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侯爵府

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41#
發表於 16-10-26 00:10 |只看該作者
段估無痛苦


翡翠宮

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好媽媽勳章 醒目開學勳章


42#
發表於 16-10-26 00:18 |只看該作者

回覆樓主:

出口去到你屋企門口好唔好? 實得架喎


公爵府

積分: 27503


43#
發表於 16-10-26 00:36 |只看該作者
littlesister 發表於 16-10-25 23:25
減到可以理解既,始終多左鐵路少左人搭



依個只係初步 2018沙中線起埋 將會有多條巴士重組同取消

可以理解 但實行同運作都要睇 實際情況影響幾大 當中有好多巴士路線係唔可以用鐵路代替


公爵府

積分: 29081


44#
發表於 16-10-26 00:45 |只看該作者

回覆樓主:

我唔係偏幫 ,就麗港城為例,行去藍田站都要10幾分鐘,佢要去地鐵站都係小巴轉地鐵,即係好難一個地鐵可以滿足每個屋苑


公爵府

積分: 29081


45#
發表於 16-10-26 00:45 |只看該作者

回覆樓主:

我唔係偏幫 ,就麗港城為例,行去藍田站都要10幾分鐘,佢要去地鐵站都係小巴轉地鐵,即係好難一個地鐵可以滿足每個屋苑


琥珀宮

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畀面勳章


46#
發表於 16-10-26 01:02 |只看該作者
凍檸檬茶 發表於 16-10-26 00:36
依個只係初步 2018沙中線起埋 將會有多條巴士重組同取消

可以理解 但實行同運作都要睇 實際情況影響幾 ...

咁都係,好似17號就真係好多人搭,我估影響比較細,佢地 cut 都係個d少人搭會減班次啩,希望唔會影響太大啦


男爵府

積分: 8200


47#
發表於 16-10-26 01:02 |只看該作者
babyco 發表於 16-10-26 00:45
我唔係偏幫 ,就麗港城為例,行去藍田站都要10幾分鐘,佢要去地鐵站都係小巴轉地鐵,即係好難一個地鐵可以 ...
同意。好似牛頭角樂華村、觀塘曉麗苑、藍田廣田村德田村呢D,
都好多老人家,
地鐵咪又係唔去到門口。
後生既咪行去地鐵站囉。
唔鍾意行咪等巴士囉。
都唔明D人有咩好插。


琥珀宮

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畀面勳章


48#
發表於 16-10-26 01:04 |只看該作者
babyco 發表於 16-10-26 00:45
我唔係偏幫 ,就麗港城為例,行去藍田站都要10幾分鐘,佢要去地鐵站都係小巴轉地鐵,即係好難一個地鐵可以 ...

都係架,好難滿足所有人所有屋苑


公爵府

積分: 29081


49#
發表於 16-10-26 01:08 |只看該作者
-Johnnywalker- 發表於 16-10-26 01:02
同意。好似牛頭角樂華村、觀塘曉麗苑、藍田廣田村德田村呢D,
都好多老人家,
地鐵咪又係唔去到門口。

係囉…講到人地就個豪宅,特登唔開個出口俾佢地咁


侯爵府

積分: 21126


50#
發表於 16-10-26 01:16 |只看該作者

引用:Quote:-Johnnywalker-+發表於+16-10-26+01:

原帖由 babyco 於 16-10-26 發表
係囉…講到人地就個豪宅,特登唔開個出口俾佢地咁
大把人辛苦供大半世既樓都唔近地鐵啦




侯爵府

積分: 21020


51#
發表於 16-10-26 01:22 |只看該作者
我老家住愛民, 我覺得有地鐵很好, 我一程地鐵攪掂, 吾洗在旺角轉小巴, 個站其實係遠小小, 但都係有, 可能我吾怕行同埋當做左運動。 以前我住鑽石山, 但荷李活無野食, 放工會係黃大仙地鐵落食完再行番鑽石山, 都係咁。


男爵府

積分: 8200


52#
發表於 16-10-26 01:28 |只看該作者
終於有居民講句公度說話


伯爵府

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53#
發表於 16-10-26 01:47 |只看該作者
天佑我們 發表於 16-10-26 00:06
其實唔通唔緊要,最起碼van仔巴士唔加班次都唔好cut,起地鐵唔係咁易,地底野又要 ...

其實完全唔cut係無可能架窩,起條地鐵就係打算疏導路面交通,你留返曬同樣咁多巴士小巴係條路度,咁即係代表無人會去搭地鐵嗎?其實運輸處一有新地鐵線都會對整個公共交通網進行重組,一般會多提供接駁服務去到地鐵站,但就會減少去得遠既巴士線,呢個真系好正常既做法。

至於拉埋老人黎講,我覺得係雞蛋裡面挑骨頭。如果真係年紀大老人家,咁多數都已退休,巴士班次疏左對距地其實影響唔大囉。就算退一步講,如果cut左遠程巴士線,真係要老人家搭巴士/小巴駁地鐵,我覺得亦可以理解,總無可能一個地方去香港全部其他地方都有直接車到架窩,總有d 點係要轉車,個個點對點都有人出來話老人家要轉車好辛苦,咁仲搞得掂既?咁要開幾多條巴士線先夠?


