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https://www.hk01.com/港聞/73930/Uber宣布AIG提供第三保-稱可賠一億-保險界-不能代司機購買

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發表於 17-3-2 07:28 |只看該作者

LedTV 發表於 17-3-2 00:05
正常因為uber車係自己

的士好多係租

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minnie.mama

公爵府

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發表於 17-3-2 07:33 |只看該作者

回覆樓主:

我覺得要啦，咁多人用佢一定有佢嘅存在價值

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mmhoxxxxxx

禁止訪問

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發表於 17-3-2 07:50 |只看該作者

回覆樓主:

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海仔媽

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224^#

發表於 17-3-2 08:04 |只看該作者

回覆樓主:

贊成不過要規管，而家的士無競爭，質素越來越差，起錶越來越貴，又成日乘機行遠路，尤其落雨拖住個仔，截都唔停

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Kuri

伯爵府

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225^#

發表於 17-3-2 08:17 |只看該作者

ipipipip 發表於 17-3-1 22:35
留言係無用
事實係uber無可能會合法化
佢的存在最多只係留在灰色地帶

群眾壓力有用？坊間你問十個九個都對的士佬滿腹怨氣，唔好見政府見業界做嘢？

好在依家有google map導航，我寧願用腳行都唔想搭的士呀！班的士佬即管繼續吊高嚟賣啦！唔好再賴人

You think the only people who are people
Are the people who look and think like you
But if you walk the footsteps of a stranger
You'll learn things you never knew you never knew
-- Colors Of The Wind

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終極熊貓

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226^#

發表於 17-3-2 08:30 |只看該作者

RicardoKaka 發表於 17-3-1 23:46
sorry, 個post係我開, 純粹同大家自high下,分享意見, 政府/當權者/持份者邊會理我地呢D薯仔
BTW, ...

太太們當然好有用啦，簡直係萬能俠
我只係指，未必係uber主要目標顧客群

令大家誤會唔好意思~

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Alex123

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227^#

發表於 17-3-2 09:49 |只看該作者

mmhoxxxxxx 發表於 17-3-2 07:50
合法就要收重税,點可能咁易賺錢!

合法後點解要交重稅？是什麼稅項？
我只知道大部分的士司機及車主也不用交稅，因為是現金交收。
不過，應該要收5佰萬至八百萬的牌照費，與的士市場睇齊。

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lazymuimui

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228^#

發表於 17-3-2 10:01 |只看該作者

回覆 Alex123 的帖子

你都識講投資啦, 投資實有風險架, 冇得輸打嬴要喎~
依家係D的士佬自己搹死自己, 對於一個行業俾人淘汰, 自己都唔警覺,
仲要聲大夾惡, 就算被人取締, 都唔抵可憐。

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lulumelody

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229^#

發表於 17-3-2 10:32 |只看該作者

回覆樓主:

的士根本只有的士牌的人受惠,的士司樓根本得個做字,多ㄧ個選擇,無論司机和乘客也是好事!

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adam112

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230^#

發表於 17-3-2 10:43 |只看該作者

ipipipip 發表於 17-3-1 22:35
留言係無用
事實係uber無可能會合法化
佢的存在最多只係留在灰色地帶

唉，個留言係回緊你UBER事實好過的士，唔係咩群眾壓力
再者，宜家佢存在係灰色，一日未判，都仲係無犯法

同埋，個POST主題係應唔應該合法化，唔係可唔可以合法化

我係第一胎, 祝各媽咪開開心心 !

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imlcc

侯爵府

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231^#

發表於 17-3-2 10:46 |只看該作者

頭先先啱啱被的士司機拒載，原本架車已經準備停低,但一見到離無幾遠我坐輪椅嘅爸爸，司機又即刻見鬼咁將架車開走。講真唔係真係有需要我都唔想搭的士，司機好過份。但上次我又遇到一個相當有善嘅司機，如果有一半司機咁友善，我都認為法律應該保障佢哋。

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adam112

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232^#

發表於 17-3-2 10:49 |只看該作者

咬香口膠發表於 17-3-1 18:01
掂喎！有左價錢我下次真係會試下（細細聲）

無睇錯的話，如果有D地方少車係附近，個價錢都會貴D
不過明碼實價，岩就坐，好公道

點評

咬香口膠

發表於 17-3-2 11:21

我係第一胎, 祝各媽咪開開心心 !

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fafahong

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233^#

發表於 17-3-2 10:53 |只看該作者

回覆樓主:

應該，因為太多坐的士不太既經驗

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小歪仔

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234^#

發表於 17-3-2 10:57 |只看該作者

1997112 發表於 17-3-1 00:54
任何國家、任何政府都一定要保障的士行業嘅生計，呢點非常重要，不可能讓步

P.S. 的士行業不只是一盤priva ...

咁政府應該發行多D的士牌, 引入多D競爭

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小歪仔

積分: 40594

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發表於 17-3-2 11:00 |只看該作者

愛B媽媽發表於 17-3-1 03:52
贊成合法化。
但要設定好相關制席
如內地，司機要上堂考牌，幾錢以上嘅車先可以營運。如汽車用營運用途限少 ...

UBER有限車齡架

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agnesmama

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236^#

發表於 17-3-2 11:46 |只看該作者

我試過一個帶2個細路（11同6）截的士，我個女跑住截到一架，一上車個的士佬話如果唔係個妹妹跑住截車，見你有大有細一定唔停車，都唔會去得遠啦，我係揀客架！嘩嬲到我呀，我程車都要坐60蚊，我答佢所以而家啲人情願貴啲搭Uber都唔坐的士囉！

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freshrose

侯爵府

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237^#

發表於 17-3-2 12:06 |只看該作者

Alex123 發表於 17-3-2 09:49
合法後點解要交重稅？是什麼稅項？
我只知道大部分的士司機及車主也不用交稅，因為是現金交收。
不過，應 ...

其實你係咪自己有的士牌啊? 咁緊張既?
仲有原來的士牌要5佰萬至八百萬 ? 俾政府架? 你唔講我都唔知

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freshrose

侯爵府

積分: 21950

238^#

發表於 17-3-2 12:07 |只看該作者

agnesmama 發表於 17-3-2 11:46
我試過一個帶2個細路（11同6）截的士，我個女跑住截到一架，一上車個的士佬話如果唔係個妹妹跑住截車，見你 ...

我平時坐親都至少150 , 不過D 的士知我去邊, 10 架都10 架拒載, 真係痴線

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leelpe