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子爵府

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221#
發表於 25-1-3 13:26 |只看該作者
本帖最後由 baby668 於 25-1-3 13:34 編輯
bbc2018 發表於 25-1-1 23:56
最近換電車,都係選BMW,我哋喜歡歐洲車,尤其BMW, 不喜歡7人車

有單真實個案同大家分享,朋友嘅朋友,因為某啲原因(自己估下),用地板油瘋狂加速,將架車撞咗入人哋間屋,部MIFA 9電動車,竟然只係輕微損毀

車主事後表示,以後只相信國產車嘅quality,換轉係日本車,車主肯定受傷

圖片就唔放上嚟啦


子爵府

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222#
發表於 25-1-5 10:37 |只看該作者

回覆樓主:

本帖最後由 baby668 於 25-1-9 12:08 編輯

香港而家通街都係國產豪華七人車,打到Alphard死晒

以往所有司機,都係揸豐田Alphard接老細,依家全部換曬國產車

電動車勢頭更強,全月2,618輛交投量較9月飆升44%,同比增長9.63%,市場佔有率達68.37%。預訂國產電動車陸續抵港交付顧客是大市重拾升浪泉源,其中首度躋身十大成交排行榜的小鵬汽車(XPENG)與極氪(ZEEKR)分列第4位及第6位,表現理想突出。


豐田混能Alphard頂配版
香港$119,9680
大陸92萬9千元

極氪009頂配版
香港75萬(一換一未計稅)
大陸46萬9千元

騰勢D9頂配版
香港75萬(一換一未計稅)
大陸46萬9千八佰元

Maxus MIFA 9頂配版
香港57萬(一換一未計稅)
大陸38萬元
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子爵府

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223#
發表於 25-1-9 12:06 |只看該作者
本帖最後由 baby668 於 25-1-9 12:07 編輯
26days 發表於 24-9-27 06:45
講真,你有你定價,消費者會唔會咁儍去買係另一回事。
其實令我諗起某些香港歌手,傳媒話演唱會門票炒到天 ...

所以國產車香港通街都係,GAC PHEV E9插混更加冇得輸

豐田混能Alphard頂配版
香港$119,9680
大陸92萬9千元

極氪009頂配版
香港75萬(一換一未計稅)
大陸46萬9千元

騰勢D9頂配版
香港75萬(一換一未計稅)
大陸46萬9千八佰元

Maxus MIFA 9頂配版
香港57萬(一換一未計稅)
大陸38萬元

GAC PHEV 插混E9頂配版
香港59萬9千元
大陸40萬9千八佰元
attach0/tmp/phpJFMQi4


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224#
發表於 25-1-15 09:45 |只看該作者
本帖最後由 baby668 於 25-1-15 09:55 編輯
莫失莫忘 發表於 24-12-15 17:31
呢排喺街見到好多D9。我有朋友買左但我覺得入面比alphard感覺窄左。我有啲想換左架alphard, 想睇埋zeekr ...

老闆生意伙伴分別入咗騰勢D9,和009

我用緊30系Vellfire,個人感覺D9同30系好似,直頭係山寨版30系,所以我唔會考慮,009車主由司機揸,部車兩米濶,入香港好多地獄停車場都好易撞,不過做功靚同賣200萬Lexus LM500同級數

買極氪009司機揸冇問題,自己揸就要好小心,個人認為Alphard已唔扺買,反而插混GAC E9可考慮,不過五十九萬買大陸四十萬買到的MPV,抵唔抵見人見智


所以而家有人Maxus MIFA9 和7引入係香港做的士,聰明仔都唔覺代理,自己係大陸引入番香港,香港MIFA9 頂級版賣$575000,深圳頂級版38萬人仔,即港幣$403,636, 17萬差價夠買多部車
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伯爵府

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225#
發表於 25-1-15 09:50 |只看該作者
baby668 發表於 25-1-15 09:45
老闆生意伙伴分別入咗騰勢D9,和009

我用緊30系Vellfire,個人感覺D9同30系好似,直頭係山寨版30系,所以我唔 ...

我係司機揸,我自己冇車牌。睇片自己鐘意009內籠,但佢車頭個樣有啲怪怪地。朋友買左D9,我覺得內籠比Alpard窄,有啲壓迫感。


子爵府

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226#
發表於 25-1-15 10:05 |只看該作者
本帖最後由 baby668 於 25-1-15 13:58 編輯
莫失莫忘 發表於 25-1-15 09:50
我係司機揸,我自己冇車牌。睇片自己鐘意009內籠,但佢車頭個樣有啲怪怪地。朋友買左D9,我覺得內籠比Alpar ...

