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發表於 10-1-11 17:38 |只看該作者
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大宅

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發表於 10-1-11 17:40 |只看該作者
原帖由 Avatar 於 10-1-11 17:35 發表
我都話高鐵主要目的不是方面香港人返國內呀!

Avatar都話係方便西九人囉~~~


別墅

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發表於 10-1-11 17:42 |只看該作者
原帖由 Avatar 於 10-1-11 17:35 發表
我都話高鐵主要目的不是方面香港人返國內呀!

唔係俾我地用!起黎做咩呀!


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發表於 10-1-11 17:43 |只看該作者
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發表於 10-1-11 17:46 |只看該作者
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發表於 10-1-11 17:47 |只看該作者
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發表於 10-1-11 17:49 |只看該作者
原帖由 Avatar 於 10-1-11 17:32 發表
香港搬機場要過千億呀,當時都很多人反對。現在你又覺得值唔值呀?


不要偷換概念,機場當時在九龍城時,客貨運量已飽和,又唔可以24小時運作。不起新機場,香港客貨運發展會被限制。而九龍樓宇的樓高亦被限制,影響發展。

香港唔起低鐵,往返內地都好方便呀。

還記得當年中方曾經多次批評新機場工程將會對特區政府造成財政負擔,大力反對興建。


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發表於 10-1-11 17:54 |只看該作者
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發表於 10-1-11 17:54 |只看該作者
原帖由 Avatar 於 10-1-11 17:47 發表
不錯, 可以係果邊起醫院呀, 吸引國內人黎香港接受醫療。但絕不能成為商業及旅遊中心。

//但如果係西九, target係商業區班人, 咁試問又有幾多個誇國企業會叫員工坐十幾個鐘上北京呢????//

他們不會坐十幾個鐘上北京 ...


咦?咁你的經濟發展都好單一,只係商業地產金融。
經濟發展可以好多元化的,唔係我講架,係特首講六大產業包括醫療。


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530#
發表於 10-1-11 17:55 |只看該作者
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發表於 10-1-11 17:56 |只看該作者
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發表於 10-1-11 17:57 |只看該作者
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發表於 10-1-11 17:58 |只看該作者
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發表於 10-1-11 17:59 |只看該作者
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發表於 10-1-11 18:02 |只看該作者
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536#
發表於 10-1-11 18:03 |只看該作者
原帖由 heifamily 於 10-1-11 17:42 發表

唔係俾我地用!起黎做咩呀!


係起畀特權西九人用的。話可以將西九帶旺喎。所以樓價咪可以去到天價囉。


珍珠宮

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537#
發表於 10-1-11 18:03 |只看該作者
原帖由 Avatar 於 10-1-11 17:54 發表
不要胡亂比喻,"領匯"與高鐵性質完全不同,我當初及至今都反"領匯"。

要比喻,應拿建地鐵,搬機場來比喻。希望反高鐵的看看那些當年反建地鐵,搬機場。不要禍害子孫,他日被子孫駡得狗血淋頭。

...


父母債, 子女還, 冇錯冇錯, 依669億就等子孫曾孫慢慢還.

女人是很脆弱, 但媽媽卻很堅強:)


伯爵府

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538#
發表於 10-1-11 18:04 |只看該作者
原帖由 Avatar 於 10-1-11 17:35 發表
我都話高鐵主要目的不是方面香港人返國內呀!


咁為咩呀? 如果唔係為左方便香港人, 咁做咩要用我D錢呀?


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539#
發表於 10-1-11 18:04 |只看該作者
原帖由 Avatar 於 10-1-11 18:02 發表
唉!就是如此簡單嘅道理一樣有很多無知嘅人唔明,當年一樣去反搬機場呀!!


咁係咪冇低鐵,香港就返唔到大陸啫?


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540#
發表於 10-1-11 18:05 |只看該作者
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