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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 自由講場› 天文台前台長岑智明稱港鐵需檢討與網民爆筆戰 ...

自由講場今日: 1220|主題: 1346449

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天文台前台長岑智明稱港鐵需檢討與網民爆筆戰

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mickeyeva

瑪瑙宮

積分: 138451

2025勳章 2025勳章蛇年勳章 2024年龍年勳章 2023年兔年勳章虎到金來勳章畀面勳章環保接龍勳章親子達人勳章 BK Milk勳章

1^#

發表於 23-10-12 09:13 |只看該作者 |正序瀏覽 |打印

本帖最後由 mickeyeva 於 23-10-12 15:24 編輯

https://www.881903.com/news2/local/2505844

風暴「小犬」早前吹襲本港期間，天文台改發九號訊號後，大批旅客和市民滯留機場和港鐵站，天文台前台長岑智明形容當日引起的混亂是不幸，認為港鐵需要檢討現行安排。岑智明在《明報》撰文，指港鐵在9號信號發出後隨即停止露天路段服務，源自2012年強颱風「韋森特」襲港，樹木倒塌損壞架空電纜，令數百名乘客整夜滯留在列車車廂或港鐵站，但今次情況有很大不同，因為「小犬」的的環流相當緊密，香港整體風力比「韋森特」欠襲時小得多。

他說問題的關鍵，在於港鐵為何不考慮實際天氣情况而決定停止服務，認為港鐵須檢討目前硬性規定9號信號下暫停露天路段服務的做法；又指在任何颱風應變計劃中，都應該預料到8號或以上信號下，的士服務會出現短缺。

岑智明強調，天文台在發出九號訊號約4個小時前，已經表示有可能會發出較高信號。他又指，自己出任天文台台長期間，曾負責過3個10號風球，當風眼壁直接襲擊香港時，具破壞力的颶風可能會迅速出現，因此大家不應期望天文台，可以為8號以上的更高信號發出預警，相關部門必須檢討9號風球的颱風應變計劃，準備好應對未來的極端天氣挑戰。

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幸福花海

侯爵府

積分: 21353

69^#

發表於 23-10-14 07:55 |只看該作者

回覆樓主:

如果8号風球以上不可預警，應該一早同市民講，隨時改發更高風球，等市民有準備，因為一向掛風球都有一段時間預警，點知突然會無，今次就算8号風球都風平浪靜，而且商場戲院都開，無可能啲人會唔出街。

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BKsquare

水晶宮

積分: 57024

68^#

發表於 23-10-14 07:26 |只看該作者

KUDOS 發表於 23-10-12 22:33
停駛完全正確，萬一出事乘客同工作人員條命邊個負責吖？掛得9號風球，唔怕一萬至怕萬一呀嘛！8號風球都出街 ...

唔係話咩
呢個鬼佬個樣直頭低端鬼佬款

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BKsquare

水晶宮

積分: 57024

67^#

發表於 23-10-14 07:24 |只看該作者

回覆樓主:

on居
好彩不在其位遮

拋個波叫港鐵決定開唔開車
洗鬼天文台咩

咁唔洗天文台掛幾多號風啦以後
市民老闆自行決定
落街望下feel下d風大唔大自己諗返唔返工

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sfccwy

珍珠宮

積分: 40266

母親節2025勳章 2025勳章蛇年勳章 BK Milk勳章

66^#

發表於 23-10-13 23:39 |只看該作者

佬一名發表於 23-10-12 12:05
現時做法，九號風球停露天路段，清清楚楚。

反而，如果每次九號風球都「視乎情況」，有時有車、有時冇車， ...

講得非常好

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babytt2

珍珠宮

積分: 43347

65^#

發表於 23-10-13 23:36 |只看該作者

nisha 發表於 23-10-13 00:28
咁佢地係咪好少travel, 英國Heathrow 一年一定有幾次排長龍，唔見行李，罷工
歐洲機場，法國，德國都差唔 ...

非常贊同

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Glau

侯爵府

積分: 24153

開心吸收勳章

64^#

發表於 23-10-13 12:28 |只看該作者

天文台改發9號只有15 mins. 市民根本趕吾到搭車.8 號己經維持有限度服務, 9 號露天段停都無可口非, 車長都有危險, 我覺得前台長想射個波比港鐵.