司機揸直接睇009,騰勢D9 75萬訂價過高,75萬極氪009明顯各方面優勝

三部車頭最唔靚係D9

新40系Alphard 同Lexus LM500你都可以試下,試完你一定唔會揀,LM避震有小小唔同,感覺更好,不過兩部車絕對不值超過100萬,試過車你就知

仲有係香港用電車冇得輸, Alphard 3.5跑150公里要四百幾蚊油,但電車跑150公里,三十幾四十蚊電
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227#
發表於 25-1-18 11:28 |只看該作者
bb560 發表於 24-10-16 19:11
吉利好似申請緊係香港賣(好似兩款?3款?嘅電車)有架類似alpha, 我係深圳問門市,好似話,標準配備,在香 ...

吉利係香港賣緊電動車極氪Zeekr 009, 75萬一換一超豪華,但係車身同Maxus MIFA9 一樣兩米闊,入地獄停車場會非常困難


子爵府

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228#
發表於 25-1-27 10:55 |只看該作者

回覆樓主:

本帖最後由 baby668 於 25-1-27 11:02 編輯

尋日去沙田食嘢,經過GAC陳列室,比呢部車吸引咗我,最誇張嘅就係,我行入去陳列室果陣,已經有個阿叔,喺我前面衝入去,大叔捉住個sales係咁問,有冇現貨,有咩顏色同幾多錢?

最快可幾時可以出車?

sales話連放喺呢度部陳列車都賣咗,佢話實在太受歡迎,依家訂車,連試車都冇得試

女女一跳上車廂,就話成架車比豐田高級,無論皮座椅同開關門,佢個電動門開關超靜,而且鋼水明顯比豐田,實淨好多好多,八歲小朋友都強烈感受到,國產車同豐田Vellfire有明顯分別

唔怪之得香港咁多豪華國產七人車,當然未試車,未知道行車質素如何
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子爵府

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229#
發表於 25-1-27 11:01 |只看該作者

回覆樓主:

不過唔係冇缺點,中央唔知做乜整塊好樣衰黑膠, Sales 話係喇叭,其實好心唔好咁硬膠啦

仲有手枕位鋼琴漆一體過中央台,非常容易黐手指模,嚴重影響外觀
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伯爵府

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230#
發表於 25-1-27 12:28 |只看該作者
如果家庭式用,七人車又不用Alphard 咁大部的國產車有邊隻抵玩?thx


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231#
發表於 25-1-27 12:38 |只看該作者
baby668 發表於 23-7-11 08:57
豐田汽車全球銷量,呢兩年都急劇下跌,尤其是中國,2022年整體銷量簡直係懸崖式下跌,可能豐田管理層傻咗,自 ...
香港好多人士好有錢,120萬算得是什麼, 早10前已經160萬買日本車,個時大5 星C200都係40幾頭,所以話說+20萬最重要係咪咁多人士用?


子爵府

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232#
發表於 25-2-15 11:43 |只看該作者
本帖最後由 baby668 於 25-2-15 11:43 編輯
lsftsang 發表於 25-1-27 12:28
如果家庭式用,七人車又不用Alphard 咁大部的國產車有邊隻抵玩?thx

其實國產電動車都係豪華版多,基本上Noah,stepwgn呢的級數,市場上好似冇淨係得一部MIFA 7,但係呢部車已經攞咗嚟做的士.所以好多車主都唔會鍾意

不過我講起上嚟Maxus既二手價真係抵到喊,2023年MIFA9,二手成交價都只係35萬左右,賣俾收車佬更加低,只收30萬

買二手MIFA9性價比最高


子爵府

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233#
發表於 25-5-1 17:41 |只看該作者

回覆樓主:

本帖最後由 baby668 於 25-5-1 17:54 編輯

話說Alphard 喺日本已經出咗插混PHEV版本,有日經過豐田showroom,見到Alphard demo car,高貴嘅豐田showroom嘅車,竟然係鎖住唔畀人睇,然後問sales PHEV版本幾時會嚟香港

個sales話只有日本版,先至有插混PHEV版,香港係唔會有,聽完佢講馬上轉身走

從高貴嘅豐田,對待客戶嘅態度,就知道佢唔憂做

其實都幾唏噓,十大銷量,有四個係大陸品牌,的而且確身邊唔小人,個個都開始轉買大陸電動車
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