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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 自由講場› 港鐵國產列車明晚率先在觀塘線試行(國產 ...冇信心) ...

自由講場今日: 1470|主題: 1359915

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樓主: amythepooh

港鐵國產列車明晚率先在觀塘線試行(國產 ...冇信心) [複製鏈接]

PaPa

珍珠宮

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21^#

發表於 11-12-7 23:41 |只看該作者

本帖最後由 PaPa 於 11-12-7 23:42 編輯

-bella- 發表於 11-12-7 22:39
點分大陸車??有冇人知呀

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June127

大宅

積分: 2770

22^#

發表於 11-12-7 23:48 |只看該作者

醜樣豬發表於 11-12-7 22:41
坐巴士都唔搭佢

無記錯巴士有D都係made in china架!

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PaPa

珍珠宮

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23^#

發表於 11-12-7 23:53 |只看該作者

根本避無可避！

港鐵於 08年斥資 11億元向內地長春客車製造廠訂購 10部列車，當中 4部今年 4月運抵本港，餘下 6部預計明年陸續抵港。港鐵車務工程總管張少華於 10月介紹這批國產列車時強調，新車與早前上海發生追撞事故的列車並非同一型號，指除車廂的支架是在內地製造及組裝外，列車的煞車及訊號系統分別由德國及法國製造，有關訊號系統亦與溫州高鐵事故列車採用的不同。

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chloepapa

版主

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好媽媽勳章醒目開學勳章畀面勳章睛靈勳章

24^#

發表於 11-12-7 23:56 |只看該作者

國產, 真係搭遲一班都可以追返前一班車

mouth:

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FullOfBlessing

珍珠宮

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大廚勳章

25^#

發表於 11-12-8 00:20 |只看該作者

引用:咁要捉緊扶手啦

原帖由 wsyggk 於 11-12-07 發表
咁要捉緊扶手啦

同埋唔好企响兩卡中間

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rickyuri

子爵府

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26^#

發表於 11-12-8 00:22 |只看該作者

港鐵國產列車明晚率先在觀塘線試行(國產 ...冇信心)

好驚國產列車啊！

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FullOfBlessing

珍珠宮

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大廚勳章

27^#

發表於 11-12-8 00:26 |只看該作者

引用:聽日開始有????

原帖由 agnes8 於 11-12-07 發表
聽日開始有????

今日開始服務，地鐵講明可能有啲地方唔太順暢，所以暫時只會响非繁忙時間服務。

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FullOfBlessing

珍珠宮

積分: 43012

大廚勳章

28^#

發表於 11-12-8 00:30 |只看該作者

港鐵國產列車明晚率先在觀塘線試行(國產 ...冇信心)

我一睇到新聞，第一個諗法就係

我以為係我杞人憂天，原來咁多人同我一樣咁諗。

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快樂

公爵府

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畀面勳章

29^#

發表於 11-12-8 01:18 |只看該作者

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amythepooh

水晶宮

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wyeth冷知識勳章好媽媽勳章醒目開學勳章畀面勳章環保接龍勳章

30^#

發表於 11-12-8 13:06 |只看該作者

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... amp;art_id=15872742

國產列車衝燈事故，在上月 7日下午 2時 37分發生，肇事列車當時正用作員工訓練，由九龍灣車廠駛往彩虹站。事發前進行的兩次人手操作駕駛測試，列車都能正常運作。當該列車轉換至自動操作模式即「出事」。當時列車正駛入彩虹站中央的路軌，駛入月台後，前方訊號燈雖顯示為紅燈，但列車未有停下，繼續以時速 10多公里向前衝。

「衝過龍」約 13米放大圖片

港鐵一份機密文件（圖），揭露國產列車事故。

車長察覺自動駕駛模式出現問題，及時按下緊急停車掣，避過意外，但已「衝過龍」約 13米，第一卡的前兩組車門均離開月台。消息指，兩列列車的安全距離為 15米，可見當時情況危急。有港鐵員工表示，正常情況下，訊號燈由紅燈轉為藍燈後，列車方可駛進月台。倘訊號燈顯示紅燈，即代表前車的距離過近，或路軌轉駁器未完成調整。列車「衝燈」，隨時釀成出軌或列車相撞等嚴重意外。
事發後，肇事列車駛回九龍灣車廠檢查，被歸類為「設計缺憾」個案處理。港鐵將事件列為衝燈事故 SPAD（ Signal Passed at Danger），但認為事件屬於毋須通報的級別。
港鐵管理及專業人員工會主席黃源活指，國產列車在測車期間，曾聽聞檢查人員反映有多項瑕疵，如位於車頭的逃生門未能打開，列車訊號系統亦與路軌訊號系統「唔多夾」。他說，港鐵有嚴格驗收要求，相信涉及安全的大問題已全面解決，但國產列車投入服務初期，估計會發生停泊位置不準確，或無法啟動月台幕門等故障。
香港大學電機電子工程學系副教授容漢青指，「衝燈事故」相信因軟件問題所致，若涉個別固定路段的數據出錯，只需輕微調整就可解決；如果涉及程式編寫時出錯，後果則較嚴重，列車隨時出現故障。
港鐵發言人證實事件，指當時發現訊號系統的電腦軟件出現誤差，以致事故發生，強調列車自動保護系統正運作，亦可煞停列車，不影響行車安全。發言人指，事故後已作修正，新車已達到當局的安全及服務表現要求，並通過機電工程署審批。機電署發言人指，港鐵已上報事故，該署本月初亦已完成新列車的安全審批工作，證實新車符合安全標準及驗證。

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2088

大宅

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31^#

發表於 11-12-8 17:58 |只看該作者

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pigpigyy

彩鑽殿

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