自由講場

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洋房

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1#
發表於 26-2-8 14:17 |只看該作者
本帖最後由 未定義行為 於 26-2-15 14:00 編輯

多謝#129的指正,如果當初的原則得以落實同維持,應該而家巴士公司仍然貼緊一半,然後剩下的由政府貼到2元,條數有些複雜


對於市區巴士及港鐵(除大嶼山巴士及渡輪),長者2元搭車的補貼應該政府同巴士公司一起承擔,政府蝕底d負責低價範圍的補貼(例如頭10元的補貼),巴士公司負責貴價範圍的補貼(10元之後的補貼),例如原價成人單程18元 = 10 + 8 = (2+8+1.6+6.4) 長者自己承擔3.6元車費,政府承擔8元,巴士公司自己貼6.4元 (18元裡面10元之後的8元的補貼)。
可以鼓勵巴士公司日後推行分段收費,也增加巴士公司不鼓勵長車短搭的意欲,因為巴士公司自己不會獲益
另外應該設立配額,就是容許長者每個星期可以出幾次遠門,而這幾次長途車可以用返2元車費,就是坐車的時候先收新的車資,但之後可以去好似普通人拍八達通交通津貼地每個月拍返差價,就是每個月有大約18程配額可以拍,可以累積3個月去拍卡機結算。


男爵府

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155#
發表於 前天 19:37 |只看該作者

回覆樓主:

我好期待$2元樂悠咭乘車優惠啊!


水晶宮

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154#
發表於 前天 17:50 |只看該作者
yeikaki 發表於 26-2-8 15:07
我就泥退休,都唔想有 $2 車,簡直係社會負擔
半價已非常夠。

你說得對


大宅

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153#
發表於 前天 16:30 |只看該作者
883 發表於 26-2-15 16:29
這是人口老化的問題 ,如情況發生在60年代,年青人口佔大多數,這問題又不大啊!
...

六七十年代係嬰兒潮,所以所有發達國家計錯晒條數,而家全部都面對緊同一問題,個水喉閂唔到


男爵府

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152#
發表於 前天 16:29 |只看該作者
MandyChan_Chan 發表於 26-2-15 14:58
有時唔係真係唔俾福利你,但係有啲老人家真係濫用囉
例如B車就係一個好例子,真係離晒大譜
如果火車都比佢 ...

這是人口老化的問題 ,如情況發生在60年代,年青人口佔大多數,這問題又不大啊!


洋房

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151#
發表於 前天 16:10 |只看該作者
Candy_CHUNG_LAU 發表於 26-2-15 15:40
咩叫巴士公司二折?

但其實係正價的一半

是巴士公司半價
打錯左標題


水晶宮

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150#
發表於 前天 16:01 |只看該作者
HL7646 發表於 26-2-15 15:31
以前未有2蚊優惠果陣(10幾年前)城巴新巴係有半價優惠俾60歲以上的老友記搭巴士,但優惠只能用在搭港島內 ...


城巴60至64歲長者優惠

城巴(港島及過海路線專營權)由獲批專營權起,至2022年2月26日止,曾為60至64歲之乘客提供半價優惠,又為使用長者/個人八達通之有關乘客提供如上文提述之假日劃一$1.0/$2.0優惠票價。合資格人士使用現金或個人八達通卡繳付車資,乘搭城巴港島(非過海)路線、深西快線或沙田第一城居民路線(旅遊路線8S、260、314、347及629除外),可享以下優惠:

星期一至六:成人車資之半價;
星期日及公眾假期:$2.0或成人車資之半價,以較低者為準(必須使用個人八達通卡;2012年7月29日或之前亦接受長者八達通卡)

除沙田第一城居民路線外,上述優惠由2022年2月27日起停止,改為政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃擴展至60-64歲使用樂悠咭付款之乘客。[26]如以現金或其他付款方式則需繳付成人車資。



https://hkbus.fandom.com/wiki/


子爵府

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149#
發表於 前天 15:44 |只看該作者
MandyChan_Chan 發表於 26-2-15 14:58
有時唔係真係唔俾福利你,但係有啲老人家真係濫用囉
例如B車就係一個好例子,真係離晒大譜
如果火車都比佢 ...

B車蓮塘口岸線唔應該有2蚊車。


水晶宮

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148#
發表於 前天 15:40 |只看該作者
未定義行為 發表於 26-2-15 14:33
如果真的現在巴士公司仍然提供半價優惠,而政府貼到長者只需2元 或10元以上二折
我個表計了政府的補貼
如 ...

咩叫巴士公司二折?

但其實係正價的一半


子爵府

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147#
發表於 前天 15:34 |只看該作者
choyki 發表於 26-2-9 14:49
40 萬、60 萬同洗晒有咩分別?
40 萬、60 萬除咗用嚟應急之外,可以做咩?

