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401#
發表於 10-1-11 12:32 |只看該作者
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伯爵府

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402#
發表於 10-1-11 12:34 |只看該作者
原帖由 claudia 於 10-1-11 12:30 發表


我的想法係其唔係97前香港人乜都夠膽做, 現在乜都反對或唔夠膽做. 只係十幾年來香港人隨著時代轉變, 資訊發達等等因素變得會voice out. 也可以話以前經濟好, 市民生活好, 對正苦的施政有點... 不關心. 現在生活 ...


其實真係要清楚交代到哪個水平?
政府已有報告解釋, 為何三年前係三百幾億 , 依家係六百幾億, 唔係純粹物價升咁簡單, 還多了很多具體的配套. 究竟有無人看過呢?

我只覺得, 現在人人都覺得呢個係弱勢政府, 於是政府出d乜政策都話無用, 但係, 自己又提不出甚麼好良策. 像錦上路方案, 根本政府也有晒白紙黑字報告反駁, 對方亦無再作回應, 但今時今日仲有人會拎番錦上路方案出來講. 不斷係呢d問題度dull圈.


大宅

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403#
發表於 10-1-11 12:35 |只看該作者
原帖由 ning.. 於 10-1-11 12:26 發表


同意!

香港本身要增值自己, 先可以 keep 住有競爭力,
有錢唔去開源, 只顧[派糖]的話,
政府會好快乾糖的....


開源都要視乎經濟效益,一條高價鐵路,成本效益有幾高?如果巴菲特都覺得鐵路有錢賺,咁高鐵線應該成為香港四大家族必爭之基建項目,唔使納稅人出錢起。
特首上年施政報告話要發展教育&醫療產業,即係,投資喺教育同醫療,唔單止係福利。(不過,我唔同意教育係一項用嚟賺錢的項目)我唔使你政府派糖畀我,但都唔好亂fing錢,高鐵以後蝕錢,咪又係要下一代埋單!


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404#
發表於 10-1-11 12:35 |只看該作者
原帖由 Avatar 於 10-1-11 12:32 發表
當初沒有人話唔起迪士尼,香港會死,但若唔起迪士尼,你估海洋公園會有如此多變革嗎?
冇西九高鐵,香港不會死,但慢慢變成國內二、三線城市
...


唔好睇到香港無西九高鐵,香港會變成國內二、三線城市!
國內好多一線城市好admire 香港既法制同自由嫁!

software 比 hardware 更緊要!


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405#
發表於 10-1-11 12:37 |只看該作者
原帖由 Avatar 於 10-1-11 12:32 發表
當初沒有人話唔起迪士尼,香港會死,但若唔起迪士尼,你估海洋公園會有如此多變革嗎?

冇西九高鐵,香港不會死,但慢慢變成國內二、三線城市

...


會不會變二、三線城市,不是因為有冇高鐵。


伯爵府

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406#
發表於 10-1-11 12:39 |只看該作者
原帖由 calipama 於 10-1-11 12:35 發表


唔好睇到香港無西九高鐵,香港會變成國內二、三線城市!
國內好多一線城市好admire 香港既法制同自由嫁!

software 比 hardware 更緊要!


對, 法治和制度係香港強項
但, 點可以令強項變得更強?

所以我之前話, 要保住競爭力,
人地無既野, 我地要有
人地有既野, 我地也要有!
平時在商場上打仗, 就係咁.
人地有而你無, 咁就請問你原先的強項係咪強到可以令人接受到你的不足. 如果唔係, 就請等運到.


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407#
發表於 10-1-11 12:40 |只看該作者
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408#
發表於 10-1-11 12:45 |只看該作者
原帖由 claudia 於 10-1-11 12:40 發表


咁我都認同唔應該無了期討論. 總有人支持同反對. 定個期出黎表決, 少數服從多數吧.


但係我地既議會,充斥保皇同既得利益者!


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409#
發表於 10-1-11 12:50 |只看該作者
原帖由 莎莎莉莉 於 10-1-11 12:39 發表


對, 法治和制度係香港強項
但, 點可以令強項變得更強?

所以我之前話, 要保住競爭力,
人地無既野, 我地要有
人地有既野, 我地也要有!
平時在商場上打仗, 就係咁.
人地有而你無, 咁就請問你原先的強項係咪強到可以 ...

因為要強化法治和制度,所以我地要快D起高鐵????????????????????????


別墅

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410#
發表於 10-1-11 12:54 |只看該作者
原帖由 Avatar 於 10-1-11 12:32 發表
當初沒有人話唔起迪士尼,香港會死,但若唔起迪士尼,你估海洋公園會有如此多變革嗎?

