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子爵府

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21#
發表於 12-4-14 20:01 |只看該作者
vet 發表於 12-4-14 18:41
佢比? or insurance pay? ....how to CLAIM佢3000元的士錢?

My hubby had a car accident recently. Not ...

總之你部車由入廠開始的一刻(一般入廠時張單會寫埋幾點入去), 由那一刻開始, 你keep好所有taxi收據, claim佢每日常規的路線, 如屋企--公司, 公司--屋企,etc......每張單寫好由邊去邊, 佢無得唔賠ga!

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vet  thx  發表於 12-4-14 23:45


瑪瑙宮

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2025勳章蛇年勳章 2024年龍年勳章 好媽媽勳章 醒目開學勳章 環保接龍勳章


22#
發表於 12-4-15 06:23 |只看該作者

回覆:行回旋處之學問

我住外國,跟uk rules, 如出1St or 2nd exit should on left hand land, if 3 rd or over, should keep in right hand lane until reach your exit.




洋房

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23#
發表於 12-4-17 11:48 |只看該作者
oldyc 發表於 12-4-14 08:40
迴旋處是這樣行的,都唔知d人成日霸住個外圈做乜
唔係個個都識,有次係觀唐近偉業亍roundabout, 3-lane, 架stepwagon罷住外線6點入12點出,我唯有


別墅

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24#
發表於 12-4-17 14:22 |只看該作者
As I said, theory is theory. In reality, turn on your signal light so that other people will know what you are going to do and inspect the road situation carefully before exit the round about or enter the round about.


男爵府

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25#
發表於 12-4-17 16:32 |只看該作者
回覆 chaiwawa 的帖子

差人叔叔教:
其實行回旋處, 入又好, 出又好, 當你行直路;
總之你要 cut 線過去, 責任就o係你度.
唔會要其他使用者收車讓你 cut 入佢條線, 唔夠位 cut 就自己沿線行多個圈.
--- 我是P牌爸! ---
--- 爸爸o既自尊心係建基於囡囡o既關注度 ---


別墅

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26#
發表於 12-4-17 16:39 |只看該作者
自己認識中,迴旋處是要讓右則車輛,
但當中都要合情合理,而不是"老馮"
無論誰是誰非,沒有司機會愛上交通意外

從網上找到一點資料分享一下
http://www.td.gov.hk/tc/road_saf ... dabouts_/index.html

http://www.facebook.com/notes/lu ... chu/175147962526298

另外,理解交通部檢控方式,年終都有好多案例是不能告入


別墅

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27#
發表於 12-4-17 17:03 |只看該作者
本帖最後由 必理痛 於 12-4-17 17:18 編輯

回覆 mini_cc 的帖子


mini_cc 發表於 12-4-14 00:15
上次有位傻佬又係咁.....點知我隻C6又係都唔讓佢!! 結果,當然係撞, 當時我同阿仔都係車上........其實真係 ...



得罪個句,或且從字面上我理解錯誤

我不清楚對方是因大意、無知、趕緊急事而不小心駕駛
但事件中你覺得自己好威水?
就算當時情況你是絕對正確,你有透過響安、收慢車去避免意外發生嗎?
如果是次意外中有人命傷亡,你有什應感受?

我都無資格幫人教女

得罪晒!




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mini_cc  響安、收慢車都有, 佢仲要欄腰撞埋o黎, 我地其實出同一出口都撞  發表於 12-4-17 22:24


別墅

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28#
發表於 12-4-17 17:08 |只看該作者
回覆 mini_cc 的帖子

不妨講多句
好多保險老鼠就是藉著醫療漏洞要求賠償

你可以話因此腰痛、骨痛影響工作、精神困擾
你講得出,醫生都無得話你無事,你記低所有資料都可追討

點評

mini_cc  我又唔會貪,因為我無受傷,佢只需賠償因自己的錯失而導致的洗費就可以了  發表於 12-4-17 22:28


禁止訪問

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29#
發表於 12-4-17 17:39 |只看該作者
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別墅

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30#
發表於 12-4-17 21:58 |只看該作者
johnnywalker 發表於 12-4-17 17:39
或者咁樣講,讓係人情,唔讓係道理,內圈千祈唔好以為外圈一定會讓

讓係人情,唔讓係道理,<<有機會上到法庭這是絕對不成立

內圈千祈唔好以為外圈一定會讓<<這點我個人100%同意



大宅

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31#
發表於 12-4-17 22:19 |只看該作者
Court case:
http://law.lexisnexis.com/webcen ... ases/2009-HKCU-1789


大宅

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32#
發表於 12-4-17 22:26 |只看該作者
[10] 本案與香港特別行政區訴陳建成 案,HCMA898/2005 案情相若,從該案案情可見,在迴旋處的内圈切入外圈意圖以下一出口離開迴旋處的車輛的司機,必須小心謹慎留意外圈車輛的情況。該案聆訊時,代表被告人的辯方大律亦力陳對方司機佔用外圏、違反道路使用者守則,以及對方司機高速行駛的不是、裁判官認為即使對方司機在若干地方可能需要檢討,但「另一方面的疏忽不能必然地代表被告人可免除因不小心駕駛而應負的責任」。上訴法庭確認此原則。




