自由講場 今日: 97 | 主題: 1361144

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發表於 10-1-6 13:11 |只看該作者

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hfks89

別墅

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發表於 10-1-6 13:29 |只看該作者

香港既制度越黎越接近大陸
遲下香港會被大陸完全吞噬
好快會無晒自由...

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goat

珍珠宮

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發表於 10-1-6 13:37 |只看該作者

原帖由唔明於 10-1-6 13:11 發表

香港都沒有工廠了

冇必要"懷緬"過去吧?(況且香港亦唔係真係完全冇晒)
當年日本勞動密集式工業去晒東南亞(包括香港)
後來台灣香港o既工業去晒大陸,
今時今日, 珠三角o既工業亦有咁o既trend(越南人工仲平過你....)
當年日本成功轉型(而家日本產業出名d乜, 大家都知), 對香港係一個好o既借鏡

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發表於 10-1-6 14:02 |只看該作者

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mat媽

子爵府

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好媽媽勳章醒目開學勳章

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發表於 10-1-6 14:03 |只看該作者

原帖由 hfks89 於 10-1-6 13:29 發表
香港既制度越黎越接近大陸
遲下香港會被大陸完全吞噬
好快會無晒自由...

請問哪個制度越黎越接近大陸??

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發表於 10-1-6 14:08 |只看該作者

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189^#

發表於 10-1-6 14:09 |只看該作者

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Darth

大宅

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好媽媽勳章醒目開學勳章

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發表於 10-1-6 14:22 |只看該作者

個個都人云亦云
人地用地鐵新機場做例, 你又講

我老豆老爺已做中港生意
大陸 D 好野有乜唔知
我地出到黎 D 官式商會聚會, 當然個個都話支持中央
但係大家私底下都有自己的立場想法

你地話要同大陸接軌
但又講唔出有乜實質的好處

香港在英治時期已無晒工業
後來都係靠貿易物流搵食
叫做有得過河濕腳
運輸網絡打通, 經濟上得益的點會係香港

回歸十幾年, 香港早已越來越同大陸接軌
但結果係人地越來越取代香港

我地叫做生意當然歡迎有高鐵
因為睇到在香港好難做落去
反正在內地 OFFICE 一樣做到, 個個都縮香港 OFFICE

高鐵我唔反對起
講真, 每個地區都要有好的運輸網絡
亦唔想講話邊到做終點站

不過我唔同意起高鐵會真係經濟上香港有得益

算啦, 我唔會回應喇
各有各睇法
如果將來香港真係好起黎, 我都好開心

不過, 國內越走越知識型, 香港就越搞越 "低檔次"
即管慢慢睇下十年後會點

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191^#

發表於 10-1-6 14:30 |只看該作者

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runrun

男爵府

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發表於 10-1-6 14:41 |只看該作者

好同意你的說話 !

我唔會回應喇!

各有各睇法!

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193^#

發表於 10-1-6 15:34 |只看該作者

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發表於 10-1-6 15:38 |只看該作者

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發表於 10-1-6 15:48 |只看該作者

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發表於 10-1-6 15:49 |只看該作者

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2008

男爵府

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197^#

發表於 10-1-6 15:50 |只看該作者

原帖由 青青河邊草 於 10-1-5 22:50 發表

same here!!!

點解仲係針對果六百億?
點解一味話票價會好貴?
有無諗過, 如果地鐵當年都係咁, 純粹想用票價來收回成本, 可能坐一程地鐵都要過百元囉!!!

基建者, 唔係用來純粹賺錢, 而係重點在於佢帶動經濟發展, ...

同意唔可以只計收回條鐵路成本, 要看帶動其他行業. 各位估地產只係益地產商? 你看國內點解只係出口術唔敢大力打死樓市,係因為一個地產行業可帶動另外數十個行業, (運輸, 飲食, 交通, 娛樂等等)中央知道如一行業死, 其他相關行業都無運行, 所以只出口術.

另外有人話點解唔起多幾個站! 呢D係叫做重量不重質. 唔知什麼叫做高鐵, 其他係高速鐵路咁解. 按國際鐵道聯盟 (UIC) 高鐵每小時營運係200 公里一小時, 而家香港地鐵可行速度最快係80公里, 但營運行車只有約33公里! 如高鐵起多幾個站邊有隔離比佢提速? 同地鐵有乜分別?

還有看看國內內陸機大減價就知, 因廣州去武漢高鐵只要3小時, 但如坐內陸機又要CHECK IN 各樣. 而且坐火車總比坐飛機感覺安全. 未來坐高鐵的人只會越來越多.

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