冇西九高鐵,香港不會死,但慢慢變成國內二、三線城市

...


你咁講真係有d本末倒置, 海洋公園變革係商業競爭, 同埋管理層換左有管理能力既人, 每間公司都會盡力保住自己的營利, 有冇迪士尼都好, 如果海洋公園不求變, 吸引力減退,自己都冇生意, 但都係個人問題, 就算佢結業都係少左個地方玩, 對民生冇咩影响, 你可能會話, 咁旅遊業會受影响, 但我相信而家d人黎香港, 應該唔會為左個海洋公園, 如果你有去過大陸既, 個d華僑城, 長隆會唔會更有吸引力, 至少好多人會特登去個度

唔好再迷信香港有咩咁巴閉, 我地可貴既只係人既質素(唔會賣d食到大頭既奶粉, 唔會咩都可以係假, 唔會比d唔知係咩肉話係牛肉你食), 同埋

自油法治!!!!!!!!!!!!!!!!!!

如果連黎d都冇埋, 其實連中國二, 三線城市都不如呀!!!!!!!!!!

你講起迪士尼仲好笑, 個個都知又係政府一次重大的錯決

同埋, 再重申:

我冇得反對起高鐵, 爭取既係起既 "方法"


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411#
發表於 10-1-11 13:00 |只看該作者
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412#
發表於 10-1-11 13:03 |只看該作者
[中國新聞網 2009年10月23日]香港地鐵公司行政總裁周松崗此前表示:“如果一地兩檢不能在這條鐵路上實行的話,所有從內地去的旅客有可能就要在深圳下車辦通關手續再到香港去。整個快速客運的概念就被打破了,效果就完全沒有了,可以說花很多錢建了一條高速鐵路是白費功夫。”
[url=http://www.cns.hk:89/cj/news/2009/10-23/1927033.shtml]http://www.cns.hk:89/cj/news/2009/10-23/1927033.shtml

[香港電台 16 Nov 2009] 鄭汝樺又說,政府已成立跨部門專家小組,並展開與內地商討高鐵實行一地兩檢安排,但她指出,由於涉及複雜法律問題,對高鐵2015年通車時能同步落實一地兩檢不樂觀。

[/url]


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發表於 10-1-11 13:11 |只看該作者
原帖由 claudia 於 10-1-11 13:00 發表


係都無辦法, 當初邊個選呢班人入去?
或者有幾多人唔重視選舉唔去投票由得呢班人入去?

如果係咁, 自己係咪都有責任? 自食其果?

不過現在講這些有點離題又幫助不大了. ...


Many of the legco members are not selected by HK people, don't you know that there are so many "functional group" members (tourist group, engineering, property development etc) appointed into legco and they are getting the most $$$ from this new rail!!


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414#
發表於 10-1-11 13:19 |只看該作者
原帖由 claudia 於 10-1-11 13:00 發表


係都無辦法, 當初邊個選呢班人入去?
或者有幾多人唔重視選舉唔去投票由得呢班人入去?

如果係咁, 自己係咪都有責任? 自食其果?

不過現在講這些有點離題又幫助不大了. ...


除咗保皇黨,仲有功能組別,佢地一定支持起,因為工程界係直接得益。功能組別充斥住一班既得利益者,今次事件正好睇到功能組別的弊病,特首的政改方案仲話要加大功能組別人數,咁香港的既得利益者的權力會更大!所以唔好大家要睇清楚呀。
雖然撥款好大機會被通過,但透過今次可以吸引到多啲人關心香港事,都係一件好事。
同埋呢,我好鍾意喺呢度討論,因為各位媽媽都好理性,好和平。


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發表於 10-1-11 13:36 |只看該作者
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發表於 10-1-11 14:15 |只看該作者
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發表於 10-1-11 14:31 |只看該作者
原帖由 babesiu 於 10-1-11 14:15 發表
做product development都要睇餸食飯咖. 好似我公司d designer, 設計件衫出嚟釘哂鑽石咁, 係好靚好名貴. 不過buyer話我只會用$5同廠買因為customers只afford到$21.99去買呢件衫. 咁我地咪要諗吓點改件衫改到$5買到但 ...

對!
況且呢條只係高價中速鐵路,在隊道時速不能超過200km,絕不是高速。我們花錢換來的是A貨高鐵。


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發表於 10-1-11 14:32 |只看該作者
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發表於 10-1-11 14:43 |只看該作者
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發表於 10-1-11 14:46 |只看該作者
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