看該作者

回覆樓主:

我每逢有親友往返香港，就會去香港航班資訊呢個app去睇住班機幾時升降同埋飛到去邊。其實去年已發有留意到有呢個情况，當時仍係疫情，航班唔多，但我發現我親友坐的一班機竟然用了20分才由停機坪溜到升降跑道起飛，係行下停下慢慢「冷」。當時已奇怪跑道上無乜航班，點解會行咁慢？今日見到呢單新聞，明白了!
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