珍珠宮

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畀面勳章


54#
發表於 16-10-26 02:03 |只看該作者
大豬既老婆 發表於 16-10-26 01:47
其實完全唔cut係無可能架窩,起條地鐵就係打算疏導路面交通,你留返曬同樣咁多巴士小巴係條路度,咁即係代 ...

個度仲有好多小朋友返學唔係淨係得老人家,係山頭行落去已經好甘,邊個唔想多個選擇?當然地鐵無可能近到唔洗轉車,但影響既係幾十條線,重整路線係好正常但如果van仔同巴士留到最低限度既當然最好啦,因為個度既van仔同巴士已經唔夠,咁大條村個巴士站細到無論D van仔又唔密,而家如果因為有地鐵就要cut左大部份路線,首先唔講方唔方便車資都係一個問題,而家有邊個唔想慳得就慳,但van仔4.5車資可想而知行落去地鐵係幾遠


水晶宮

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55#
發表於 16-10-26 02:03 |只看該作者
plentyplentylee 發表於 16-10-26 00:05
謝謝回應。純粹覺得如果叫得何文田站但又不方便何文田居民,有點怪怪。

就好似如果地鐵改黄大仙站個名做慈 ...

其實最好起係自己屋企門口囉……


伯爵府

積分: 17545


56#
發表於 16-10-26 02:51 |只看該作者
天佑我們 發表於 16-10-26 02:03
個度仲有好多小朋友返學唔係淨係得老人家,係山頭行落去已經好甘,邊個唔想多個選擇?當然地鐵 ...

我無覺得應該cut曬所有巴士小巴窩。運輸處都唔會咁白痴cut曬淨係留返接駁啦~
我只係話完全唔cut任何野,包括班次或者路線係無可能。比如非繁忙時間可能本來15分鐘一班變20分鐘一班,咁咪就係cut班次囉。
運輸處搞呢d重組都唔係第一次架啦,其實現在先多兩個站,屬於好細型既重組。到沙中線通車,先至真係搞wok勁。


伯爵府

積分: 17545


57#
發表於 16-10-26 02:59 |只看該作者
天佑我們 發表於 16-10-26 02:03
個度仲有好多小朋友返學唔係淨係得老人家,係山頭行落去已經好甘,邊個唔想多個選擇?當然地鐵 ...

仲有就係搞呢d重組都會考慮繁忙時間同非繁忙時間,返工返學需求應該會考慮得到,唔會話cut曬。雖然呢個政府係好弱勢,但我覺得未至於會因為有新地鐵站就cut曬d其他線路。

重組就係按照因為地鐵出現而乘客改變既出行模式去配套更加有效既公共交通系統,主要目的並唔係淨係cut線,而係用路面交通系統去更加配合條鐵路。應該係對大部份人都更加方便左。當然,一定有某部分既人可能受惠唔到或者覺得差左,但正路應該係少數。愛民邨呢d大型屋邨,應該唔會睇漏眼掛。


公爵府

積分: 27503


58#
發表於 16-10-26 03:49 |只看該作者
大豬既老婆 發表於 16-10-26 02:59
仲有就係搞呢d重組都會考慮繁忙時間同非繁忙時間,返工返學需求應該會考慮得到,唔會話cut曬。雖然呢個政 ...



照我睇運輸署個幾份文件 巴士重組影響唔算好大

大部份重組都係路線重疊個幾條 多數都有代替既巴士可以搭 可能行遠少少咁

反以係依件事 更加會關心將來沙中線既影響 相信過海巴士會多架停駛

正面啲睇舊區好多舊樓 少左巴士對空氣係好左好多





公爵府

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59#
發表於 16-10-26 03:52 |只看該作者
咩起個站係門口既低級抽水用詞 真係好低質

附近住既市民對交通重組既不滿 係好合理

如果有心討論 唔該自己分析左再比意見


公爵府

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60#
發表於 16-10-26 03:59 |只看該作者
天佑我們 發表於 16-10-26 02:03
個度仲有好多小朋友返學唔係淨係得老人家,係山頭行落去已經好甘,邊個唔想多個選擇?當然地鐵 ...


主要VAN仔都係落旺角 應該影響不大 我就唔係好明點解家維邨行咁近有減2蚊 愛民就完全無優惠

愛民邨居民嘈係好合理 因為配套不足 港鐵係應該重視 如果而家唔出聲 咁之後仲點出聲

你要人地用多啲地鐵 就應該多啲配套

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