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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 時政擂台› 死都要保住個高球埸，不停填填填

時政擂台今日: 1|主題: 60309

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樓主: 森永牛乳

死都要保住個高球埸，不停填填填

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ning..

珍珠宮

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發表於 18-3-28 14:12 |只看該作者

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tel.852

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發表於 18-3-28 14:19 |只看該作者

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發表於 18-3-28 14:25 |只看該作者

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Charitymami

侯爵府

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發表於 18-3-28 14:34 |只看該作者

tel.852 發表於 18-3-28 01:25
每年5萬單程望門輕嘆~

好多人都係坐火車到上水轉車去元朗屯門天水圍.

其實而家人口越來越多, 舊交通配套不勝負荷, 黎緊仲話發展埋古洞北&高球場, 再增加十幾萬居民時就交通癱瘓就會更加常見.

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運輸署表示，上水一帶交通回復正常。

幾乎每月發生一次交通大癱瘓的上水區，今日傍晚又再大塞車。據了解，傍晚6時許，上水多個交通樞紐，包括雞嶺迴旋處、大頭嶺迴旋處、掃管埔路、新運路及新豐路等，均出現嚴重擠塞情況，各處出現長長車龍，數十輛小巴在站內未能駛出，大量巴士、小巴及的士被困路中，未能駛上高速公路，甚至有車輛被困路中超過45分鐘。另一方面，由新田公路開往上水的車輛，亦未能駛入市區，以致多個車站「無車到」，排滿近千名候車客，車站出現「打蛇餅」情況。

警方在上水區進行交通管制措施，一度封閉雞嶺迴旋處部分出入口，禁止私家車及貨車駛入上水，只准巴士及小巴進入，以舒緩上水交通，惟有司機批評：「其實無分別，啲車去下個路口入，一樣都係塞！」。有巴士被困迴旋處對開公路接近一小時，最終車長打開車門，讓乘客在公路路肩步行離開。

有候車的「打工仔」表示，候車多時始知無車可搭，未知可以如何回家，「飯又未食，等車唔知等到幾時，次次都係咁，政府幾時先搞返掂？」有前往元朗的候車客表示，已預料超過2小時都未能上車，只好轉乘港鐵往紅磡轉車，再經西鐵往元朗，「都唔係第一次，預咗佢起碼10點啲車先散到，一定唔會喺度等，兜個圈返去可能仲快！」

根據警方資料顯示，今午至傍晚上水並無發生交通意外，突然發生交通癱瘓情況仍有待了解。運輸署於傍晚6時51分宣佈，由於車多關係，上水一帶的路段十分擠塞，該區的專營巴士及公共小巴的班次已經受到影響，呼籲駕駛人士儘量避免前往該區，或改乘鐵路前往北區。

有乘客在公路落車，步行離開。（網民Timothy Ho Kin Chung圖片）

巴士站排滿候車乘客。（網民Nicole Tam圖片）

迴旋處有特別交通安排。（網民徐耀宗圖片）

小巴站排滿候車乘客。（網民Nicole Tam圖片）

上水各處出現長長車龍。（網民徐耀宗‎圖片）

入黑前上水已有塞車情況。（網民Sonia Lam‎圖片）

大量小巴在站內未能駛出。（網民Nicole Tam圖片）

警方禁止私家車及貨車駛入上水。（網民輝輝圖片）

上水多條道路擠塞。（19:15截圖）

新聞來源連結:
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180307/bkn-20180307193907252-0307_00822_001.html

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Charitymami

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發表於 18-3-28 14:35 |只看該作者

回覆 Charitymami 的帖子

泛民左膠紅衛兵，拆埋TKO 單車館丫，反正都係小眾活動

【星島日報報道】（星島日報報道）涉及粉嶺高爾夫球場問題的新界北部地區發展，最近完成初步可行性研究，當局建議探討兩個發展方案，分別可容納二十五萬五千人及三十五萬人，同樣可提供二十一萬五千個職位，發展需時超過二十年。 ...

不過，當局在評估報告內指出，粉嶺高爾夫球場除了有多幢歷史建築構成發展限制外，亦引述香港高爾夫球會進行的樹木調查，顯示球場內約有三萬棵樹木（樹幹直徑超過一百五十毫米），估計當中約有八十棵可能符合納入古樹名木準則，估計有關樹木大部分有逾百年歷史，並零散分布在球場各處，而球場內亦另外種植至少八十四棵受保護品種樹木，如土沉香、白桂木、油杉，也有相當規模的樹群及次生木林，當中涉及具生態價值的成熟樹木。

粉嶺高爾夫球場由三個獨立的十八洞高爾夫球場（舊場、新場及伊甸場）組成，當局在可行性報告內提到，儘管有關局部發展方案已保留空間作支援國際高爾夫球賽，包括香港公開賽，有關賽事是否繼續在粉嶺高爾夫球場舉行，仍須視乎有關持份者及香港公開賽的認可機構的意見；其中，歐洲賽主辦機構、香港高爾夫球總會及香港高爾夫球會均已表明，香港公開賽只在粉嶺高爾夫球場內三個高爾夫球場現時整體提供的空間及文物環境下，才適合納入亞洲賽及歐洲賽的時間表內，粉嶺高爾夫球場若失去任何一部分，均會嚴重影響其主辦賽事的資格

新聞來源連結:
https://hk.news.yahoo.com/粉嶺高球場倘發展-或失辦國際賽機會-221222545.html

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