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侯爵府

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221#
發表於 15-8-12 00:21 |只看該作者

回覆:真係要封殺call車apps如uber, 快的

不過都遇過好嘅,我都有讚佢架!


珍珠宮

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222#
發表於 15-8-12 00:21 |只看該作者

引用:的士牌咁貴,無奶油求其用架私家車,就比佢

原帖由 tintao22 於 15-08-11 發表
的士牌咁貴,無奶油求其用架私家車,就比佢載客,唔make sense
的士牌照可以炒到六、七佰萬一個一樣唔make sense!
牌照制度是為了監督,而非助長炒賣!




男爵府

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223#
發表於 15-8-12 00:22 |只看該作者

引用:Quote:原帖由+chan803+於+15-08-11+發表呢

原帖由 din0601 於 15-08-11 發表
但係uber早排出電郵提到佢地有Global insurance coverage 喎
global insurance... 由頭到尾無話包乜,合唔合乎法例要求

佢網站只提供左美國本土保險資料

uber 擺明係挑戰法例,迫政府埋台傾俾佢合法




男爵府

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224#
發表於 15-8-12 00:25 |只看該作者

引用:Quote:原帖由 apple_queen 於 15-08-11 發

原帖由 木土土 於 15-08-11 發表
警察拉得人,即懷疑有人觸犯法例而去執法,我會撐警方執法!

的士司機態度不佳,係另一回事,不能相提並論 ...
好多人忘記原意……
的士態度要改,但唔代表白牌車可以無視法律



子爵府

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225#
發表於 15-8-12 00:33 |只看該作者
Alex123 發表於 15-8-12 00:21
的士牌照可以炒到六、七佰萬一個一樣唔make sense!
牌照制度是為了監督,而非助長炒賣!:igiveup ...

警棍係手臂嘅延申丶女性胸部係攻擊性武器⋯⋯

呢個政府做野講邏輯?


禁止訪問

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226#
發表於 15-8-12 00:37 |只看該作者
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227#
發表於 15-8-12 00:41 |只看該作者
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男爵府

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228#
發表於 15-8-12 00:43 |只看該作者

回覆:真係要封殺call車apps如uber, 快的?

Uber 幾好,點解要封殺




禁止訪問

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229#
發表於 15-8-12 00:44 |只看該作者
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珍珠宮

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BK Milk勳章 畀面勳章


230#
發表於 15-8-12 01:11 |只看該作者

引用:Quote:原帖由+apple_queen+於+15-08-11+發

原帖由 tinlong22 於 15-08-11 發表
都真係出事,咪又係鬧政府做咩唔執法,真係會覺得自抵死咩?





侯爵府

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231#
發表於 15-8-12 01:29 |只看該作者
Uber 一定冇事, 佢有免責條款;

告都係告個D入線司機, 今日警方高調拉人取走証物, 可能分分鐘白做; 如果要犯險, 一定冇人入線, 俾市場淘汰

就算對的士服務有微言, 我始終覺得安全放在第一位;
有冇保險?
司機質素?
的士司機要有豊富駕駛經驗要考牌, 個D白牌司機隨時玩玩下, 新牌仔都未定
千 山 我 獨 行......... 不 必 相 送..........


男爵府

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232#
發表於 15-8-12 02:46 |只看該作者
回覆 apple_queen 的帖子

支持 Uber,坐過一次已唔想再坐的士。唔試過 Uber ,真係唔知 Uber 有幾方便好用。
明碼實價、司機有禮、長短途都歡迎、車冇 up 味、唔會邊開車邊睇幾部手機等等。

不過,我亦同情的士司機,長期困在車裡,又要交租俾車行... ....

作為小市民亦是消費者,我梗係想有得㨂啦!冇理由貼錢仲要一肚火?!如淘寶貨不對辦,可以俾劣評;公司每半年要同員工做評估,決定有冇升職加「辛」;坐完 Uber ,可以給司機打分,透明度高。至於的士司機態度欠佳/拒載,sorry lor ,乘客要硬食,消委會/的士聯會/警察 話知你,就算假如有投訴機制,都冇透明度冇阻嚇作用。

想想如沒有 Uber 等 call 車 apps,誰是最大既得利益者?