Cancer 都唔夠醫


子爵府

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146#
發表於 前天 15:31 |只看該作者
本帖最後由 HL7646 於 26-2-15 18:46 編輯
choyki 發表於 26-2-9 14:30
聽講有巴士公司 60 歲已經半價,唔係 65 歲,唔知係咪真。

如果巴士公司與港鐵一樣是 65 歲或以上才半價 ...

以前未有2蚊優惠果陣(10幾年前)城巴新巴係有半價優惠俾60歲以上的老友記搭巴士,但優惠只能用在搭港島內行走的路線(獨營過海線/旅遊路線都唔得)申請資格係要申請人居住係港島,要提供港島區的住址證明先至可以申請,申請人好似仲要去新創建柴灣總部度為呢張八達通activate先至成功申請,成個過程要4-6個星期,仲只限係個人八達通使用者先至可以申請,呢個優惠唔係好多人知。


水晶宮

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145#
發表於 前天 15:24 |只看該作者
ychan^ 發表於 26-2-10 00:43
巴士車費合唔合理我唔知,只覺得同樣去同一區地鐵會比巴士貴

冇人批評港鐵?唔系呀嘛!以我知多人批評港 ...

城巴前門先落後上 (如有)

司機睇住, do完分段優惠就要落車

無得繼續搭到尾ga


大宅

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144#
發表於 前天 14:58 |只看該作者
883 發表於 26-2-15 14:53
不同的 ,有黃大仙保佑啊!

有時唔係真係唔俾福利你,但係有啲老人家真係濫用囉
例如B車就係一個好例子,真係離晒大譜
如果火車都比佢哋兩蚊嘅話,即係人都癲


男爵府

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馬年勳章


143#
發表於 前天 14:53 |只看該作者
MandyChan_Chan 發表於 26-2-15 14:08
邊有唔等得啫,你叫佢去黃大鄉排頭炷香啦,企得耐過你呀

不同的 ,有黃大仙保佑啊!


子爵府

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142#
發表於 前天 14:52 |只看該作者
Candy_CHUNG_LAU 發表於 26-2-9 07:16
都要過吓冷河嘅

社署唔知會睇一年定幾耐資金流向

好似睇1年


大宅

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141#
發表於 前天 14:45 |只看該作者
choyki 發表於 26-2-8 15:00
3. 巴士公司提供長者半價優惠或其他優惠,實質是沒有優惠的人補貼有優惠的人。一些人有 yuu 優惠券,一些人沒有,實質是沒有優惠券的人補貼有優惠券的人。

贊同呢一點.



子爵府

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140#
發表於 前天 14:44 |只看該作者
lalalumlum 發表於 26-2-8 17:50
你一刀cut走佢地啲優惠,佢地又衝出嚟喊苦喊忽啦!唔好喺繁忙時間用,或者唔準長車短搭已經幫到好多啦!
...

其實繁時無2蚊優惠,只有半價已經好好多


子爵府

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139#
發表於 前天 14:37 |只看該作者
restahaus 發表於 26-2-8 15:41
長者生活津貼有每月入息上限 $10,770 和資產上限 $406,000. 並非所有長者都符合資格.
...

資產上限太少啦,應該要加返多D,去到800k 都唔過份。好多老人家係因為資產唔達標而申請唔到。


男爵府

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138#
發表於 前天 14:35 |只看該作者
MandyChan_Chan 發表於 26-2-15 14:08
邊有唔等得啫,你叫佢去黃大鄉排頭炷香啦,企得耐過你呀

老人家夏天三、四十度,孟蘭節派米,排三四粒鐘都照排


洋房

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137#
發表於 前天 14:33 |只看該作者
本帖最後由 未定義行為 於 26-2-15 16:13 編輯


第三個column 標題巴士公司二折打錯了
應該是巴士公司補貼半價


如果真的現在巴士公司仍然提供半價優惠,而政府貼到長者只需2元 或10元以上二折
我個表計了政府的補貼
如果真的是這樣
可以設定一個政府補貼上限
例如以10元車費作為參考
10元車費 長者2元 巴士公司貼5元 政府補貼3元
如果政府補貼上限為3元
對於10元以上車費 長者需要付的是最後一個column
不如就要長者先付這個價錢
然後政府再出配額
例如平均每月30程 (15趟來回)
就是每2天可以坐1次長途車
超過2元的可拍卡用補貼退回多於2元的錢
配額可累積6個月可回溯半年內的乘車紀錄
拍卡或者增值時自動兌換
甚至研究技術上可不可以系統記住 當配額到期時自動兌換


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