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21#
發表於 24-5-21 13:24 |只看該作者
本帖最後由 Chowying 於 24-5-21 13:25 編輯
無話可說 發表於 24-5-21 13:22
我點會唔明,我做運輸業架,我仲清楚啦 我又唔係話滴滴首間公司做,而家政府似想再出牌比滴滴同高 ...

既然你做運輸業, 大家咁 buy uber , 你咪講下點解uber唔去 幫啲冇牌嘅車申請,定 係申請左我哋唔知道


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22#
發表於 24-5-21 13:25 |只看該作者
ff520 發表於 24-5-21 13:05
的士有冇反省過點解Uber貴過佢都咁多人坐

我咁睇
其實唔係貴唔貴/服務唔服務問題
百貨應百客,總有人一味要平靚正

如果的士咁無人揀,如果的士司機咁介意計分,哪來的Uber taxi?

我覺得係Uber嘅營運方式,無得揀客,無得推job (可以但扣分)至令人會繼續使用


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23#
發表於 24-5-21 13:36 |只看該作者
Sakuraohno 發表於 24-5-21 13:02
真係好唔想坐的士,服務越嚟越差

係喎, 有時d車仲要有陣味同污糟


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24#
發表於 24-5-21 13:40 |只看該作者
tonywkl 發表於 24-5-21 12:57
入去微信滴滴睇左, 佢都係CALL返的士, 按錶收費, 即係作用不大, 司機一樣可以兜路.

我覺得最好將大陸果套 ...

會唔會好似高得咁、入咗目的地會有條路線畀客人睇咗先?


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25#
發表於 24-5-21 13:48 |只看該作者
ff520 發表於 24-5-21 12:54
係, 的士服務態度仲要越黎越差

我好日唔搭的士,星期日晚落雨冇辦法至搭,搭咗大約$60,唔知係咪太少錢,要畀司機黑面對待


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26#
發表於 24-5-21 13:58 |只看該作者
無話可說 發表於 24-5-21 13:10
的士點會反省,因為從來都無競爭,以前政府保佢地!睇黎而家政府開始有改變,社會經濟為重
...

係一定要改變


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27#
發表於 24-5-21 14:00 |只看該作者
ff520 發表於 24-5-21 12:29
滴滴出行香港|Call車優惠|預約的士|繼高德打車於月初宣布進軍香港後,內地打車平台「滴滴出行」也開通香 ...

咩車黎架?內地的士??私人車?香港的士??
安唔安全,始終去其他地方,比人夾都冇聲出。


大宅

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28#
發表於 24-5-21 14:01 |只看該作者
gilgilgilgil 發表於 24-5-21 13:40
會唔會好似高得咁、入咗目的地會有條路線畀客人睇咗先?


入埋目的地都係CALL的士.
無一口價服務.


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29#
發表於 24-5-21 14:05 |只看該作者
hohoho2013 發表於 24-5-21 13:48
我好日唔搭的士,星期日晚落雨冇辦法至搭,搭咗大約$60,唔知係咪太少錢,要畀司機黑面對待
...

試得多啦!短程唔會再坐的士喇。
長途都試過,過海大約$180車程(未計隧道費),不是交更時間,市區,但連續比7架的士拒載!
好難先遇到個好的


大宅

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30#
發表於 24-5-21 14:57 |只看該作者
係唔係都係call返香港的士,而唔係白牌車


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31#
發表於 24-5-21 16:51 |只看該作者
Chowying 發表於 24-5-21 13:24
既然你做運輸業, 大家咁 buy uber , 你咪講下點解uber唔去 幫啲冇牌嘅車申請,定 係申請左我哋唔知道
...

暫時客運証係要公司名申請!政府以前傾向保住的士,所以一直唔比uber叫車服務!我無坐uber,無意見!但多個選擇係好事,全世界都有網約車


翡翠宮

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32#
發表於 24-5-21 16:59 |只看該作者
無話可說 發表於 24-5-21 16:51
暫時客運証係要公司名申請!政府以前傾向保住的士,所以一直唔比uber叫車服務!我無坐uber,無意見!但多個 ...

咁uber有冇申請先,個問題係 ,係申請咗唔得 先再講啦 ,係申請咗而又符合咗一向以來嘅規定唔批再講啦

所謂全世界都有網約車, 其他各地嘅uber 唔係順風順水㗎,一樣有打過官司既,係要符合當地發牌規定㗎, 有 d 攞左牌又吊銷過牌照嘅,有 d 重要賠錢比當地出租車之類之類, 其實一google就有㗎喇 ,唔係無條件咁即刻可以網約車就合法㗎
總有離別的時候

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