內圈輸咗上訴都再輸


別墅

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33#
發表於 12-4-17 23:06 |只看該作者
回覆 EQ 的帖子

案例中是針對內圈駕駛者駕駛態度,
正如之前所言,不是老馮話出就出
事件中是以內圈作為出發點


而運輸處道路使用者守則個重點
是說明如何使用迴旋處,當中已說明進、出之間的原則

"在迴旋處內,提防並禮讓在你面前越過的車輛,應特別禮讓有意在下一個出口駛出迴旋處的車輛。"
說不是說明誰有優先權,但已明確指出需作出禮讓,這點是從在外圈使用者為出發點


子爵府

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34#
發表於 12-4-17 23:14 |只看該作者
回覆 必理痛 的帖子

可能我講都唔清晰, 我再講清dd
事源, 2部車同時又一入口入迴旋處, 當過了第一出口後, 2部車同時打左燈,即示意要出第2個路口, 我係外圈車, 當時內圈車已行得好埋我地, 問題係我地平排而行的, 我地即時有響安,但內圈人照唔理,照想cut埋o黎! 當時距離第二出口仲有不足10米左右(難道想我摌上花槽比佢先行一步嗎?), 佢平排地由後至前擦花晒我的車身,仲欄埋右邊車頭燈,佢部田7粒晒! 試問我地2部車同時出路口, 我外佢內, 第2路口又只有2線, 一轉入去時好應該我入左,佢入右線. 問題係佢宜家係根本打算直接入第2路口左線!
佢撞o左之後真係威呀!!! 係威係勢咁,2公婆行落車,企o係我車前驚死我個汽車記錄影佢唔到咁, 打晒比全家族話比人知,有人明明有小朋友係車都唔小心揸車, 明明佢係內圈打o左燈,都唔比佢老公行先!
即係想問o下行迴旋處遇上路霸打燈要o係距離出口10米的位置, 為了"其他使用者"的安全, 直頭停抵部車比佢"行先一步"呀?
點解我知佢係傻佬, 因為有人覺得自己無錯不特止, 仲要覺得自己好威同差人講, 我有比"汽車登記稅",即係我有道路使用權, 點解我明明打o左左燈,都唔讓內圈的我(問題大家一齊出同一路口,仲要係未到, 讓你去邊)???
最型最威係(都係多口阿sir話返比我地知),個傻佬上到差館落口供, 同阿sir講驚阿sir文筆唔好,表達唔到佢o既意思, 要求自己親自寫口供!!! 將佢自己的一派胡言亂語盡情表達!!
結果就係我的汽車記錄儀記錄了我先生在迴旋行車時一直行外圈,仲有打左燈, 其實我地影佢地部車唔到,而且仲因為之前check車,無揸幾日,記錄儀無電又無set返,所以日子係唔o岩的!
幸好那2位比o左汽車登記稅的夫婦,撞車後第一時間下車企正o係我的記錄儀前, 錄抵佢地d偉論同威風凜凜的樣子, 我段短片才可以得以呈交上法庭仍有力證據!!!

得以令那些自私合理化的危險道路使用者入左不小心駕駛罪! 完了! 希望今次解釋得清楚


別墅

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35#
發表於 12-4-17 23:23 |只看該作者
本帖最後由 必理痛 於 12-4-17 23:25 編輯

回覆 EQ 的帖子

補充一點
案例中後方車責任中,指他有違路道使用者守則,這亦是運輸處所定立的,裁判官亦指出即使有違,亦不能代表上訴人無罪

而上訴人就第四點的陳述,如果是真實,就好大機會無罪(當然佢上訴得已做好功課),問題是裁判官不相信

即是就第四點如果事實而又發生是此意外,上訴人就不會是被告


檢控原則是完全針對就上訴人從內圈到外圈的駕駛態度


別墅

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36#
發表於 12-4-17 23:33 |只看該作者
回覆 mini_cc 的帖子

希望閣下明白
只想討論清晰一點原則
正如你的詳述,事件無論是不是在迴旋處,只要在意外中駕駛態度中是無顧及其他道路使用者已足以致命
我亦提及多次不是老馮話出就出,都要合情理<即是有冇顧及其他使用者

所以沒有話內圈一定錯或外圈必定衰
只是按現有指引、法例下去討論



點評

mini_cc  所以話的都是那位路霸不是你~  發表於 12-4-17 23:39
mini_cc  你岩,我不是嬲你!其實我一講位傻佬我就火起了  發表於 12-4-17 23:39


別墅

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37#
發表於 12-4-17 23:38 |只看該作者
回覆 mini_cc 的帖子

題外話
時下好多車裝的監察鏡頭
除非得到運輸處認可(相信大部份都不認可)
否則法庭是有權拒絕接納
當然在好多案例中佢可作為佐證



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38#
發表於 12-4-17 23:48 |只看該作者
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39#
發表於 12-4-17 23:50 |只看該作者
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男爵府

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好媽媽勳章


40#
發表於 12-4-18 00:17 |只看該作者
我成日行回旋處, 如果係第一個出口出, 會打左燈, 行外圈. 如果係之後嘅出口出, 就會打右燈, 行內圈, 去到要出出口果陣就先打左燈, 再睇有冇車先出. 咁樣啱嗎?

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