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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 自由講場› 無錢咪行路囉。無本事又要黎讀。

自由講場今日: 2844|主題: 1345086

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樓主: chowqv

無錢咪行路囉。無本事又要黎讀。 [複製鏈接]

123

BB.Mummy

大宅

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發表於 12-5-25 20:19 |只看該作者

回覆：無錢咪行路囉。無本事又要黎讀。

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豬師奶8

男爵府

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發表於 12-5-25 20:20 |只看該作者

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chiandjoyce

珍珠宮

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畀面勳章 BK Milk勳章

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發表於 12-5-25 21:00 |只看該作者

無錢咪行路囉。無本事又要黎讀。

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驕傲(Pride).貪婪(Greed).迷色(Lust).忿怒(Wrath).嫉妒(Envy).貪食(Gluttony).、及懶惰(Sloth).

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suetwababe

翡翠宮

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畀面勳章

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發表於 12-5-25 21:00 |只看該作者

回覆：無錢咪行路囉。無本事又要黎讀。

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blueblue1226

翡翠宮

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發表於 12-5-25 21:02 |只看該作者

回覆：無錢咪行路囉。無本事又要黎讀。

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anracing

侯爵府

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發表於 12-5-25 21:03 |只看該作者

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小倩

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發表於 12-5-25 21:05 |只看該作者

http://news.sina.com.hk/news/5/1/1/2669470/1.html

校巴新學年料加價五成
(綜合報道)(星島日報報道)新學年校巴服務勢掀加價潮，在經營成本上漲及不少校巴公司退出巿場下，教育界預計新學年校巴車費增幅將高達五成，而保母車車費亦增三成，家長在通脹加劇下，恐又要百上加斤。有小學向本報透露，校巴公司因無利可圖，紛紛轉營旅遊巴生意，令本港校巴服務大為收縮，學校只能被動接受校巴公司「斬約提價」。

灣仔一所小學年初突然獲合作逾六年的校巴公司通知，因旗下大型校巴轉售予業內龍頭旅遊巴公司，決定今學年完結後終止合約。不願具名的該校校長指，校方早前登報招標，竟然無人承標而流標，「我們遂主動查詢多家校巴公司，有些表明不願再經營校巴，有些則揚言要加價逾五成才有得傾」。

校長指該校以往只由一家校巴公司經營來往灣仔區、中西區、東區、南區共五條校巴路綫，以現時車費平均每月五百元計算，下學年將加至每月逾七百元，增幅難以接受，校方正考慮以不同方法，力圖把增幅控制在三成內，「比如把五條路綫拆開，各自由價低者得；或重組校巴路綫」。

據了解，現時校巴公司經營六十座位或三十座位的大型及中型校巴，須向運輸署申請俗稱「A牌」的非專營巴士客運營運證，惟當局因控制交通流量，幾年前已停發「A牌」，而業內多家龍頭旅遊巴公司則積極收購，以擴充車隊，令「A牌」有市有價，轉讓價炒至二百多萬元；校巴公司眼見利潤有限，遂向學校「斬約提價」。

校長指小學生自理能力較低，家長不放心子女獨自乘車返學，必須維持校巴服務，預料新學年校巴車費「無可能維持原價」，必要時或由辦學團體補貼車費，減輕家長負擔。

小學面對「校巴荒」，津貼小學議會將於日內與運輸署、教育局等部門商討。該會顧問張勇邦建議，當局應以合理價格批出只准提供校巴服務的「A牌」，類似美國的「黃巴士」，避免業者轉售圖利。

不過學童車協會主席梁剛坦言，業界多年來不斷向當局提出「黃巴士」的建議，卻未獲正面回應，最終市場失衡釀成問題。

運輸署無回應有何機制監管校巴供應及車費水平，只稱視乎個別客運營業證有效期、服務合約等因素，簽發客運營業證予營辦商。