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oasis18

珍珠宮

積分: 37837

母親節2025勳章 2025勳章蛇年勳章虎到金來勳章

63^#

發表於 23-10-13 12:18 |只看該作者

MC(TIGER) 發表於 23-10-12 14:22
6小時俾多佢啦。
3小時應該夠時間回家。
要返工，放工嘅另計。我覺得僱主有責任幫佢地諗下交通

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oasis18

珍珠宮

積分: 37837

母親節2025勳章 2025勳章蛇年勳章虎到金來勳章

62^#

發表於 23-10-13 12:16 |只看該作者

peaceaa1122 發表於 23-10-12 12:33
呢個人證明天文台以前同依家都係食飽飯冇嘢做，完美演繹"何不食肉糜"!!自行判斷都講得出！
"有可能會發出 ...

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iamiam

珍珠宮

積分: 39592

61^#

發表於 23-10-13 09:46 |只看該作者

nisha 發表於 23-10-13 00:28
咁佢地係咪好少travel, 英國Heathrow 一年一定有幾次排長龍，唔見行李，罷工
歐洲機場，法國，德國都差唔 ...

去到其他國家就冇問題，問題只出現香港

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kl1

伯爵府

積分: 18322

60^#

發表於 23-10-13 09:45 |只看該作者

hellomiki 發表於 23-10-12 23:44
佢在位時唔覺佢做得好，可以用差來形容佢，而家講呢d想靠害？

睇返過往，好多高官退休之後就高調指手劃腳，可能會影響到曾做佢哋下屬嘅人如何處理事件。

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iamiam

珍珠宮

積分: 39592

59^#

發表於 23-10-13 09:44 |只看該作者

moma1023 發表於 23-10-12 09:56
我同意呢點，我一路都唔贊成非專業人士指點天文台呢個專業機構。同樣地，港鐵都係一個專業機構。你可以 ...

香港人，咩都唔滿意，永遠人地錯，自己唔會錯

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sisilee321

伯爵府

積分: 15403

58^#

發表於 23-10-13 07:15 |只看該作者

下，咁次次打風次次評估？港鐵有人識評估颱風？咁專業的點解唔係天文台做？叫佢地評估左先掛9號唔得？睇落天文台都係跟機制而無現場評估就掛9號…

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阿笑

大宅

積分: 3542

57^#

發表於 23-10-13 00:57 |只看該作者

白毛毛發表於 23-10-13 00:29
佢咁講不負責任，大家包括港鐵以天文台發出的颱風級數去安排十分正常，唔通港鐵要做埋天文台果份看懂個颱風 ...

係囉，前台長講埋啲嘢真係

關港鐵咩事呢，跟足風暴指引做好正確，邊可能叫港鐵評估個風嘅破壞力再決定是否停駛

前台長講埋呢啲嘢真係嚟搞笑嗎

反而小犬掛9號都幾突然，雖然天文台有話可能掛更高但無好似以往咁講明幾點將會掛更高，所以令到有啲未返屋企嘅市民失預算。

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yantung2010

侯爵府

積分: 24929

56^#

發表於 23-10-13 00:33 |只看該作者

佢忘記咗當年英國大雪，機場停運？

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白毛毛

珍珠宮

積分: 49646

55^#

發表於 23-10-13 00:29 |只看該作者

回覆樓主：

本帖最後由白毛毛於 23-10-13 00:31 編輯

佢咁講不負責任，大家包括港鐵以天文台發出的颱風級數去安排十分正常，唔通港鐵要做埋天文台果份看懂個颱風，有無其他同級數的颱風一樣強，環流係咪一樣鬆緊？咁要天文台同颱風訊號嚟做乜？
我睇件事的發生就係協調不足，欠周詳安排。

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nisha

伯爵府

積分: 18505

牛年勳章

54^#

發表於 23-10-13 00:28 |只看該作者

本帖最後由 nisha 於 23-10-13 00:28 編輯

raven 發表於 23-10-12 23:57
打風停開，有咩問題，唔通司機就唔係人，唔駛理安唔安全吖！

睇電視見到訪問個係機場等車既鬼佬旅客，仲不 ...

咁佢地係咪好少travel, 英國Heathrow 一年一定有幾次排長龍，唔見行李，罷工
歐洲機場，法國，德國都差唔多一年一罷
內地空管，北海道大風雪，首爾大霧停飛delay 呢啲呢？
HK 十年唔逢一潤有問題，我個人好proud of HK 機場/交通

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JoeyYung1234

別墅

積分: 550

53^#

發表於 23-10-13 00:14 |只看該作者

其實真係唔需要改動任何事，
今次問題核心係赤鱲角既風速遠弱於9號風球應有水平，
正常9號風球唔會有幾多航班成功降落，亦唔會有咁多旅客成功扺達。

如果真係要搵地方批評，
當晚7點掛9號時，機管局明知公共交通已全線暫停，
應該立即通知台灣、越南、內地等短線航班在當地等候，
直至香港交通恢復後才起飛回港，
咁樣可最大限度減少滯留香港機場既旅客人數。