點解警察咁多野唔優先做,而要高調找 Uber 呢?
世俗艱難,相互體諒就好


侯爵府

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233#
發表於 15-8-12 02:55 |只看該作者

引用:Quote:原帖由+lovececing+於+15-08-11+發表

原帖由 etelam 於 15-08-11 發表
你屋企人或朋友渣的士架?
No,完全唔識人揸,已經講咗我唔係唔支持uber,唔係唔支持加入競爭,不過大前提係要合法,好多人講的士佬有幾衰,我可以話你知我明白,因為我老公公司係可以claim的士錢,變相我都成日搭的士,而到最後我地選擇買架車揸都唔搭的士嘅其中到個原因係遇到嘅司機都幾差吓,唔想去目的地嘅有,楂得唔好嘅有好多,唔係專心揸車嘅都有,最離譜嘅係楂揸吓瞓咗嘅都有,可以話你知就算全港都冇哂的士根本影響唔到我,不過如果d無牌白牌車真係通街走,之後發生意外撞到你/我,最後得唔到應有嘅賠償,咁你仲會唔會支持uber



我沒有很多朋友, 但有你們就足夠~~~我沒有很多錢,但我所擁有的東西已經比別人多~~~我沒有很多老公, 但有一個把我寵壞就已經足夠


珍珠宮

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234#
發表於 15-8-12 03:54 |只看該作者
消費者有多個選擇係好事


男爵府

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235#
發表於 15-8-12 10:20 |只看該作者
岩岩見人講"當初政府好支持引入uber", "政府投資推廣署引以為傲的成功個案,uber, 昨日卻去拉人封舖。投資推廣署,已偷偷將這頁剷走"....實在太funny!!!

點評

anixon    發表於 15-8-12 11:43


大宅

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236#
發表於 15-8-12 10:52 |只看該作者

引用:Quote:原帖由 etelam 於 15-08-11 發表你屋

原帖由 lovececing 於 15-08-12 發表
No,完全唔識人揸,已經講咗我唔係唔支持uber,唔係唔支持加入競爭,不過大前提係要合法,好多人講的士佬有幾 ...
支持,到時私家車的保險有機會大幅上升,無論你是否Uber 司機


珍珠宮

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237#
發表於 15-8-12 15:11 |只看該作者

引用:Quote:wing426 發表於 15-8-11 19:02 我都

原帖由 sam299xxx 於 15-08-11 發表
你咁支持uber, 係咪想白牌合法化?
到時無管制載客服務
揀客變老馮
如果uber咁都得法律都管唔到,咁發達了,其他工種都可以用uber形式請人,冇現金出糧唔算打工,外勞朋友黎自動幫手,老闆可賤價信用卡過數。


伯爵府

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238#
發表於 15-8-12 15:12 |只看該作者
增長知識

https://www.facebook.com/leglory ... 87446722182/?type=1

小巴本來就是白牌車你們知道嗎?

在五十年代, 新界有一種比巴士收費高的白牌車, 因為影響到巴士的收益, 在香港這是非法的, 所以被警察大力掃盪. 這些白牌車, 就是小巴的前身.

但去到六七年香港暴動時, 巴士司機罷工, 導致交通癱瘓. 政府為了解決交通問題, 便默許了白牌車進入市區, 以抒緩交通工具的需求. 因為巴士司機罷工, 導致了白牌車開始大受歡迎. 法律總是跟不上現實的需求和變化.

而在 1970 年, 麥里浩上任之後, 就開始依香港目前的情況和需求解決各個暴動之後的問題. 其中之一, 就是將這些白牌車合法化, 就變成了今天的「小巴」.

不要問我為何這篇文章下面那張圖是一部的士, 我沒有影射或暗示任何事.


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239#
發表於 15-8-12 15:21 |只看該作者
快的,應該唔會比人捉,合法途徑call合法車


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240#
發表於 15-8-12 15:30 |只看該作者
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