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探討「定製式無人機平台 + 返回艙半空捕獲」的可行性 [複製鏈接]

CasperLI_FB

複式洋房

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發表於 26-5-25 18:16 |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

家陣一講起火箭回收，全世界好似俾 Elon Musk 洗咗腦咁，覺得一定要好似 SpaceX 咁，用幾十噸重嘅一級火箭硬撼地心引力點火垂直降落，或者用地面對「筷子」硬夾。

高空發射平台（High-Altitude Air-Launch Platform）
SpaceX 另一個阿基里斯之腱（Achilles' Heel）係固定發射場。一遇到雷暴、颶風，或者戰時被癱瘓，成條鏈就玩完。傳統火箭（如 SpaceX Falcon 9）喺地面點火時，必須消耗海量燃料去死頂低空最濃厚嘅大氣層。更致命嘅係，火箭喺低空加速時會遇到「最大動壓區（Max Q）」，恐怖嘅橫向氣流撕裂力會逼使火箭不得不「收油門」來保護箭體。

如果空中發射平台直接用無人機將火箭載到 15,000 米以上的平流層才釋放，該處空氣密度連地面 10% 都唔到。火箭一出發就直接跳過咗 Max Q 階段，外殼同整流罩可以造得極薄、極輕，省落嚟嘅結構重量能 100% 轉化為運載衛星嘅有效載荷。

無人機返回艙回收平台（High-Altitude UAV Return Capsule Recovery Platform）
如果我哋將目標由「回收整支巨型火箭」，縮小到只回收「微型化返回艙（Capsule）」，其實用「定製式大型無人機平台」在半空進行「空中捕獲（Mid-Air Retrieval）」，喺商業同物理效率上，分分鐘可以降維打擊 SpaceX。

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CasperLI_FB

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發表於 26-5-25 19:13 |只看該作者

相較於幾十噸重、頂風冒火的一級火箭，任務完成後從太空返回的「返回艙」（Capsule）重量通常只有 3 至 7 噸，且在開啟主降落傘後會進入穩定的低速飄落狀態。這為定制式大型無人機平台提供了極佳的捕捉窗口。無人機利用前置的液壓機械臂（筷子系統）在半空中與降落傘吊索精準對齊並鎖定，讓返回艙在落地前就被穩穩接住。這種做法徹底免除了返回艙砸向地面或掉入海中所受的巨大衝擊與海水高鹽分腐蝕。

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