本帖最後由 choyki 於 26-2-8 15:20 編輯
lalalumlum 發表於 26-2-8 15:03 
係,朝早返工搭x快車又係,搭兩三個站落車,有冇攪錯。
係咪應該限繁忙時間禁搭過海巴士用$2呢?
唔好話我聽人地都可以過海返工,咁有工返更加唔使優惠啦!
唔好過話我聽人地過海探孫仔或買餸,咁繁忙時間搭正常過海巴士囉!
我地啲納稅人成日要資助一啲攞綜援、呃福利嘅人!公平嗎?
最初推出 2 元乘車優惠時並沒有長者生活津貼,
現時長者生活津貼一人每月 4,000 多元,夠乘很多程車,
為何不取消 2 元乘車優惠?
即乘車優惠已包括在長者生活津貼內,你乘車少些,4,000 多元便剩餘多些,乘車多些,4,000 多元便剩餘少些,你長車短搭,4,000 多元便消耗得快些。
現時 40% 以上 65 歲以上領取長者生活津貼,有需要的都已每月有 4,000 多元。
沒有領取長者生活津貼的便是沒有需要的,既然沒有需要,為何要交通津貼他呢?
我係 XX 牌月供股票系統嘅代理。 講笑。 不是。
有人肯月供股票才需要月供股票系統,有月供股票系統才可讓人月供股票。
呢個係有雞先定有蛋先嘅問題。券商話有蛋先,代理話有雞先。